uutisissa kertoivat että eu korvaa usan tuontia muulla jos se vaan onnistuu..    harlikan tuonnin sijaan ostaakin moottoripyörän,   - vaikka jamahan..                 tuossa naapurin kanssa naurettu noita harlikoita joitten kulun kuulee kilsojen päähän ja kun taas joku muu kulkee kuin sukkasillaan ja nätisti ilman raajapuutumaa..          ite en ajele moisilla joten en osaa muuta kertoa,   mutta tuo naapuri harrastaa moisella ajoa kesät..     nätti honta löytyy tallista nykyään..                  ja kuka nyt enää usavarkkuja kaipaa??

Tullisotaan tarvitaan kaksi. Jos tuontitullittomuus on valtiolle voittoisa kilpailutekijä, sitten vaan jättää tullit pois.

Eurooppa on perinteisesti suojannut omaa autoteollisuuttaan yhdysvaltalaisilta ja aasialaisilta autoilta. Pitkät ajat vähintään 10% tullit.  Myös amerikkalaiset ovat lähinnä eurooppalaisille lava-autoille pitäneet 1960-luvukta -asti 25%:n "Lyndon B Johnsonin" tullia, eurooppalaisten aikanaan aloittamasta kanatullisodasta lähtien.

EU:n yleiset tullitariffit amerikkalaisia tuotteita vastaan  ovat olleet ehkä jo vuosikymmenten ajan olleet keskimäärin 6%, kun samoista tuotteista USA on kantanut 0% - 3% tulleja.

-SS-

Saattaa Lidlin Kalifornian pistaasin hinta nousta.

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 07.04.25 - klo:11:47

Tullisotaan tarvitaan kaksi. Jos tuontitullittomuus on valtiolle voittoisa kilpailutekijä, sitten vaan jättää tullit pois.

Eurooppa on perinteisesti suojannut omaa autoteollisuuttaan yhdysvaltalaisilta ja aasialaisilta autoilta. Pitkät ajat vähintään 10% tullit.  Myös amerikkalaiset ovat lähinnä eurooppalaisille lava-autoille pitäneet 1960-luvukta -asti 25%:n "Lyndon B Johnsonin" tullia, eurooppalaisten aikanaan aloittamasta kanatullisodasta lähtien.

EU:n yleiset tullitariffit amerikkalaisia tuotteita vastaan  ovat olleet ehkä jo vuosikymmenten ajan olleet keskimäärin 6%, kun samoista tuotteista USA on kantanut 0% - 3% tulleja.

-SS-

Nyt se kohta nähdään mikä on hyä. Kun katseli noita Stellantiksen työntekijöitä Atlantin takana, niin ei kyllä ukot taivu laattialta mitään ottamaan, jos sattuu työkalu tippumaan. Pitää pyytää joku avuksi.
USA on menettänyt kilpailukyvyn, jota Trump yrittää tulleilla korjata. Kuten Suomessa aikoinaan yritettiin rajasuojalla paikata maatalouden kyvyttömyyttä. Vieläkin olis korjattavaa.

Lainaus käyttäjältä: Eläkelläisviljelijä - 07.04.25 - klo:11:03

Saattaa Lidlin Kalifornian pistaasin hinta nousta.

Soon henkilökohtaisen ratkaisun paikka nimimerkki Sepedeukselle...    🎅

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 07.04.25 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: Eläkelläisviljelijä - 07.04.25 - klo:11:03

Saattaa Lidlin Kalifornian pistaasin hinta nousta.

Soon henkilökohtaisen ratkaisun paikka nimimerkki Sepedeukselle...    🎅

Jeps. Kimmellepä se vetää solisaliraitilla, elämä kiinni Amerikan Rumpin pähkinöistä. Eikö se saksalaanen emakko mene muuten alas, ruokakermasotkun päälle pitää vielä murentaa pähkinöitäkin? Sitten esittää täällä köyhää ja havittelee Oksan metsiä ja muuta omaisuutta. Å huh.

Lainaus käyttäjältä: Eläkelläisviljelijä - 07.04.25 - klo:12:14

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 07.04.25 - klo:11:47

Tullisotaan tarvitaan kaksi. Jos tuontitullittomuus on valtiolle voittoisa kilpailutekijä, sitten vaan jättää tullit pois.

Eurooppa on perinteisesti suojannut omaa autoteollisuuttaan yhdysvaltalaisilta ja aasialaisilta autoilta. Pitkät ajat vähintään 10% tullit.  Myös amerikkalaiset ovat lähinnä eurooppalaisille lava-autoille pitäneet 1960-luvukta -asti 25%:n "Lyndon B Johnsonin" tullia, eurooppalaisten aikanaan aloittamasta kanatullisodasta lähtien.

EU:n yleiset tullitariffit amerikkalaisia tuotteita vastaan  ovat olleet ehkä jo vuosikymmenten ajan olleet keskimäärin 6%, kun samoista tuotteista USA on kantanut 0% - 3% tulleja.

-SS-

Nyt se kohta nähdään mikä on hyä. Kun katseli noita Stellantiksen työntekijöitä Atlantin takana, niin ei kyllä ukot taivu laattialta mitään ottamaan, jos sattuu työkalu tippumaan. Pitää pyytää joku avuksi.
USA on menettänyt kilpailukyvyn, jota Trump yrittää tulleilla korjata. Kuten Suomessa aikoinaan yritettiin rajasuojalla paikata maatalouden kyvyttömyyttä. Vieläkin olis korjattavaa.

Maatalouden kyvyttömyys näkyy yksittäisissä tahvoissa, jotka jättävät hunningoille niin peltonsa pajua kasvamaan kuin pihansakin juolavehnän valtaamaksi.

 Sitten emännän kanssa vuosikausien jälkeen yritetään tukahduttaa sitä juolaa levittelemällä pahvia pihalle.

 Voi tsiisus mitä idiootteja!! 🤣🤣🤣

https://www.meillakotona.fi/artikkelit/eija-rakensi-keijupuutarhan-tyttarensa-muistoksi-puutarhassa-aloin-hiljalleen-taas-nauttia-kaiken-kauneudesta

Tullisotaan tarvitaan kaksi. Jos tuontitullittomuus on valtiolle voittoisa kilpailutekijä, sitten vaan jättää tullit pois.

Eurooppa on perinteisesti suojannut omaa autoteollisuuttaan yhdysvaltalaisilta ja aasialaisilta autoilta. Pitkät ajat vähintään 10% tullit.  Myös amerikkalaiset ovat lähinnä eurooppalaisille lava-autoille pitäneet 1960-luvukta -asti 25%:n "Lyndon B Johnsonin" tullia, eurooppalaisten aikanaan aloittamasta kanatullisodasta lähtien.

EU:n yleiset tullitariffit amerikkalaisia tuotteita vastaan  ovat olleet ehkä jo vuosikymmenten ajan olleet keskimäärin 6%, kun samoista tuotteista USA on kantanut 0% - 3% tulleja.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 07.04.25 - klo:11:47

Tullisotaan tarvitaan kaksi. Jos tuontitullittomuus on valtiolle voittoisa kilpailutekijä, sitten vaan jättää tullit pois.

Eurooppa on perinteisesti suojannut omaa autoteollisuuttaan yhdysvaltalaisilta ja aasialaisilta autoilta. Pitkät ajat vähintään 10% tullit.  Myös amerikkalaiset ovat lähinnä eurooppalaisille lava-autoille pitäneet 1960-luvukta -asti 25%:n "Lyndon B Johnsonin" tullia, eurooppalaisten aikanaan aloittamasta kanatullisodasta lähtien.

EU:n yleiset tullitariffit amerikkalaisia tuotteita vastaan  ovat olleet ehkä jo vuosikymmenten ajan olleet keskimäärin 6%, kun samoista tuotteista USA on kantanut 0% - 3% tulleja.

-SS-

ss ei ole ollut hyvä kumppani usa.lle,  halpoja brittikoneita ja  pieniruokaisia saksan nakuja on taennu tontilla piisata.... trumpin haukankatse porautuu kyllä satvarmasti kiiltävän kiiltokuvakuoren läpi syvimpään sisimpään ja siellä vellovaan amerikanvastaisuuteen joten rapakon taakse ei kannattane nyt matkustaa