Vuoropesu on terminä harhaanjohtava, meillä tankki ottaa hapanta ehkä joka 3. tai 4. pesu. Ainakin hapanpytty kuluu reilusti hitaammin. Lypsykoneelle ehkä kerran viikossa tai harvemmin, kun annostelu on käsin. 

Noin varmaan moni toimii, mutta kyllähän sitä on oikein aamu ja ilta pesuaineiksi nimettyjä emäs ja hapan aineita. Ittekkin kerran tilasin 60l kumpaakin ja ei silloin mitään ongelmia ollut. Jos ei lueta pesurin alta kadonnutta lattiaa ja sitä puroa joka muodostui sieltä lattiakaivolle. Ja nyt ainakin sain ohjeeksi, että pesu joka toinen kerta happamalla ja joka toinen emäksellä. Hetken aikaa tupla määrillä. Ehkä kaikki oisikin ollut suht ok, jos en olisi nostanut sitä annostusta. Toki se annostus oli aika lailla se mitä pöntössä oli maksimi jollekkin veden kovuudelle x2. Ja samalla se taisi olla minimi annos x 4 

miten mahtaa käytä jos palaa takas entiseen ?   hapan vain kerran viikossa ja annos normal,   ite huomasin et nuin net pakteerit laski ja sit olikii ihan sama mitä paskaa laitto meijeriin...   ei väliiii!    mut silti e - laatua!

no,  lu?    onko asiat korjaantuna vai vieläkö jatkuu taistelu??   olis ihan kiva kuulla miten oot pärjänny tuon kanssa.

no,  lu?    onko asiat korjaantuna vai vieläkö jatkuu taistelu??   olis ihan kiva kuulla miten oot pärjänny tuon kanssa.

Hyvin oon pärjännyt. Tänään tuli kyllä tulos 12. Mutta muuten 4-7 pelkillä emäspesuilla. Palannut maitoisen putken tulppaukseen ja ihan normaaliin. Toki tuo 12 voi olla uuden katastrooffin alku tai vaan osa normi heiluntaa. Tänään kattoin soluja 36 😁 nekin pomppi laidunkaudella välillä paris sadas ja mitään en oo niidenkään eteen tehny.

jepjep.   no,  toivottavasti tuokin mysteeri painui unholaan.    onhan se aina pikkasen korventava tilanne kun ei mitään syytä löyty reiluun poikkeamaan mutta sit kun taas alkaa sujumaan ni unohtuu nopsaan.     tossa yks eläkkelä oleva elli haasto et nuo on niitä jotka osaa harmittaa heitäkin...    siis vanhoja.     yleensä töihin sitoutuneita.

jepjep.   no,  toivottavasti tuokin mysteeri painui unholaan.    onhan se aina pikkasen korventava tilanne kun ei mitään syytä löyty reiluun poikkeamaan mutta sit kun taas alkaa sujumaan ni unohtuu nopsaan.     tossa yks eläkkelä oleva elli haasto et nuo on niitä jotka osaa harmittaa heitäkin...    siis vanhoja.     yleensä töihin sitoutuneita.

Muutaman kolleekan kans puhunut ja ei niille mun päättely syylllisestä oo oikein uponnut  Mutta parempaakaan selitystä en oo vielä keksinyt. Toinen näistä josku kertonut, että bakteerit nousi lähes 200, kun maitoputken liitos petti. Taisi joku lomittaja ollut törmännyt kuormaajalla ja ei kertonut. Putket ihan eri tasan ja kun isäntä huomas, putken alapinnalla möltti pilaantunutta maitoa. Syy oli selvillä, mutta mulla hieman hämärän peitossa, mutta näitä mulle sattuu.

Tuo katkeema on kyllä pyllystä,tuosta ei välttämättä tiedä juuri mittään.Tuo kait ei oo mahollinen kuin lasiputkella,

^
Ei ollut katkeema lasiputkessa. 63 metalliputki, taisi olla vielä portti, jota ei kùitenkaan käännellä. Se nytkähti liitoksista js teki siihen sopivan montun. Tämä ei siis oo mun navetan juttuja.

mulla on ollu jo parikyt vuotta notko lasiputkiliitoksen kohalla ja ei ole vaikuttannu laatuun..    mut metalliputkissa kait helpompi heittoa olla..

Lasiputkethan oli aina notkollaan  Niitä olis kait pitänyt välillä pyöritellä. No kait tuossa tutun tapauksessa paremminkin rappu eikä notko. Liikkunut sen verta , että just ja just pysyi kummi toisessa putkessa ja siitä sitten retkotti jatko. Olis kait tuon huomannut jos olis kattellut, mutta katteli vasta kun bakteerit nousi ja selvä syyllinen jonka korjauksella arvot tippu. Ehkäpä se lomittaja oli sen huomannut mutta lykkäs liitosta vaan sen verran että sai lypsettyä  Mitäpä sitä kaikkia havereita talonväelle ilmoittelee. Jos se nyt edes noin meni. Vaikka kyse olisi kuinka hyvästä lomittajasta, niin ne pienet rikkoontumiset tahtoo jäädä ilmoittamatta. Ittellä on Avantin bensat ladossa kanisterissa. Lomittaja oli tankannut avantin ja siirtänyt kannun eripaikkaan kuin ittellä ollut. No eihän siinä mitään. Heilautin kannua ja tunsin sen tyhjäksi ja seuraavalla reissulla auton perään. Jo tyhjällä pöntöllä ihmettelin miten auto haisee bensalta mutta täytin silti. Pönttö pystyyn ja menoksi. Ekassa risteyksessä se kaatui ja kotona varmaan 3-4 litraa bensasta lillui takakontin matolla. selvä halkeama lyötyi pöntöstä. Luulisin että sitä oli lykitty avantilla ladonlattialla, kun se kerran oli pitänyt siitä normi paikasta pois siirtää. Toki paikka oli ollut huono, kun avantin alle jäi. mutta varmasti se oli vuotanut jo silloin kun tankkasi, kun siitä korkin lähettyviltä vuoti.

itellä nuo putket laitettu 1974 ja niihin ei ole koskettu kuin vain kolme vuotta senjälkeen 1977 ja sen jälkeen ei kajottu.   tuo yks putkiliitos on taipunnu kun joku osui siihen.    sen jälkeen nuo tiivisteet on sen aikuisia.    ja lasihan ei hirmu tönää tartte kun hajoaa..   kanistereissakin on eroja.   ite hommannu nuita sakuin entisiä ja kestää aika kovaa käyttöä.   muoviset on persiistä.   net ei ketä petonilattialla siirtelyä..        ja btw.   oisko pikkasen tarkkuus tuossa mitä siirtelee avantilla?   ei se nyt niiiiiin hirmu homma tehä käsinkin jotain.   pelkkää hyötyliikuntaa siulle!

itellä nuo putket laitettu 1974 ja niihin ei ole koskettu kuin vain kolme vuotta senjälkeen 1977 ja sen jälkeen ei kajottu.   tuo yks putkiliitos on taipunnu kun joku osui siihen.    sen jälkeen nuo tiivisteet on sen aikuisia.    ja lasihan ei hirmu tönää tartte kun hajoaa..   kanistereissakin on eroja.   ite hommannu nuita sakuin entisiä ja kestää aika kovaa käyttöä.   muoviset on persiistä.   net ei ketä petonilattialla siirtelyä..        ja btw.   oisko pikkasen tarkkuus tuossa mitä siirtelee avantilla?   ei se nyt niiiiiin hirmu homma tehä käsinkin jotain.   pelkkää hyötyliikuntaa siulle!

Kaikki mitä saa avantilla tehtyä niin se tehdään. tavoite, että talikkoon ei satuta, mutta karsina vasikoille on lähes pakko antaa rehu talikolla. Yhtenä helatorstain jälkeisenä perjantaina en saanut avanttia käyntiin ja  mikään huolto ei ollut auki. Onneksi Avantin varaosapalvelu Ylöjärvellä oli ja sain uuden Hondan koneen vain muutaman tunnin harmittelun jälkeen. Jos ei Avanttia olisi, niin ihan varmasti olis navetta viikossa tyhjä. Tyhmä saa olla mutta ei sentäs hullu. No Varmoliftikin on ostettuna varuuksi ja  paikallisella Avantin huoltomiehellä on  varakone , jos oma nyt kaipais huoltoa /remonttia. Ainakin noin oli muutama vuosi sitten. Ja ei sillä avantilla sitä muovista bensa kanisteria ollut tiedämmä tarkoitus siirtää. tarkemman tutkiskelun jälkeen näytti että se vaan oli jäänyt alle ja en minä sen päälle ollut ajanut vaan työteliäs lomittaja. Ja ne entis aikain peltiset jerry kannut saa kaikki viedä metallinkeräykseen. Kaatonokat / niiden tiivisteet ihan perseestä. Kunnon muovikanisteri ruuvattavalla nokalla ei tiputa koskaan.

mut laita se jatkossa etes hieman sivuun ni ei tartte päälle ajella.   ite en säilytä pensoja samassa tilassa kuin koneet...   jaksan kantaa net myös toisesta tallista toiseen..

Mitä pensalla tehdään siellä jossa sitä ei tarvita? Ja mikä on se tila jossa ei ole koneita ? Makuukammariinko sinä pensa kanisterit kannat. Kuiva , viileä tila ... en tiedä onko ns. Rehulato virallinen säilytyspaikka, kait se siellä saa olla kunhan sitä ei ole liikaa. Jos varastointiin vaarittaisiin joku paloluokiteltu rakenne, niin pitäisin turpani kiinni, mutta äkkiseltään sellaista vaatimusta en löytänyt.

miusta vain hieman outoa että ajellaan koneella polttoainepytyn päälle.     ite ainakin laitan moiset jerryt hieman korkeammalle jotta ei jää jaloksiin ja sen verta sivuun jotta ei jää alle.      mutta kait se tuokin on asia mitä ei ihan heti tule ajatelleeksi..