Northvoltin hallitus on nyt päättänyt hakeutua konkurssiin.
Jo eilen lähteet kertoivat, että konkurssi on väistämätön, ellei uutta rahaa tule keskiviikkona.

https://www.expressen.se/nyheter/expressen-direkt/?post=17fe33c2-a506-4a8c-96ad-c5c256cd0c96

Tässä vähän lisää.

https://www.expressen.se/ekonomi/northvolt-ansoker-om-konkurs/

Northvolt on jättänyt käräjäoikeudelle konkurssihakemuksen. Rahat ovat loppuneet ja miljardit kruunut ovat haihtuneet savuna ilmaan. Konkurssi on Ruotsin modernin historian suurin.

Koskee 3 400 ihmistä.  Keskiviikkona kello 10 Northvoltilla on lehdistötilaisuus. Iltapäivällä kunta pitää myös tiedotustilaisuuden. Akkujätillä oli enimillään noin 5 000 työntekijää. Viime vuoden syyskuussa 1 600 ihmistä sai lähteä. Jo kesällä 2024 tuotannon vaikeudet tuli tunnetuksi samoin kuin taloudelliset menetykset ja työturvallisuuspuutteet. Viime vuonna työpaikalla sattui useita vakavia tapaturmia, ja syksyn aikana kuoli neljä ihmistä. Suunnitelmat uuden tehtaan rakentamisesta Borlängeen romutettiin ja investoinnit ulkomaille keskeytettiin. Vuoden vaihteessa yhtiön toimitusjohtaja Peter Carlsson ja Skellefteån tehtaan johtaja erosivat.

Kun täydellistä akkua ei ole vielä keksitty, miksi pitää isolla mittakaavalla hakata päätä Karjalan mäntyyn.

Se ei ole tyhmää, että tutkitaan akkuun perustuvia energiamahdollisuuksia, mutta se on tyhmää että sitä ajettiin kuin käärmettä pyssyyn sokeasti sille, että maailman mittakaavassa fossiilisia polttoaineita käytettiin, käytetään ja tullaan käyttämään vielä pitkään.

Sen vuoksi globaaleilla markkinoilla vihreään kalliiseen ja kaivannaisista riippuvaiseen energiaan nojautuminen johtaa kalliisiin ja heikkolaatuisiin tuotteisiin. Ja siksi, koska pitää pystyä kilpailemaan fossiilienergian kanssa.

Onneksi osaamme palata toisen maailmansodan aikaisiin ajatuksiin synteettisestä polttoaineesta. Siten voimme liikuttaa laivoja, lentokoneita ja muita isoja laitteita täysin kierrätyskelpoisin materiaalein ja varastoida auringon energiaa tuulimyllyillä ja aurinkopaneeleilla ihan oikeasti ja aina silloin, kun sitä aurinkoenergiaa on saatavilla.

https://yle.fi/a/74-20147041

Tätä vedyn tietä pitää viedä eteenpäin, jotta fossiilisesta energiasta päästään eroon, mutta se ei onnistu kaupallisesti isossa mittakaavassa, jos suuri osa maailmasta tuottaa asioita fossiilienergialla.

Vihreiden hyvesignalointi ja pätemisen tarve on tuhonnut Euroopan kilpailukyvyn vaatimuksillaan ja yritykset samalla yrittävät kaikin keinoin viherpestä tuotteitaan.

Vallankumouksellinen akku tulee kymmenen vuoden sisällä. On ollut tulossa jo kolmekymmentä vuotta, jolloin tämän mullistuksen tuleminen on jo täysin varmaa, kunhan päästään vuoteen 2050. Silloin vallankumouksellinen akku on tulossa vain viiden vuoden päässä.

-SS-

Ei ole öljyn voittanutta energianlähdettä vielä löytynyt. Raakaöljystä pystytään helposti  ja halvasti yksinkertaisella teknologialla  jalostamaan tuotteita, joita on helppo säilyttää ja käyttää. Vaikkapa  se löpö maajussien farmarisäiliössä kuivaamon vieressä. Yrittäkääpä jalostaaa vedystä tuote, jolla samalla tavalla maajussi helposti, edullisesti ja turvallisesti kuivaa viljansa ja tankkaa työkoneensa, ei tule ikimaailmassa onnistumaan.

Ei ole öljyn voittanutta energianlähdettä vielä löytynyt. Raakaöljystä pystytään helposti  ja halvasti yksinkertaisella teknologialla  jalostamaan tuotteita, joita on helppo säilyttää ja käyttää. Vaikkapa  se löpö maajussien farmarisäiliössä kuivaamon vieressä. Yrittäkääpä jalostaaa vedystä tuote, jolla samalla tavalla maajussi helposti, edullisesti ja turvallisesti kuivaa viljansa ja tankkaa työkoneensa, ei tule ikimaailmassa onnistumaan.

Juu ylimääräsähköllä tuotetun vedyn ja esimerkiksi voimalapiipusta pöllyävän tiivistetyn hiilidioksidin yhdistäminen metaaniksi tai vastaavaksi ja siitä esimerkiksi alkylaattibensiiniksi on tunnettu ja käytetty prosessiketju, mutta kyseisen vihreän bensiinin hinta on merkittävästi korkeampi kuin valmiiksi maasta pumpatun raakaöljyn jalostaminen samoiksi tuotteiksi tislauksella.

Että hintaan nuo idealismit useimmiten toppaa, mutta rahalla ei vihernuorisolle ole samanlaista merkitystä, lainaahan ei tarvitse maksaa takaisin, eikä sähkö maksa mitään, kun se tulee töpselistä ja isi maksaa isi isi isi maksaa..

-SS-

Kiinassa ja Etelä-Koreassa kuitenkin osataan akkuja valmistaa kilpailukykyisesti. Northvoltin kaatuminen oli monen tekijän summa, viimeinen niitti kysynnän hiipuminen ja taisi autovalmistajiltakin usko horjua kyseisen firman tuotteisiin. Startuppien tie kannattavuuteen on kivikkoinen.

Kiinassa ja Etelä-Koreassa kuitenkin osataan akkuja valmistaa kilpailukykyisesti. Northvoltin kaatuminen oli monen tekijän summa, viimeinen niitti kysynnän hiipuminen ja taisi autovalmistajiltakin usko horjua kyseisen firman tuotteisiin. Startuppien tie kannattavuuteen on kivikkoinen.

Kiinan akkuteollisuus lepää estottoman hiilenpolton ja olemattomien hiilidioksidiverojen päällä. Ja tietenkin siihen liittyy häpeämätön Afrikan maiden luonnonvarojen kolonialisointi ja omankin maan lapsityövoiman käyttö.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: Rakkine - 12.03.25 - klo:11:50

Ei ole öljyn voittanutta energianlähdettä vielä löytynyt. Raakaöljystä pystytään helposti  ja halvasti yksinkertaisella teknologialla  jalostamaan tuotteita, joita on helppo säilyttää ja käyttää. Vaikkapa  se löpö maajussien farmarisäiliössä kuivaamon vieressä. Yrittäkääpä jalostaaa vedystä tuote, jolla samalla tavalla maajussi helposti, edullisesti ja turvallisesti kuivaa viljansa ja tankkaa työkoneensa, ei tule ikimaailmassa onnistumaan.

Että hintaan nuo idealismit useimmiten toppaa, mutta rahalla ei vihernuorisolle ole samanlaista merkitystä, lainaahan ei tarvitse maksaa takaisin, eikä sähkö maksa mitään, kun se tulee töpselistä ja isi maksaa isi isi isi maksaa..

-SS-

Tuo kappale löytää kohteensa Apilas jr: stä! 🤣🤣🤣👍👍👍

Ei ole öljyn voittanutta energianlähdettä vielä löytynyt. Raakaöljystä pystytään helposti  ja halvasti yksinkertaisella teknologialla  jalostamaan tuotteita, joita on helppo säilyttää ja käyttää. Vaikkapa  se löpö maajussien farmarisäiliössä kuivaamon vieressä. Yrittäkääpä jalostaaa vedystä tuote, jolla samalla tavalla maajussi helposti, edullisesti ja turvallisesti kuivaa viljansa ja tankkaa työkoneensa, ei tule ikimaailmassa onnistumaan.

Tuohan on onnistunut jo toisen maailmansodan ajoista saakka. Mutta fossiilimaailmassa sana edullinen ei ole mahdollista. Elävää voimaa käyttäen saadaan biokaasua, mutta kaikkea energian tarvetta ei saada biomassalla toteutettua.

Joskus sitten kun fossiiliset polttoaineet loppuvat, niin jollakin tapaa pitää laitteiden liikkua. Nykymuotoiset akut eivät sovellu siihen, joten aika näyttää. Ehkä tulee joku finnfoam-akku, joka kokoonsa nähden voi varastoida energiaa yhtä paljon, kuin tiisseli.

Voisihan tämä Northvolt olla jonkinlainen opetus poliitikoille ja sijoittajille, että suurenmoisten suunnitelmien ei pidä antaa houkutella vain sen vuoksi, että ne sisältävät tämän ajan muotisanoja, kuten kestävyys ja vihreä siirtymä.

kyllähän persut katsoo maailmaa liikaa konservatiivisen suuren johtajansa trumpin innoittamin ajatuksin jossa ainoa autuaaksitevä asia on öljy  ja 6 tonnia painava 2 paikkainen 8 litrainen avolava 

mutta kun almme miettimään energiaa muutoinkin kuin liikkumisen kannalta niin asia ei olekkaan kovin yksin kertainen  vai monellako on vielä johdollinen porakone, partakone tai kaasulla toimiva hella ja jääkaappi tai montako asuntoa lämpiää liekillä

kyllähän persut katsoo maailmaa liikaa konservatiivisen suuren johtajansa trumpin innoittamin ajatuksin jossa ainoa autuaaksitevä asia on öljy  ja 6 tonnia painava 2 paikkainen 8 litrainen avolava 

mutta kun almme miettimään energiaa muutoinkin kuin liikkumisen kannalta niin asia ei olekkaan kovin yksin kertainen  vai monellako on vielä johdollinen porakone, partakone tai kaasulla toimiva hella ja jääkaappi tai montako asuntoa lämpiää liekillä

Mulla on jääkaappi, partakone ja johdollinen porakone. Lisäksi on myös akkuporakin. Asuntokin lämpiää vesikiertoisesti ja liekki sitä lämmittää. Kaasuhellaa ei ole, vaikka niitäkin aika paljon maailmassa on.

minä en kyllä ymmärrä tuota sähköautokammoa,  yleensä taloudessa on autoja  min. 1 per täysi-ikäinen henkilö ja aika harva auto varmaan liikkuu 100 kilometriä päivässä niin mikä ongelma siinä on että se toinen auto on sähköauto jolla ajetaan ne pätkäajot jotka ei laisinkaan sovi polttomoottoriautolle

minä en kyllä ymmärrä tuota sähköautokammoa,  yleensä taloudessa on autoja  min. 1 per täysi-ikäinen henkilö ja aika harva auto varmaan liikkuu 100 kilometriä päivässä niin mikä ongelma siinä on että se toinen auto on sähköauto jolla ajetaan ne pätkäajot jotka ei laisinkaan sovi polttomoottoriautolle

Jos ajat vaikka työmatka-ajoa parikin sataa kilometriä päivässä, joku sähköauto voisi olla ok. Nurkka-ajossa riittää parin sadan euron arvoinen motonet-korjauksella kulkeva auto, joka saattaa olla luotettavampi, kuin uusi sähköauto.

Se pitäisi laskea, että kuinka paljon sähköauto maksaa ja kuinka paljon lataus maksaa milläkin sähköllä. Jos ja kun ajaisit pitkänkin matkan muutaman tonnin tojotalla ja käyttökulut olisivat korkeammat, mitä sähköauton käyttö- ja hankintakulut olisivat, silloin voisi miettiä sähköauton hankintaa.