Lainaus käyttäjältä: Aulis Anttila - 07.08.11 - klo:08:45

Lainaus käyttäjältä: Sepedeus - 07.08.11 - klo:04:37

Autoista ja naisista ei kannata kinastella. Sellaiseen tulokseen olen tullut, että mitä pienempi *****, sitä kalliimpi auto.  

Mites noi naiset      

  Mitä pienempi auto, sen tiukempi pil,u
Näillä mersuilla ja volvoilla ajavilla naisilla yleensä on tosi levee perä. Eivät sopiskaan Toyota yarikseen

Vm. 1990 pappavolovo 1. pirssinä. "Kartano"malli . Hinta-arvio 500-700€. Ei tuo vielä ole puntissa pullistellut.
Miten halvaksi pitää päästää että alkaa jossain näkymään?
Harmi vaan kun tuo kulkine on kylläkin paremmin kallistumaan kuin halpenemaan päin.

Emännällä onkin sitten melko iso, ... auto.
Vaan ei kallis sekään. Kuitenkin n. 5 kertaa kartanopapan hintainen.

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 07.08.11 - klo:11:07

"Suu säkkiä myöten" sanotaan  Ei kannata haaveilla asioista joihin ei ole rahaa, siitä tulee vain surulliseksi... 

Minä en muuta teekään. Tällä hetkellä haaveissa koulutettuja simpansseja kiven keruuseen, ja Olsenin kaksoset. Muutamaa miljoonaa, ja juuttisäkkiä vaille valmista.

Kokeiles JoHaRaa kiven keruuseen , Rikkoo tietysti ne mutta olis varmaan mukava katella rahmiehentyöntekoo .

"Suu säkkiä myöten" sanotaan  Ei kannata haaveilla asioista joihin ei ole rahaa, siitä tulee vain surulliseksi... 

Sää haaveilun aloitit  Ja jos vaikka rahaa oliskin niin en kai mää sitä peltilehmään tai ainakaan autoon tuhlaisi?

Sitäpaitsi mää oon onnellinen - onnellisuus vaan kasvoi sen jälkeen kun ymmärsin lopettaa ihmisten kadehtimisen. Välillä pääsi lipsumaan, mutta nykyisessä elämäntilanteessa taas on kohdallaan. Parisuhteestanikin olen ajatellut, että muut saa kyllä kadehtia mua!  (autoaan ja traktoriaan kyllä moni kehuu, mutta harva muijaansa!)

Ja täsmennetään nyt sitten, että tästä alunperin olin samaa mieltä

.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

ja olen tehnyt omat johtopäätökseni osaamisestani, joka siihen tulotasoonkin jollain tavalla vaikuttaa.

Ei yhtään autoa koskaan omistuksessa: pappaleasing, akkaleasing, SEB leasing. Jos tarvii katsastaa, niin se on leasingfirman hommia ja lyhyt leasing periodi, niin ei katsastusta. Virossa 95% uusista autoista on leasingilla. Miksi sijoittaa rahaa johonkin arvoaan laskevaan? Mulla on bäxterit, puimurit, ajosilppurit ja autot kaikki leasattuja. En sairasta merkkiuskollisuus merkkistä tautia ja leasaajan ei tartte miettiä jälleenmyyntiarvoa. Tosin taitaa ekaa kertaa historiassa bäxterit vaihtua samanmerkkisiin (vanhuuden oireita?).

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 07.08.11 - klo:11:07

"Suu säkkiä myöten" sanotaan  Ei kannata haaveilla asioista joihin ei ole rahaa, siitä tulee vain surulliseksi... 

Sää haaveilun aloitit  Ja jos vaikka rahaa oliskin niin en kai mää sitä peltilehmään tai ainakaan autoon tuhlaisi?

Sitäpaitsi mää oon onnellinen - onnellisuus vaan kasvoi sen jälkeen kun ymmärsin lopettaa ihmisten kadehtimisen. Välillä pääsi lipsumaan, mutta nykyisessä elämäntilanteessa taas on kohdallaan. Parisuhteestanikin olen ajatellut, että muut saa kyllä kadehtia mua!  (autoaan ja traktoriaan kyllä moni kehuu, mutta harva muijaansa!)
Ja täsmennetään nyt sitten, että tästä alunperin olin samaa mieltä

Lainaus käyttäjältä: UCD - 04.08.11 - klo:08:13

.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

ja olen tehnyt omat johtopäätökseni osaamisestani, joka siihen tulotasoonkin jollain tavalla vaikuttaa.

Viisauden sanoja 

Ei yhtään autoa koskaan omistuksessa: pappaleasing, akkaleasing, SEB leasing. Jos tarvii katsastaa, niin se on leasingfirman hommia ja lyhyt leasing periodi, niin ei katsastusta. Virossa 95% uusista autoista on leasingilla. Miksi sijoittaa rahaa johonkin arvoaan laskevaan? Mulla on bäxterit, puimurit, ajosilppurit ja autot kaikki leasattuja. En sairasta merkkiuskollisuus merkkistä tautia ja leasaajan ei tartte miettiä jälleenmyyntiarvoa. Tosin taitaa ekaa kertaa historiassa bäxterit vaihtua samanmerkkisiin (vanhuuden oireita?).

Epäilen sitä että mikään taho harjoittaa nykyään hyväntekeväisyyttä joten voi tuon liisingin kannattavus olla hieman kyseenalaista pitkässä juoksussa....Sama juttu vakuutuksissa, yhtiöt tuottaa voittoa jonka vakuutuksenottajat tunnetusti maksaa mutta aika harvan vakavaraisuus sallii vakuutuksista luopumisen......

Lainaus käyttäjältä: jamako - 08.08.11 - klo:07:22

Ei yhtään autoa koskaan omistuksessa: pappaleasing, akkaleasing, SEB leasing. Jos tarvii katsastaa, niin se on leasingfirman hommia ja lyhyt leasing periodi, niin ei katsastusta. Virossa 95% uusista autoista on leasingilla. Miksi sijoittaa rahaa johonkin arvoaan laskevaan? Mulla on bäxterit, puimurit, ajosilppurit ja autot kaikki leasattuja. En sairasta merkkiuskollisuus merkkistä tautia ja leasaajan ei tartte miettiä jälleenmyyntiarvoa. Tosin taitaa ekaa kertaa historiassa bäxterit vaihtua samanmerkkisiin (vanhuuden oireita?).

Epäilen sitä että mikään taho harjoittaa nykyään hyväntekeväisyyttä joten voi tuon liisingin kannattavus olla hieman kyseenalaista pitkässä juoksussa....Sama juttu vakuutuksissa, yhtiöt tuottaa voittoa jonka vakuutuksenottajat tunnetusti maksaa mutta aika harvan vakavaraisuus sallii vakuutuksista luopumisen......

 Näin siinä käy, kun tarpeeksi liisaa.
http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/maajak+oy/06647403
  http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/maamerkki+oy/08428394

 Mikähän on seraavan firman nimi. Luutavasti alkaa sanalla Maa

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

UCD:n pili kasvaa samaan tahtiin kun autotilaukseen laitetaan sylintereitä mukaan.  Jokaisesta pytystä sentti lisää. Ainakin Egoon. 

Lainaus käyttäjältä: UCD - 04.08.11 - klo:08:13

Oikein vanahoolla auton rievuulla ajeloo vain persaukiset minä-itte täppärit.... 

Kyllä se linja pitää olla, että autoa ei joka vuosi katsastuksessa tarvii kulettaa... 

Auto pitää olla sen verran lyönnissä, että se menee aina heittämällä läpi.... jos koslaa pitää joka vuosi ennen katsastusta sepittää, niin on syytä vetää johtopäätökset omasta tulotasosta ja osaamisesta.

UCD:n pili kasvaa samaan tahtiin kun autotilaukseen laitetaan sylintereitä mukaan.  Jokaisesta pytystä sentti lisää. Ainakin Egoon. 

 Meikäkin saa mutaman millin lisää tällä.  http://www.iltasanomat.fi/autot/tasta-ei-maasturi-halpene/art-1288406236160.html