Eli puupilkin vaihto suunnitteilla. Vanha Hakkiveivari joutaa jo sulattoon ja keslaa olen katellut tilalle. Valmet 6800:een olisi tarkoitus asentaa jaken takasiltaan kiinni. Aluksi oli ajatus jaken 350:een tukijaloilla mutta tarkemmin ajateltua olen nyt luopumassa tukijaloista ja asentamassa kuormaimen jaken 600 tai 800.

Nyt mietin kumpi sopivampi valluun, keslan 204 vai 304/305.
Onko porukalla kokemusta 200 ja 300 sarjan eroista, miinuksista ja plussista.  Mahdollisesti sovittelisin myös sykeharvesteria päähän nylkyttelemään.

Keslalta jos olisin uutta kuormainta hankkimassa niin 305T olisi oma valinta, kyllä sitä ulottuvuutta pitää vähintään se 8m olla ja voimaa on paljon enemmän kun 200 sarjassa.

eiks 200 sarja ole pikkukäyttöön tarkoitettu?    en ite kyllä noin heppoista laittais jos töitä alkais tekemään vaan isompi.

300 -sarjassa on jo kääntösylinterit tuplana vs 200. Jotenkin itsellä se kuva et 200 sarja on vähän harrastelijoille ja 300 jos meinataan oikein töitäkin tehdä… 🤷🏻‍♂️

juu,   tuollanen kuva itellekin tullu kun tuolla pikkupilkillä touhunnu..

Jos siihen harvesteria laitetaan päähän, niin ilman muuta 304. Tuplatuubit ja muutenkin tyrnempi alakerta. Ei kahta sanaa. Jos olisi normaalia peräkärrykäyttöä, niin 204 on ihan hyvä. Minulla ollut 14 vuotta ja puuta ajettu jotain 2 ja 3 tuhannen motin välissä. On ihan tarpeeksi väkevä ja ulottuva kuormain. Tykkään kyllä kovasti.

300-sarjaa suosittelen, varsinkin jos on kovempaa käyttöä. Itsellä 303 hydr. esiohjauksella. Vakuuttavaa jämäkkyyttä esim. käännön suhteen. Ulottuu 7,2 metriin. Jäänyt jo pois mallistosta, varmaankin.

kun kelsasta kyse ni jopa uskallan kysyä;    onko joku laittanna riipukejarrun 200 sarjalaiseen?    markkinoilla evustaja sanoi et 300 sarjan riipukkeen saabi tilalle kuhan teköö pikku muutoksia..     itellä 202t ja siinä ketuttaa tuo kouran heilunta ..

Kiitos vastauksista. Eli 300sarjaan kannattaa kallistua. Mitäköhän vaihtoehtoja kilpailijoilla on🤔 siis 300sarjaa vastaavia. onko ne virossa valmistettuja kaikki.

taitaa olla aika vähän vaihtoehtoja.   mut ei kait nuo viron poikain tekeleetkään tuossa koko luokassa heikkoja?

Kiitos vastauksista. Eli 300sarjaan kannattaa kallistua. Mitäköhän vaihtoehtoja kilpailijoilla on🤔 siis 300sarjaa vastaavia. onko ne virossa valmistettuja kaikki.

Kronos on hyvä vaihtoehto ja pitäisi olla niin kotimainen kuin olla ja voi. Mallista en osaa sanoa. Ennen oli se viistonninen ja siitä ylöspäin. Nyt on tätä 700 sarjaa Griptona. Ei ne huonommaksi ole menneet.

taitaa olla aika vähän vaihtoehtoja.   mut ei kait nuo viron poikain tekeleetkään tuossa koko luokassa heikkoja?

Ei ne välttämättä heikkoja ole, on se vaan niiden kanssa takuu yms asiosta vänkääminen aina vähän vaikeaa.
Ei Puutukkurikaan kauaa Oniaria maahan tuonut
Tuollainen kuormaaja mikä naitetaan Valtraan, eikö siinä Kronos tai Kesla ole aika vahvoilla.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 15.03.24 - klo:19:14

taitaa olla aika vähän vaihtoehtoja.   mut ei kait nuo viron poikain tekeleetkään tuossa koko luokassa heikkoja?

Ei ne välttämättä heikkoja ole, on se vaan niiden kanssa takuu yms asiosta vänkääminen aina vähän vaikeaa.
Ei Puutukkurikaan kauaa Oniaria maahan tuonut
Tuollainen kuormaaja mikä naitetaan Valtraan, eikö siinä Kronos tai Kesla ole aika vahvoilla.

Näin olen kanssa asian funtsinut. Ikivanhaan hakkiveivariinkin saa vielä osia kun on täällä härmlandiassa aikanaan tehty.

Tuli tästä mieleen että minkälaisia kokemuksia Oniarista on tullut?
Ei ole tarvetta käytettyä hankkia mutta mielenkiinnosta...

Kyllä johonkin Nokka- kuormaajaan on osat kiven alla. Tais tehdä firma parikin kertaa konkan . Venttiilipöydän osat Pärnussa ja maksaa maltaita .Toki näppärä metallin työstäjä tekee enimmät ja loput letkut , laakerit ja muut on enimmäkseen hyllytavaraa varaosaliikkeissä.