Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 02.09.13 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 02.09.13 - klo:11:15

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 02.09.13 - klo:11:07

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 02.09.13 - klo:11:02

Lainaus käyttäjältä: Herpertti - 02.09.13 - klo:10:29

Järkevämpi olis vaan nostaa polttoaineen hintaa veroa korottamalla, silloin sitä maksaa kaikki ja mitään uusia veronkerujärjestelmiä ei tarvita, johon ne verokertymät sitten uppoaa 

Koetappas ehdottaa 1€/litra veronkorotusta polttoaineille, niin löydät itsesi pian roviolta. 

MTK.in pyyhki niinistöllä lattiaa ku se meni ehottamaan maatalouden pudottamista alempaan energiaveroluokkaan

Lainaus Hesarista:

"Harvaan asutuilla alueilla, jossa etäisyydet ovat pitkiä, kilometrikorvaus olisi kolme senttiä.Kuuden sentin maksuvyöhyke käsittäisi muun muassa Helsingin, Turun ja Tampereen talousalueet, joten autokansan kustannukset jakautuisivat kohtuullisen tasapuolisesti."

MTK on taas saanut näppinsä väliin, VeetiEemelille tulee kovemmat tiemaksut kuin harvaanasutun C-alueen tissinkoittajille. On meillä hyvä hallitus.

veetille toimitettu mpö olisi tämän mukaan 3 senttiä kalliimpaa kuin närpeskepulaisen tilaama aine

Veeti taitaa olla Essolla tankkaamassa kanisterien kera, kun ei ole kehumassa täällä uutta veroratkaisua.

sinänsä mielenkiintoista kuka maksaa varastetulla autolla ajot, entä sitten esimerkiksi nämä erikoiskuljetusten etu-autot joita monesti näkyy tulevan lavetilla kotiinpäin kun kuorma on purettu....kyllä tästä hyvä ratkaisu saadaan aikaiseksi

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 02.09.13 - klo:11:23

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 02.09.13 - klo:11:21

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 02.09.13 - klo:11:15

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 02.09.13 - klo:11:07

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 02.09.13 - klo:11:02

Lainaus käyttäjältä: Herpertti - 02.09.13 - klo:10:29

Järkevämpi olis vaan nostaa polttoaineen hintaa veroa korottamalla, silloin sitä maksaa kaikki ja mitään uusia veronkerujärjestelmiä ei tarvita, johon ne verokertymät sitten uppoaa 

Koetappas ehdottaa 1€/litra veronkorotusta polttoaineille, niin löydät itsesi pian roviolta. 

MTK.in pyyhki niinistöllä lattiaa ku se meni ehottamaan maatalouden pudottamista alempaan energiaveroluokkaan

Lainaus Hesarista:

"Harvaan asutuilla alueilla, jossa etäisyydet ovat pitkiä, kilometrikorvaus olisi kolme senttiä.Kuuden sentin maksuvyöhyke käsittäisi muun muassa Helsingin, Turun ja Tampereen talousalueet, joten autokansan kustannukset jakautuisivat kohtuullisen tasapuolisesti."

MTK on taas saanut näppinsä väliin, VeetiEemelille tulee kovemmat tiemaksut kuin harvaanasutun C-alueen tissinkoittajille. On meillä hyvä hallitus.

veetille toimitettu mpö olisi tämän mukaan 3 senttiä kalliimpaa kuin närpeskepulaisen tilaama aine

Veeti taitaa olla Essolla tankkaamassa kanisterien kera, kun ei ole kehumassa täällä uutta veroratkaisua.

sinänsä mielenkiintoista kuka maksaa varastetulla autolla ajot, entä sitten esimerkiksi nämä erikoiskuljetusten etu-autot joita monesti näkyy tulevan lavetilla kotiinpäin kun kuorma on purettu....kyllä tästä hyvä ratkaisu saadaan aikaiseksi

Todennäköisin ratkaisu lienee, että vanhat verot säilyy, ja uudet lätkäistään niiden päälle.

Lainaus käyttäjältä: maanviljelija - 02.09.13 - klo:10:45

1. Miten käy niille jotka juuri ovat hankkineet uuden auton ja maksaneet autoveroa 15K€? Tuleeko tähän joku ehto että "vanhoilta" autoilta ei peritä kilometriveroa? Epäilen. Vaihtaessa autoa hinta kuitenkin romahtanut vaikka ei veroa perittäisikään.
2. Osa uusien autojen veroalesta menee autotehtaille koska autoja myydään suomeen korkean myyntiveron takia alhaisemmalla hinnalla kuin muualle.
3. Hesakuona ostaa uusia autoja kadut täyteen. Nyt korkea hinta hieman hillitsee. Ja kun matkat ovat enimmäkseen mökkimatkoja maaseudulle kerran viikossa ei kilometrivero rasita. Osa matkasta menee alhaisemmalla taksalla? Sen sijaan autoa tarvitseva uusmaalainen maksaa korkeimman taksan mukaan.
4. Jos veron laittaisi polttoaineeseen niin silloin ainakin kaikki jo veron uudessa autossa maksaneet joutuisivat maksamaan sen tuplasti vai kuvitteleeko joku että veron saisi palautuksena niin kuin viljelijät nyt saavat sähköstä ja polttoöljystä?
5. Ruotsissa on dieselautoissa, tai ainakin joskus oli, plommatut kilometrimittarit. Ja tuo varmasti toteutettaisiin satelliittipaikannuksella jolloin voitaisiin samalla periä aluekohtaiset ruuhkamaksut.

osta moottorpyörä

Vähän holotnaa kyytiä suomen ilmastossa, hupailuvehkeet pitäisi laittaa kovalle verolle enkä nyt tarkoita tarkoita kaikkia jalkojen välissä olevia

Motareille ja kaupunkien sisääntuloväylille tietullit sitten kuin tiet on kunnossa. Eihän nyt saatana näistä nykyteistä kannata veroina maksaa kun valtateilakin on 60 lätkia siellä täällä.

Sitten voisi harkita jos valtateillä nopeusrajoitukset olisi pysyvästi 80-100km/h välillä ja moottoriteillä 100-140km/h

Kyllä noi senttirajat harvaan asuttujen alueiden ja taajamien välillä pitäisi vetää senmukaan, miten alueella liikkuu joukkoliikennettä 
Jos tämmönen mahdollisuus on olemassa esim. tunnin välein, niin silloin kuuluu taajamaan ja jos ei ole, eli on pakko käyttää omaa autoa kun muuta kulkuneuvoa ei ole, niin silloin on harvaanasutulla alueella ja pienempi vero ja sillä siisti 

Lainaus käyttäjältä: junttieinari - 02.09.13 - klo:11:02

Lainaus käyttäjältä: Herpertti - 02.09.13 - klo:10:29

Järkevämpi olis vaan nostaa polttoaineen hintaa veroa korottamalla, silloin sitä maksaa kaikki ja mitään uusia veronkerujärjestelmiä ei tarvita, johon ne verokertymät sitten uppoaa 

Koetappas ehdottaa 1€/litra veronkorotusta polttoaineille, niin löydät itsesi pian roviolta. 

MTK.in pyyhki niinistöllä lattiaa ku se meni ehottamaan maatalouden pudottamista alempaan energiaveroluokkaan

Ehtona olisi ollut kansallisista tuista kuppaaminen..

..Minkä te Talojussin kanssa aktiivisesti unohdatta!   

Motareille ja kaupunkien sisääntuloväylille tietullit sitten kuin tiet on kunnossa. Eihän nyt saatana näistä nykyteistä kannata veroina maksaa kun valtateilakin on 60 lätkia siellä täällä.

Motareillehan nämä on muuallakin Euroopassa keskitetty. Ja siinäpä se merkittävin tekijä onkin: tulee olla myös se maksuton vaihtoehto liikkumiseen! Esim. Ranskassa tämän alemman tieverkon käyttö lähes tuplaa matka-ajan kylien kiertoliittymineen, mutta on maksuton vaihtoehto.

Jos nyt ensin vääntäisivät kokeeksi edes PKS:n kehien sisälle ruuhkamaksut....

Vanhoilla romuilla kituuttavat maksavat taas toisten uudet autot 

niinpä!     olisi perin mielenkiintoista tietää miten jyvitetään toi katoksessa seisovan 24 vuotiaan hiluksin kulut näillä suunnitelmilla!             on se kiva kun tässä kuussakin olen nähny jopa neljän linjurin kulkevan ohi!   ja onhan sentäs vasta 3. päivä!!!!                    kyllä nuot nappulat tuolla hallitusessa ja sen hiekkalaatikoilla ovat taas lyöneet hiekkalapionsa yhteen että ovat tuollaisen järkiehdotuksen aikaan saaneet!                           ja missäs olikaan taas euroopan vanhin autokanta?

                 uusien autojen myyntihän on nousussa oikein kohisten että maailma pelastuu!

niinpä!     olisi perin mielenkiintoista tietää miten jyvitetään toi katoksessa seisovan 24 vuotiaan hiluksin kulut näillä suunnitelmilla!             on se kiva kun tässä kuussakin olen nähny jopa neljän linjurin kulkevan ohi!   ja onhan sentäs vasta 3. päivä!!!!                    kyllä nuot nappulat tuolla hallitusessa ja sen hiekkalaatikoilla ovat taas lyöneet hiekkalapionsa yhteen että ovat tuollaisen järkiehdotuksen aikaan saaneet!                           ja missäs olikaan taas euroopan vanhin autokanta?

                 uusien autojen myyntihän on nousussa oikein kohisten että maailma pelastuu!

Mulla on sellainen olo että olen maksanut autoveron jo kahdesti ja nyt se maksatetaan vielä kolmannen kerran. Voisi ostaa uuden auton, mutta kun kaikki raha menee vanhalla ajellessa 

Tää ehdotus on suoraan SHELLIN hallinosta. Ollila pisti nokian kuralle ja nyt yrittää samaa SHELLIN  hallinossa.

Jos autoihin tulee joku gps-isoveli-seuranta niin sammakko tunkee sen mökkylän hanuriinsa, saa verottaja katsella missä on käyty. Verotäti voi sitten katsoa koneeltaan että taas on sammakko ollut puolituntia parkissa huonomaineisessa hedelmähotellissa...

------------------