https://svenska.yle.fi/artikel/2017/01/15/raseborgs-forsta-trafikljus-vacker-huvudbry-sa-har-ska-du-kora-i-korsningen

Kolme vuotta Tammisaaressa työssä käyneenä (1990-luvulla) ei yllätä laisinkaan.

Liikennevalot on suht helpot paitsi jos liikennevalosuunnittelija rupee soveltamaan. Yksi yleisimmistä häiriöistä aiheutetaan kun ei laiteta vihreää valoa vastakkaisista suunnista. Siinä sitten seisoo keskellä risteystä vasemmalle vilkuttaen miettien että nukkuuko vastaantulija vai onko sillä punainen valo.

onko tuollaisiakin valoja jossain?    oikeesti..

Ennemmin pitäs olla laki, joka kieltää liikennevalojen asettamisen sellaisille väylille, jossa ei kulje  vähintään 7500 ajoneuvoa päivässä.
Hitto kun tuntuu typerältä jossain pikku kaupungissa, kun jokainen risteys on tolpitettu siinä pääväylällä. Yksin ajat ja ootat joka valoissa, että vaihtus jo vihreät.   

Heh ! Tuohon päälle tavallista nopeammat keltaiset ja 2 kameraa räpsimään. Brittiläinen liikenneympyrä vois myös olla uusi kokeilu. Se on pienen kaivonrenkaan kokoinen ilman koroketta.

onko tuollaisiakin valoja jossain?    oikeesti..

Niitä on itseasiassa yllättävän usein eli kääntyessä valot ei käyttäydy oikein eli jalankulkijoille ja vastaantulijoille ei pala vihreä vaikka pitäisi.

Mitä tohon alun aiheeseen tulee niin varsin mielenkiintoista jos autot epidemiaksi asti odottaa vihreetä nuolivaloa vaikka tolpassa ei ole punaista nuolivaloa ollenkaan.

Tammisaari on tasa-arvon edelläkävijä. Siellä palaa vihreät tai punaiset kaikille, autoille, mopoille ja jaloin kulkeville, tasapuolisesti yhtä aikaa.