melkoosta luonnonvarojen haaskausta kun ei edes renkaita kannata paekata, kepulandiassa pikkukossitkin heittää pyörän selälleen ja ratas paikallaan kuotasee sisuskumin esille ja täppää tiptopin pintaan

Granbacka kehottaa ihmisiä vaihtamaan pistosuojattuihin renkaisiin, jotta renkaat eivät menisi jatkuvasti rikki.

– Suosittelen lämpimästi vaihtoa erikoispistosuojattuihin renkaisiin seuraavalla kerralla, kun tuo renkaita vaihtoon. Ne ovat niin paksuja, että nasta ei yllä läpi.

Granbackan mukaan yksi sisäkumin vaihto maksaa jo sen verran, että pistosuojatun renkaan hankkiminen on kannattavampaa.

taitaa olla eemelinki turha paasata viljan hinnasta hesalaisille kun näin pahasti on arjesta erkaannuttu

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/57da7998-e1e6-4572-bd07-87d75353f93d

Granbackan mukaan yksi sisäkumin vaihto

Sepellä ja Eemelillä paistaa sisäkumi niin että häikäisee.

Spårailu on ainakin...silloin kun sähköä menee vähemmän kuin ko. henkilön kuskaamisessa itsekseen sähköbiilillä, aina ei mee...

Luulis, että siellä Lauttasaaressa voisi ajaa magneettiritilän kanssa reitit kerran viikossa, niin saattaisi tulla kuva nastojen esiintymisalueista ja hyvällä säkällä levitysajastakin. Voisin profiloida lonkalta: Vanhempi eläkeläinen, nainen, yöaika.
Vihreys: Valveutunut pyöränostaja tekee (virtuaalisen) kierroksen Taiwanin ja Kiinan pajoissa arvioiden hiilijalanjälkeä ym. asiaankuuluvia parametrejä.
PS. Temppuiluammattilainen Fabio Wibmer on kuullut huolesi. Historic-mummis saa kyytiä https://youtu.be/_2_nDekAyZY

PPS. Viimeksi paikkasin tien päällä eukon takarenkaan. Ruostunut naula oli pystyssä renkaan kyljen puolivälissä. Näytti lahosta kuormalavasta irronneelta, koska mukana oli pala puuta. Rengas tyhjeni kohta ex. Mineriitin liittymän jälkeen.

Pyöräily ei ole vihreää, mutta liikkumattomuus on. Ideaalitilanteessa ihminen ei liiku eikä tee yhtään mitään. Syntyy hyvin vähän päästöjä.