Keskusteluaiheet > Koneet, laitteet ja tekniikka

Käytetty bensa liikutin 15-20K hintaluokassa ?

(1/44) > >>

lypsyukko:
Täs ei pitänyt näin käydä, mutta mulla on enemmän autokuumetta kuin tuolla 17v tytöllä. No sitä tuntuu harmittavan kun eka inssi ei mennyt läpitte, mutta ... Nyt itte on tullut vähän haravoitua ja harmiteltua. Harmiteltua siksi, että kunnon Hondia ei kuulemma ole enää edes olemassa  :( Tai onhan noita 1,8 Civikkejä vielä, mutta niistä pyydetään nykyään sama mitä vuonna -19 takuullisesta, 4v vanhasta n. 60k ajetusta liikkeen tarkastamasta , huoltamasta, pestystä ja puunatusta. Nyt nuolla ajettu se 130-160k ja ikää n10v. Ja Accordia ei enää järevillä kilometreillä ja iällä ja CRV ei osu enää hintaan. 1,5 Civikki ehkä, mutta taitaa olla alle 20 kpl myynnissä ja kaikki etelässä. Tai yksi 130 K ajettu maakunnassa ja taisi pari olla Treella. Toinen valkoisena, jota värinä kaihdan.

Mutta kun tyttärelle ettin niin tuli vastaan tuossa hintaluokassa noita A / CLA mersuja. Noihin vanhempiin ei kait takapenkille normi aikuisella ole asiaa, mutta se tässä tapauksessa ehkä ei kuppia kallistele. Mutta muutenkin hieman varauksellinen noihin akka mersuihin. Siis eihän nuo oikeita mersuja, etuvetoja kait rellun koneella yms. Jos oikein olen ymmärtänyt ja myöhemmin vielä litrakoko pienennyt ( ja kait ne takatilat paranneet) , mutta sitten jo hintakin pompsahtaa. Noissa olisi valinnanvaraa kappalemäärissäkin, mutta montaa yli 200K ajettua ei vaihdokkina ole  :o Onko se liikaa noille ? Noukka nätti ja CLAssa kylki ja kait peräkin , mutta A perähän on ruma, mutta silläkään nyt niin väliä.

Toinen pienen hetkellisen kuumeen aiheuttaja oli Hyuindain Ionik hypdiri. Noitakin pirusti käytettynä, mutta sitten kun luki hyvin arvosanoin kokemuksia, niin eihän niillä kukaan oo ajanut kuin muutaman vuoden. Takuukin oli kuulemma kallis, koska ei kattanut lavetti kuljetuksia  ;D

Saattaa tämä kuume kyllä kadota. Uudelleen järjestelyä nykyisille, mutta jos joku auto kannattaa todella ostaa , niin kertokaa toki  ;D Ja vaikka mitä sanotaan niin autoissa olisi raha pysynyt paremmin tallessa kuin helsingin pörssissä. Katsoin yhtä karvalakki mallin autoa 40K ajettuna vuosimallilla -19 . Hinta 21900. sama karvalakki oli vuonna -20 22800 uutena (toki kait toiset pyörät ja lohkolämmitin lisäksi)

Pitää vielä muokatakkin . Niin noita 1,5 Civikkejä myynnissä nettiautossa nyt 22kpl ja hintahaarukkaan osuvia 8 Kpl. Alkaa olla aika markinaali merkki  :(

icefarmer:

--- Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 23.03.24 - klo:18:58 ---Täs ei pitänyt näin käydä, mutta mulla on enemmän autokuumetta kuin tuolla 17v tytöllä. No sitä tuntuu harmittavan kun eka inssi ei mennyt läpitte, mutta ... Nyt itte on tullut vähän haravoitua ja harmiteltua. Harmiteltua siksi, että kunnon Hondia ei kuulemma ole enää edes olemassa  :( Tai onhan noita 1,8 Civikkejä vielä, mutta niistä pyydetään nykyään sama mitä vuonna -19 takuullisesta, 4v vanhasta n. 60k ajetusta liikkeen tarkastamasta , huoltamasta, pestystä ja puunatusta. Nyt nuolla ajettu se 130-160k ja ikää n10v. Ja Accordia ei enää järevillä kilometreillä ja iällä ja CRV ei osu enää hintaan. 1,5 Civikki ehkä, mutta taitaa olla alle 20 kpl myynnissä ja kaikki etelässä. Tai yksi 130 K ajettu maakunnassa ja taisi pari olla Treella. Toinen valkoisena, jota värinä kaihdan.

Mutta kun tyttärelle ettin niin tuli vastaan tuossa hintaluokassa noita A / CLA mersuja. Noihin vanhempiin ei kait takapenkille normi aikuisella ole asiaa, mutta se tässä tapauksessa ehkä ei kuppia kallistele. Mutta muutenkin hieman varauksellinen noihin akka mersuihin. Siis eihän nuo oikeita mersuja, etuvetoja kait rellun koneella yms. Jos oikein olen ymmärtänyt ja myöhemmin vielä litrakoko pienennyt ( ja kait ne takatilat paranneet) , mutta sitten jo hintakin pompsahtaa. Noissa olisi valinnanvaraa kappalemäärissäkin, mutta montaa yli 200K ajettua ei vaihdokkina ole  :o Onko se liikaa noille ? Noukka nätti ja CLAssa kylki ja kait peräkin , mutta A perähän on ruma, mutta silläkään nyt niin väliä.

Toinen pienen hetkellisen kuumeen aiheuttaja oli Hyuindain Ionik hypdiri. Noitakin pirusti käytettynä, mutta sitten kun luki hyvin arvosanoin kokemuksia, niin eihän niillä kukaan oo ajanut kuin muutaman vuoden. Takuukin oli kuulemma kallis, koska ei kattanut lavetti kuljetuksia  ;D

Saattaa tämä kuume kyllä kadota. Uudelleen järjestelyä nykyisille, mutta jos joku auto kannattaa todella ostaa , niin kertokaa toki  ;D Ja vaikka mitä sanotaan niin autoissa olisi raha pysynyt paremmin tallessa kuin helsingin pörssissä. Katsoin yhtä karvalakki mallin autoa 40K ajettuna vuosimallilla -19 . Hinta 21900. sama karvalakki oli vuonna -20 22800 uutena (toki kait toiset pyörät ja lohkolämmitin lisäksi)

Pitää vielä muokatakkin . Niin noita 1,5 Civikkejä myynnissä nettiautossa nyt 22kpl ja hintahaarukkaan osuvia 8 Kpl. Alkaa olla aika markinaali merkki  :(

--- Lainaus päättyy ---
eikö siinä jää nuoruus kokematta jos ei autoilijan ura ala muutaman satkun pirssillä olipa nuoruus sitten markka eli eoroaekaan  :D :D :D :D :

ei siinä, vierastan kyllä itekki noita uusia merkkejä, kiiaa, huihaita ja mitä niitä nyt onkaan. Eikö toijota ole jo ihan nuorekkaan näköinen auto tuossa hintaluokassa ja varmasti on laatukin kohdallaan ja jotain takuutakin ehkä tulisi kuvioihin.

viisainta on varmaan ostaa menevälle naisen alulle bemari , mersu onb niin pappa betalar meininkiä :-\ :-\ :-\ :-\

jariman:
Miks pieni pompanappi?, ihan pelkkään kaupunki/taajama-ajoon
Ymmärtää.
Vähän isompi auto, mukavempi ajaa, turvallisempi, peltiä saa uutta, ihmistä ei
Isommalle autolle yli 200 tuhatta ei ole mitään, kun huollettu
Yks vaihtoehto, isompi Volvo , v 70, s 70 , vst. Kestää ,vaikka yli 300 000
Mittarissa, yksilöitä, tekee välillä löytöjä, ei niin hinnankiroissa,
Ja osia saa myös tarvikkeina, toisin kun japseihin.
Sun täytyy kysyä tyttäreltä automaku, ettei tule vääräntyylistä autoa hankittua :-[

lypsyukko:
Burana + Panadol koktail parasta. Hyviä huomioita ja ittekkin ajatellut että mitä isompi sitä turvallisempi. Mutta onko sitten niin ? Uudemmissa ainakin turvavarusteita enemmän kuin vanhemmissa. Esim. mersuissa vireystilan huomiointi. Itte oon kerran herännnyt keskikaistan jyristys urista kesken päivän. Jos auto on isompi niin tuohon hintaan sen pitää olla vanhempi. Ja sekin on tosi, että nuo vanhemmat perinteisemmät kesti ihan mukavasti. Nykyään näin vaan ei ole. Sukulaismies oli ennen yhdessä autoliikkeessä vaihtoautopäällikkönä , niin  silloin sanoi, että on länsiautoja jotka yli 100 000 km ajettuina (ilman koneremonttia) ei kiinnosta ketään. Nykyään työskentelee jälkimarkkinoinnissa, joten nyt se tieto olisi varmasti vielä paikkaansa pitävämpää, mutta en ole miestä nähnyt  tai soitellut hetkeen. Sitten yksi autohuoltaja sanoi näistä nykyisistä mini moottoreista, että kait niillä se 100 000 km voi ajaa, jos vaihtaa öljyt 5 000 välein  ;D

1,5 l Civikki on mielestäni jo iso auto. Tai ainakin kirjoitusten mukaan. Mutta en mää senkään moottorin kestosta mitään tiedä. Sen oon kuullut että 1,0 l pitää pysyä kaukana. Sama öljymöhnä hihna sydeemi kuin muissakin "paskoissa".

Jos mä nyt tyttärelle autoa etsin ,niin kyllä kait se elämä parin vuoden päässä on kaupungeissa, niin sitäkin ajatellen. Mutta pitää sen olla luotettavakin. Vanhin kersa suhaa reilun 300km matkaa kotiin ja opiskelukaupunkiin ja sieltä lähtee 150km päähän töihin jos hyvin maksetaan vaikka yhdeksi illaksi. Eikä oo tarvinnut onneksi lavetilla kuljetella.

Ja sen verta Honda perhe (4kpl ) ollaan , jotta se olisi tyttären toiveena nytkin. Tosin aloittanee uransa akan Accordilla ja mää jään ilman autoa  :o

Toyota on varmaan ihan hyvä ehdotus. Tuohon hintahaarukkaan osuu moniakin malleja. Itseäni oikeastaan eniten kiinnostaa "pompannappi" tämäkin C-HR. Siis tyttärelle, mää en tojolla ajele  ::) No vitsi vitsi.

Viljelijä evp:
eiköös se pidä teinillä eka auto olla takatuuppari bemari, niillä karsiintuu ne taitamattomat kuskit pois, kuolo korjaa. Ainakin pohojanmaalla sellasta tapahtunu. Jos ihan tavan autossa niin sitte se on se perus korolla tai joku muu ko merkin kotteroista. Nissanit sitten toinen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu