Miten viskotuulettimen pitäisi toimia? Oma käsitykseni on että sen pitäisi pyöriä hitaasti kunnes moottori saavuttaa oikean käyntilämpötilan. 6430:sä näyttää pyörivän aina samalla kierrosluvulla kuin moottori, silmämääräisesti arvioituna. Moottori ei lämpene kunnolla, jos sattuu pääsemään joskus 83 asteeseen, kun ajaa soraa täysillä kierroksilla, niin jo kippaillessa tippuu lämpö tuonne 70asteen korville.
Voisko joku tietää mistä on kyse, kolme termostaattia on jo vaihdettu, ne on kolmen ryhmässä, se auttoi jo vähän, kun sitä ennen lämpö nousi tuskin 50asteeseen. Traktorin toisella puolella on kuulemma vielä yksi termostaatti, auttaiskohan sen vaihto mitään?
Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia 6430:stä, tai muista 30-sarjalaisista?

Viskotuulettimen keskiössä on tunnustelija ja jos siihen kertyy likaa se yleensä tekee sen että se ei pyöri tarpeeksi nopeasti näin minulle on kerrottu.Tarkasta keskiö onko se puhdas.

Miten viskotuulettimen pitäisi toimia? Oma käsitykseni on että sen pitäisi pyöriä hitaasti kunnes moottori saavuttaa oikean käyntilämpötilan. 6430:sä näyttää pyörivän aina samalla kierrosluvulla kuin moottori, silmämääräisesti arvioituna. Moottori ei lämpene kunnolla, jos sattuu pääsemään joskus 83 asteeseen, kun ajaa soraa täysillä kierroksilla, niin jo kippaillessa tippuu lämpö tuonne 70asteen korville.
Voisko joku tietää mistä on kyse, kolme termostaattia on jo vaihdettu, ne on kolmen ryhmässä, se auttoi jo vähän, kun sitä ennen lämpö nousi tuskin 50asteeseen. Traktorin toisella puolella on kuulemma vielä yksi termostaatti, auttaiskohan sen vaihto mitään?
Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia 6430:stä, tai muista 30-sarjalaisista?

jos ei termostaattien vaihto auta, kannattaa mitata  se lämpömittarin anturi että on kunnossa. jos on viskotuuletin, niin minun käsityksen mukaan jumittaa kiinni asentoon yleensä

Paska mikä paska.

Paska mikä paska.

tinppa huhuu... nyt ei ole kysymys mistään v..un mansikista

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 29.10.09 - klo:19:29

Paska mikä paska.

tinppa huhuu... nyt ei ole kysymys mistään v..un mansikista

"Missä Jonsereete, siellä vika."

Paska mikä paska.

Vihreä paska.

Ei viskotuulettimen nopeutta oikein silmällä näe. Äänen sensijaan kuulee huminana kun tuuletin pyörii kovaa. Käynnistyksen jälkeen viskokoneet yleensä humisevat kun antaa vähän kierroksia. Kovassa pidemmässä vedossa alkaa myöskin humina kuulumaan.
Muutamassa tuttujen 30-sarjalaisessa on ollut kylmänäkäyntiongelmia.

Uudestaan termareiden vaihtoon. Jos laittoivat samanlaiset kuin mitä oli paikoillaan niin ei tule  toimimaan.

Väittivät että alkuperäisissä olisi ollut moottorin työstössä syntynyttä "hiontahiekkaa" jumittamassa. Tilanne parani vähän vaihtamisen jälkeen. Siinä on vielä yksi termari, joka on vaihteiston jäähdytyksen puolella, sanoivat että senkin voisi vielä vaihtaa, jos vaikka siitä olisi apua.
Minkähänlaiset termostaatit ne olisi pitänyt olla ?

sinne pitää laittaa tarvike termostaatit niissä on isommat reiät eivät tukkeennu.

Ei ne isommat reiät taida auttaa siihen liian kylmänä käymiseen, taitaa vesi kiertää liiankin hyvin , kun ei tahdo lämmöt pysyä normaalissa (n. 80astetta) Alkuperäiset termarit ilmeisesti juuttuivat auki-asentoon.