Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Lainaus käyttäjältä: kantola - 23.11.15 - klo:23:01

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Kuopiossa ja Äänekoskella tulevaisuudessa. Eli Vesilahdelle riittää kärripolku kun nelonen ja vitonen on tehtävä 6 kaistaiseksi moottoritieksi läpi Suomen.

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:05:57

Lainaus käyttäjältä: kantola - 23.11.15 - klo:23:01

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Kuopiossa ja Äänekoskella tulevaisuudessa. Eli Vesilahdelle riittää kärripolku kun nelonen ja vitonen on tehtävä 6 kaistaiseksi moottoritieksi läpi Suomen.

Ei niitä sellupuita kannata kovin pitkältä tiellä kuljettaa. Saanto paranee, kun Metsä Grouppi muuttaa tukin alamittaa 20 senttiin. 😊

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 24.11.15 - klo:07:30

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:05:57

Lainaus käyttäjältä: kantola - 23.11.15 - klo:23:01

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Kuopiossa ja Äänekoskella tulevaisuudessa. Eli Vesilahdelle riittää kärripolku kun nelonen ja vitonen on tehtävä 6 kaistaiseksi moottoritieksi läpi Suomen.

Ei niitä sellupuita kannata kovin pitkältä tiellä kuljettaa. Saanto paranee, kun Metsä Grouppi muuttaa tukin alamittaa 20 senttiin. 😊

Eikös meillä sen takia nostettu yhdistelmä painoja että kuljetus tulee kannatavammaksi?

Puuta tuodaan vaikka mistä ulkomailta, että saadaan kotimaan hinta pidettyä alhaalla, että se pitkistä matkoista.

Puuta tuodaan vaikka mistä ulkomailta, että saadaan kotimaan hinta pidettyä alhaalla, että se pitkistä matkoista.

Niin eikös se ollut joskus että laskennalisesti Venäläinen puu on kaliimpaa jo rajalle tuotuna kuin Suomalainen tehtaalla. SAK:ssa kerran laskivat että Venäläinen paperimieskin saa 10 kertaa parempaa liksaa kuin Suomalainen ja vielä koti sohvalle!

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:07:37

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 24.11.15 - klo:07:30

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:05:57

Lainaus käyttäjältä: kantola - 23.11.15 - klo:23:01

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Kuopiossa ja Äänekoskella tulevaisuudessa. Eli Vesilahdelle riittää kärripolku kun nelonen ja vitonen on tehtävä 6 kaistaiseksi moottoritieksi läpi Suomen.

Ei niitä sellupuita kannata kovin pitkältä tiellä kuljettaa. Saanto paranee, kun Metsä Grouppi muuttaa tukin alamittaa 20 senttiin. 😊

Eikös meillä sen takia nostettu yhdistelmä painoja että kuljetus tulee kannatavammaksi?

Niin? Tämä puufirman aluepäällikön kommentti, hankinnan painopiste siirtyy tehtaiden lähelle, ei ollut meikäläisen keksintö. Nämä jättirekat siirtää puuta teminaalista tehtaalle. Ei taida monikaan pikkutie kestää 70 tonnin kuormia vielä vuosiin. 🎅
Ja ensiharvennus talvilemikot on hylkytavaraa, ellei ole hyvät suhteet firmaan.Siitä kannattaa pitää huolta. 😊

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 24.11.15 - klo:08:03

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:07:37

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 24.11.15 - klo:07:30

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:05:57

Lainaus käyttäjältä: kantola - 23.11.15 - klo:23:01

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Kuopiossa ja Äänekoskella tulevaisuudessa. Eli Vesilahdelle riittää kärripolku kun nelonen ja vitonen on tehtävä 6 kaistaiseksi moottoritieksi läpi Suomen.

Ei niitä sellupuita kannata kovin pitkältä tiellä kuljettaa. Saanto paranee, kun Metsä Grouppi muuttaa tukin alamittaa 20 senttiin. 😊

Eikös meillä sen takia nostettu yhdistelmä painoja että kuljetus tulee kannatavammaksi?

Niin? Tämä puufirman aluepäällikön kommentti, hankinnan painopiste siirtyy tehtaiden lähelle, ei ollut meikäläisen keksintö. Nämä jättirekat siirtää puuta teminaalista tehtaalle. Ei taida monikaan pikkutie kestää 70 tonnin kuormia vielä vuosiin. 🎅
Ja ensiharvennus talvilemikot on hylkytavaraa, ellei ole hyvät suhteet firmaan.Siitä kannattaa pitää huolta. 😊

Katsastajan käsikirja s15 lue sieltä – son niin kun katekismus ja jääfarmari sitten selittää ”mitä se on”

Sepen aluepäällikön on pistettävä savujako uusiksi ja laajennettava reviiriään. Ei riitä että Pertti tuo kelekantankkausreissultaan terveisiä.
Kysyntä kasvaa, hinnat nousevat ja saatavuuskin heikkenee.. taitaa olla se tuontipuu parasta, ei tarvi nollarajalta hakata.

http://yle.fi/uutiset/metsia_saatetaan_pian_hakata_kestavan_kehityksen_rajoilla__investoinnit_lisaavat_rajusti_puun_kysyntaa/8464573

...Ja ne Savon kuusikot, väittävät että ovat pyökkimetsiä 100 vuoden sisään?

http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka-ja-talous/sipil%C3%A4-sote-veron-kanto-ehk%C3%A4-jakoon-1.133176

pääasia että laskut maksetaan laskettelukin maksaa...maksaa saa ostaa kaupoista   ja kalanmaksaöljykin kuulemma dementiaan auttaa.... kun elonkorjuu on ohi...ja naisväki poissa.. niin pääsee kaiken maailman kahelit   näppäilemmään...puustaimia...eri saiteille...  olis se Esso vielä niin sais weetiki istua myöhään ja nukkuis kello 02 yöllä

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 24.11.15 - klo:08:03

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:07:37

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 24.11.15 - klo:07:30

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 24.11.15 - klo:05:57

Lainaus käyttäjältä: kantola - 23.11.15 - klo:23:01

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.11.15 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: Sepeteus - 23.11.15 - klo:17:24

Aika utopistisia näkemyksiä. Suomen metsäteollisuuden pottitehdään kaakkoissuomessa. Se mitä enso vielä tekee pohosessa on itikan kusi itämeressä. 😊

Osaran aukeet tuottaa nykyään enemmän puuta kuin sieltä hakattiin.

Osaran aukeet on itikan kusi Itämeressä verrattuna Sepen metsäsuunnitelman hakkuumahtoon.


Nyt pitäisi Veetinkin eläkerahat pirskotella kärrypolkujen parannuksiin, ei kuulemma riitä että isompia tietä pitkin pääsee tehtaalle ja takas. Mökkiläiset saavat valtiolta hyvät tiet, kohta paremmat kuin Kekkosen aikana.

http://yle.fi/uutiset/puukauppaa_pusketaan_vauhtiin__ongelmana_huonot_tiet/8475213

Joo näin se menee. Puuta lisää tehtaille.
Aluepäällikkö joka muutti tänne etelään sieltä pohosesta, sanoi puun hankinnan painopisteen siirtyvän lähemmäs tehtaita kannattavuus syistä. Ja missäs ne isot tehtaat?😊

Kuopiossa ja Äänekoskella tulevaisuudessa. Eli Vesilahdelle riittää kärripolku kun nelonen ja vitonen on tehtävä 6 kaistaiseksi moottoritieksi läpi Suomen.

Ei niitä sellupuita kannata kovin pitkältä tiellä kuljettaa. Saanto paranee, kun Metsä Grouppi muuttaa tukin alamittaa 20 senttiin. 😊

Eikös meillä sen takia nostettu yhdistelmä painoja että kuljetus tulee kannatavammaksi?

Niin? Tämä puufirman aluepäällikön kommentti, hankinnan painopiste siirtyy tehtaiden lähelle, ei ollut meikäläisen keksintö. Nämä jättirekat siirtää puuta teminaalista tehtaalle. Ei taida monikaan pikkutie kestää 70 tonnin kuormia vielä vuosiin. 🎅
Ja ensiharvennus talvilemikot on hylkytavaraa, ellei ole hyvät suhteet firmaan.Siitä kannattaa pitää huolta. 😊

sehänny kyllä tiijetään.