Iski kova mönkijä kuume päällensä ja haluaisin kuulla kokemuksia eri merkeistä,tarkoitus olis hankkia +500 kuutioinen työ ja huvikäyttöön ja kiinalaiset on sitte pois laskuista.
Olen antanut itseni ymmärtää että japsi merkit olis luotettavimpia?

Työkäyttö olis lähinnä auraamista,polttoaineen siirtoa kastelupumpulle kesisin,polttopuun siirtoa ym.

Mukavia vermeitähän nuo on, Can-Am 650 XT kilvellisenä ajokkina. Pakoputken kannatinkumeja suurempaa remonttia ole tarvinnu tehä määräaikaishuoltojen lisäksi. Katsastus meni heittämällä läpi, katsastusmies vain totesi että laatuerot näkyy ainaki siellä näissä vehkeissä jos ei muualla. Canasen huonot puolet äärimmäisessä maastokaytössä keulaylitys ja joidenkin mielestä automaattilukko. Kumpikaan ei ole haitannu kun maastoajoa ei ole ajettu oikeastaan ollenkaan. Mukavampi ajella tiellä tai hyvissä maasto-olosuhteissa..työkäyttöön tuo sopii hyvin ja paukkuja piisaa myös kikkailuun. Harmillisen vähän jääny aikaa ajella joten jos tuollainen kiinnostaa niin pistä yv.

Jos auraamista meinaat harrastaa, niin ota sitten etuvinssi narulla, ei vaijerilla. Itse olen auraillut nyt muutaman kerran metsätietä tänä talvena ja jo pamahti vaijeri poikki. Mitään muita onkelmia tuossa ei vielä ole ollut, tosin tunteja vasta vajaa 60. Ja mönkijä siis tuo kuvassa näkyvä can-am 500xt.

Hyvin ainakin näitä lumia työntelee vielä ilman ketjujakin ja metsässä kulkee... tosin ei ole vielä talvikelillä tullut kokeiltua puukärryn vetoa. Ihan kivahan tuolla on noilla metsätaipaleilla myöskin räppäillä vaan menemään. Teho riittä ainakin toistaiseksi siihenkin (kesälläkin), vaikka eihän lisä ikinä pahaa tee.. tai sitten tekee  Kulkuja kokeilin kesällä sen verran, että ainakin 100km/h ottaa mittariin ja tuntuu ettei enempää tarvi tuommosen härvelin ottaakaan.

Cana meitsilläkin, tosin astetta mopompi kuin Mäksällä ja Konemiehellä. Eli 400:n efi. Can-Ameissa olevat Rotaxit kyllä yleensä on kokoluokkansa tehokkaimpia.

Can-Amin XT-malleissa olevat Carlisle ACT-renkaat ovat kyllä hyvät renkaat, pitävät maastossa mutta eivät tielläkään pompota/täristä.

Mutta todennäköisesti hyvin pärjää kun valinta kohdistuu merkkikoneisiin (eli lähinnä siis Can-Am, Polaris, Yamaha, Suzuki, Arctic Cat ja Honda). Käy koeajamassa mikä sopii parhaiten käteen, ja minkä merkin huolto ym asiat on hyvin hoidettu lähialueella. Ja käyttäjäkokemuksia ym juttua kömpijöihin liittyen löytyy runsaasti Sammy's ATV:stä (http://keskustelu.sammysatv.com/).

Mitenkäs traktoriversion valvonta mahtaa käytännössä sujua?
Kaveri hankki laitteen joka rekisteröity traktoriksi,traktorin vak.maksu,normi istuin ja liikkuu sen n.80 km/h...ja huom. kaupat tehty liikkeessä,ei kelt.pörssi tms.

yammu 550 grizzly ollu hiukan toista vuotta, ajettu 160h ilman ongelmia. Toinen yammu menos ilman remppaa.

Siis hei mönkijä???

Siis hei mönkijä???

Joo, joskus valittu vuoden turhakkeeksi.