Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
  • Tavallinen aihe

Aihe Fahr kerho  (Luettu 11807 kertaa)

klapikasa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 3587
Vs: Fahr kerho
Nyt uusi yllätys, kaikki liittyy toisiinsa, oiken pulimainen vilkku taakse ei maata eikä virtaa tuu, muuten valot toimii, nytten kun puinti variaattorin hihna ei kiristy, niin herne puinnissa jumi paikka varjo paikasta tost noin, sen päälle ei vaan enää avaimesta käynnisty, poltaa käsivarren pakosarjaan hyppyjohdolla ja saada nokee naamaan kun hörähti, sen pääle tyhjennyksen hihna katkes, Ilmeiseti orkkis Fahr tekstein.


Niin on voideltu sen mikä pystyy ajettu variaattori ees taas, mutta varsinkin pienimillä kierroksilla ei kiristy se variaattorin hihna puinti kelalle, ohjekirja melko suppeahko,  miten se hina vaihdetaan m16 xq40 erikoisruuvilla apuna käyttäen, mutta onko hihna niin loppu nyt että se ei vaan kiristy oikein? Limppujen välit ei mene kiinni toisiinssa

Uuden hihnan saan kyllä, mutta se jos jumi tulee, ja ei kovin mielelään sammuttais sen kun siellä pyörii ne tietyt hihnat aina, melko läheltä kelan luukuilta.

Ei siinä vielä, pöytä ei osu maahan orkkis renkain, laahaa ne pellit maata vasten ja  lopulta  terä mullassa.
Se pohjan säätö täynnä multaa jo edeliseltä omistajalta...

Ei sampo 500sessa ikinä tämmösii ollut.......

metsajussi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5486
  • En tiedä mistä on kysymys, mutta vastustan!
Vs: Fahr kerho
En ole Fahr-mies mutta yleensä kun variaattorin hihna on kulunut liian kapeaksi niin säädön ääripäät alkavat jättää hihnan liian löysäksi kun lautasten mekaaninen liikevara ei enää riitä.. Ja sitten tulee näitä ylläreitä.. olen tehnyt saman NH:lla ja kuminalla kun säädin kelan kierrokset niin pienelle kuin säätöruuvi menee.
Myös ajovariaattori käyttäytyy samoin kun hihna on liian kulunut, keskialueella hihna on tiukka mutta hitaimmillaan jää löysälle.

Muihin oireisiin en osaa ottaa kantaa :-/

SKN

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 52145
  • Keulamerkki-Erkki ja tähdet
Vs: Fahr kerho
Nyt uusi yllätys, kaikki liittyy toisiinsa, oiken pulimainen vilkku taakse ei maata eikä virtaa tuu, muuten valot toimii, nytten kun puinti variaattorin hihna ei kiristy, niin herne puinnissa jumi paikka varjo paikasta tost noin, sen päälle ei vaan enää avaimesta käynnisty, poltaa käsivarren pakosarjaan hyppyjohdolla ja saada nokee naamaan kun hörähti, sen pääle tyhjennyksen hihna katkes, Ilmeiseti orkkis Fahr tekstein.


Niin on voideltu sen mikä pystyy ajettu variaattori ees taas, mutta varsinkin pienimillä kierroksilla ei kiristy se variaattorin hihna puinti kelalle, ohjekirja melko suppeahko,  miten se hina vaihdetaan m16 xq40 erikoisruuvilla apuna käyttäen, mutta onko hihna niin loppu nyt että se ei vaan kiristy oikein? Limppujen välit ei mene kiinni toisiinssa

Uuden hihnan saan kyllä, mutta se jos jumi tulee, ja ei kovin mielelään sammuttais sen kun siellä pyörii ne tietyt hihnat aina, melko läheltä kelan luukuilta.

Ei siinä vielä, pöytä ei osu maahan orkkis renkain, laahaa ne pellit maata vasten ja  lopulta  terä mullassa.
Se pohjan säätö täynnä multaa jo edeliseltä omistajalta...

Ei sampo 500sessa ikinä tämmösii ollut.......

https://konekansa.net/threads/fahr-m900-variaattorin-jousien-vaihto.812/
Kotimaisia metsän antimia jo vuodesta nolla.. http://psyvault.net/viewtopic.php?f=8&t=430

https://vimeo.com/31482159

SKN

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 52145
  • Keulamerkki-Erkki ja tähdet
Vs: Fahr kerho
Jaa, se ei ollukkaan tuo ajopaketti.

Kotimaisia metsän antimia jo vuodesta nolla.. http://psyvault.net/viewtopic.php?f=8&t=430

https://vimeo.com/31482159

klapikasa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 3587
Vs: Fahr kerho
Ja sadetta taas, kävin mittaa se hinhna, kuukkelin mukaan sen leveys pitäis 57mm, nyt se on 54mm.  Voiko olla niin pienestä kiinni? Se on löysähkö myös kovemilla kierroksilla. elää se jousi.

Tää on muunin puinti sylinteriin ja yksi iso jousi. Jos en nyt ihan väärin muista niin tää on vain näissä isoissa, pinessä on kiinteä kierroksinen

metsajussi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5486
  • En tiedä mistä on kysymys, mutta vastustan!
Vs: Fahr kerho
Ja sadetta taas, kävin mittaa se hinhna, kuukkelin mukaan sen leveys pitäis 57mm, nyt se on 54mm.  Voiko olla niin pienestä kiinni? Se on löysähkö myös kovemilla kierroksilla. elää se jousi.

Tää on muunin puinti sylinteriin ja yksi iso jousi. Jos en nyt ihan väärin muista niin tää on vain näissä isoissa, pinessä on kiinteä kierroksinen

Jossain kohtaa tulee se että millikin on liikaa... ei niihin mitään dramaattisia kulumia tarvitse tulla kun se jo tulee vastaan.

Joskus on joissakin variaattoreissa tullut vastaan että siellä keskellä on kulumisen tekemä porras josta säätö ei sitten halua oikein mennä enää yli pienemmälle. Syntyy kai pitkällisen samassa kohtaa ajon seurauksena, tietysti vielä vajaalla voitelulla.. mutta tämä vika kyllä löytyy jos vaan saa sen paketin purettua...

klapikasa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 3587
Vs: Fahr kerho
Saas nähdä, tarviiko puida tänään. Ohjekirja sanoo että pitää käytää se ääripäästä toiseen, rasvasin kyllä, mutta mahtaako siellä olla vielä joku nippa jossain piilossa, räjäytyskuvastakaan limppupaketista ei ole kun 4 kpl rasvanippoja ja se varsinainen liuku, ei se ihan näy että vois suihkuttaa älpytintä suoraan, täytyis tutkii ja joku että sais käyntiin sen hieman inhimilesmin.....