Eu-kiristää päästörajoja, se hyöty siitä on että suomalaiset saa ostaa ne pikkasen kotimaista autokantaa tuoreemman kaluston
kulkupeleiksi.

Tärkein unohtuu.

Maamme tarvitsee verotulot kuin ennenkin, autohan on ollu se paras lypsylehmä.
Ja miksi se muuttuisi, auto verotetaan tavalla tai toisella.

Ainut ero että kyyti maaseudulla tulee entistä kylmemmäksi.

Kokoomuspolitiikka ei oikein sovi maaseudulle, se lienee selvää Eetullekin....

Olet jo unohtanut kepuministeri tillikaisen olevan suunapäänä.

Kokoomus ei ole paljon ilakoinut, näkee pikkasen enemmän kuin oman napansa.

Kokoomuspolitiikka ei oikein sovi maaseudulle, se lienee selvää Eetullekin....

Etkö ole oppinut että kepuloinen politiikkaa kusee silmääsi.
Juuri iltasnomissa miten johtaja sibilä kunnostautunut maaseudun tyhjentämisessä.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Ajattelija - 18.12.18 - klo:21:04

Kokoomuspolitiikka ei oikein sovi maaseudulle, se lienee selvää Eetullekin....

Etkö ole oppinut että kepuloinen politiikkaa kusee silmääsi.
Juuri iltasnomissa miten johtaja sibilä kunnostautunut maaseudun tyhjentämisessä.

Hyvin alakanu avaus josta sitten loppupeleissä tulikin kokomustakepuloinen.

Jeps, tästä kirjoitetaan auf deutsch aika terävästi. CO2-vähentämisyhtälö on saavuttamisen rajamailla. Kuka näitä ideoita oikein syöttää komissiolle/parlamentille jne. ? Vassuthan hallitsevat kv.järjestöjä. Heidän masinoima vallankumous taitaa tulla sieltäpäin.
Teknisesti: Sähköautojen latausinfraa ei ole olemassa siinä määrin , että polttomoottorit voisi hylätä tuosta vaan. Sähkömoottoreissa on osia 1/5 polttomoottoriin verrattuna, joten autoteollisuus tarvitsee jatkossa paljon vähemmän työvoimaa. Ei siis ihan pieniä muutoksia.

Eemeli parkuu EU-päästörajoista, vaikka äänesti EU:n puolesta.

Eemelin mielestä manselaisen pitäisi ajaa sähköautolla ja hänen saada "rollata coalia" minkä ehtii:



Kyllä Eemelille pitäisi riittää jatkuvat rollaukset täällä Agronetissä.