Espoolainen sähköautoilija ajaa tyytyväisenä tällä kertaa huoltoaseman ohi,
ei tarvi tankata kallista polttoainetta.
Miten menee maanviljelijällä, joka dieselautolla ja miettii traktorin polttoaineen hintaa.
Tukea hintaan ei tule.

niiiiinpä.   mutta eihän maanviljelijä ole yrittäjä kuten ei rahtaritkaan joten mitä niistä kuten emppu sanoo!      juhlat on kuulema ohi.

Juhlat on ollu ohi 30 vuotta, ainakin A-aluellaa
B -alue juhli jonkun aikaa vuoristo tukea.

Juhlat on ollu ohi 30 vuotta, ainakin A-aluellaa
B -alue juhli jonkun aikaa vuoristo tukea.

Eu sopi Australian kanssa kaupasta.
Mercosur sopimuksen lisäksi. Ei tuu nälkä.

Espoolainen sähköautoilija ajaa tyytyväisenä tällä kertaa huoltoaseman ohi,
ei tarvi tankata kallista polttoainetta.
Miten menee maanviljelijällä, joka dieselautolla ja miettii traktorin polttoaineen hintaa.
Tukea hintaan ei tule.

parlamentissa tyhjä tuoli kun dieselin hinta on yksyhteen kultakatriinakupposen kanssa, sähköautolla lupa aamuistuntoon saaattaisi hellitä kun sen perustelisi aamutoimien jälkeisellä halvalla pörssisähkölaturilla käynnillä

Eu sopi Australian kanssa kaupasta.
Mercosur sopimuksen lisäksi. Ei tuu nälkä.

Saapii kohta seppputeukset Ausraalian "porua", suurhen näläkhänsä...    🎅

Lainaus käyttäjältä: Eläkelläisviljelijä - 24.03.26 - klo:09:08

Eu sopi Australian kanssa kaupasta.
Mercosur sopimuksen lisäksi. Ei tuu nälkä.

Saapii kohta seppputeukset Ausraalian "porua", suurhen näläkhänsä...    🎅

Vain jos se on tarjouksessa natsiliiterissä.

😎😎😎

Vaikka taloudemme autot ovatkin >20 -vuotiaat bensa- ja dieselautot, niin kyllä maajussikin voi sähköautolla ajella. Työautojen puolella vaatii kyllä aika investoinnin vielä, ei omalla profiilillani ole vielä ajankohtainen... Traktorin kanssa onkin hankalampaa, sähkötraktori sopii päivittäiseen säännölliseen tekemiseen (vaikkapa apetraktorin eteen ym.), mutta kevättyörutistus vie äkkiä per päivä sellaisen määrän energiaa, että sähköisiä ratkaisuja saadaan odotella vielä tovi.

Vaikka taloudemme autot ovatkin >20 -vuotiaat bensa- ja dieselautot, niin kyllä maajussikin voi sähköautolla ajella. Työautojen puolella vaatii kyllä aika investoinnin vielä, ei omalla profiilillani ole vielä ajankohtainen... Traktorin kanssa onkin hankalampaa, sähkötraktori sopii päivittäiseen säännölliseen tekemiseen (vaikkapa apetraktorin eteen ym.), mutta kevättyörutistus vie äkkiä per päivä sellaisen määrän energiaa, että sähköisiä ratkaisuja saadaan odotella vielä tovi.

Sähköauto on ihan ok käyttää, mutta siinä vaiheessa, kun sitä yrittää laittaa tuonne vaihtoautojen rivistöön saattaa herkemmille itku tulla.😞😞😞

Sähköautoilua ei voi tällä hetkellä perustella itselleen taloudellisilla arvoilla, mutta kaiketi illalla tulee uni herkemmin, kun on kantanut kalliin rikkansa rokkaan aina niin muodissa olevassa keskustelussa yksilön vaikutusmahdollisuuksista ilmastonmuutosta vastaan. Tuntee olevansa hyvä ihminen.

Sähköautojen arvonalenemisilla tankkaa hieman hetkellisesti kalliinpaakin fossiilista polttoainetta enemmän kuin ajaa ehtii😎😎😎

https://youtube.com/shorts/eXq3Knvy8OA?si=K_qdHaZGN5kDUqrF

https://youtube.com/shorts/FxeSEexZKHM?si=Wb6V9RFNr8pfdTur

Eu sopi Australian kanssa kaupasta.
Mercosur sopimuksen lisäksi.

Mercosurin pitäisi tulla ennakoivasti voimaan jo 1.5. Näillä tullisoppareilla vedetään Keskon ja osuuskauppojen nujertamislaki vessan pytystä alas.

ja taas on ns. nollalaki voimassa..   ei mitään vaikutusta..

Lainaus käyttäjältä: Petri - 24.03.26 - klo:21:59

Vaikka taloudemme autot ovatkin >20 -vuotiaat bensa- ja dieselautot, niin kyllä maajussikin voi sähköautolla ajella. Työautojen puolella vaatii kyllä aika investoinnin vielä, ei omalla profiilillani ole vielä ajankohtainen... Traktorin kanssa onkin hankalampaa, sähkötraktori sopii päivittäiseen säännölliseen tekemiseen (vaikkapa apetraktorin eteen ym.), mutta kevättyörutistus vie äkkiä per päivä sellaisen määrän energiaa, että sähköisiä ratkaisuja saadaan odotella vielä tovi.

Sähköauto on ihan ok käyttää, mutta siinä vaiheessa, kun sitä yrittää laittaa tuonne vaihtoautojen rivistöön saattaa herkemmille itku tulla.😞😞😞

Sähköautoilua ei voi tällä hetkellä perustella itselleen taloudellisilla arvoilla, mutta kaiketi illalla tulee uni herkemmin, kun on kantanut kalliin rikkansa rokkaan aina niin muodissa olevassa keskustelussa yksilön vaikutusmahdollisuuksista ilmastonmuutosta vastaan. Tuntee olevansa hyvä ihminen.

Sähköautojen arvonalenemisilla tankkaa hieman hetkellisesti kalliinpaakin fossiilista polttoainetta enemmän kuin ajaa ehtii😎😎😎

https://youtube.com/shorts/eXq3Knvy8OA?si=K_qdHaZGN5kDUqrF

https://youtube.com/shorts/FxeSEexZKHM?si=Wb6V9RFNr8pfdTur

Kyllä se sähkärikin ostetaan sieltä käytettyjen markkinoilta… en ole laskenut, mutta naapuri, 70 km suuntaansa päivittäin autoilevana ja pörssisähköllä lataavana totesi nimenomaan taskulaskimen ratkaisseen. Uutta autoahan ei taas voi koskaan perustella euroilla.

eikö käyteetyistä  tesloista oikein tapella liikkeen pihalla, sen sijaan  sen sijaan jokapuolelta kukkimisen alussa oleva muutaman vuoden ikäinen nokivasara ei juuri intohimoja herätä.

kuitenkin normaalin lapsiperheen ajoista 99,9 prosenttia on sellaisia jotta ne ajaa aivan  täysin huoletta vanhemmallakin akulla.  yhtä levin reissua varten ei edes eemelin kannata diesel-veroa maksaa 

Lainaus käyttäjältä: Perussuomalainen porvari - tänään kello 05:24

Lainaus käyttäjältä: Petri - 24.03.26 - klo:21:59

Vaikka taloudemme autot ovatkin >20 -vuotiaat bensa- ja dieselautot, niin kyllä maajussikin voi sähköautolla ajella. Työautojen puolella vaatii kyllä aika investoinnin vielä, ei omalla profiilillani ole vielä ajankohtainen... Traktorin kanssa onkin hankalampaa, sähkötraktori sopii päivittäiseen säännölliseen tekemiseen (vaikkapa apetraktorin eteen ym.), mutta kevättyörutistus vie äkkiä per päivä sellaisen määrän energiaa, että sähköisiä ratkaisuja saadaan odotella vielä tovi.

Sähköauto on ihan ok käyttää, mutta siinä vaiheessa, kun sitä yrittää laittaa tuonne vaihtoautojen rivistöön saattaa herkemmille itku tulla.😞😞😞

Sähköautoilua ei voi tällä hetkellä perustella itselleen taloudellisilla arvoilla, mutta kaiketi illalla tulee uni herkemmin, kun on kantanut kalliin rikkansa rokkaan aina niin muodissa olevassa keskustelussa yksilön vaikutusmahdollisuuksista ilmastonmuutosta vastaan. Tuntee olevansa hyvä ihminen.

Sähköautojen arvonalenemisilla tankkaa hieman hetkellisesti kalliinpaakin fossiilista polttoainetta enemmän kuin ajaa ehtii😎😎😎

https://youtube.com/shorts/eXq3Knvy8OA?si=K_qdHaZGN5kDUqrF

https://youtube.com/shorts/FxeSEexZKHM?si=Wb6V9RFNr8pfdTur

Kyllä se sähkärikin ostetaan sieltä käytettyjen markkinoilta… en ole laskenut, mutta naapuri, 70 km suuntaansa päivittäin autoilevana ja pörssisähköllä lataavana totesi nimenomaan taskulaskimen ratkaisseen. Uutta autoahan ei taas voi koskaan perustella euroilla.

Asia ei muutu sillä, ostaako uuden vai käytetyn sähköauton. Arvonaleneminen on molemmissa tapauksissa aivan huikea. Saati silloin, jos auton takuun ikä-/ kilometriraja on täyttynyt.

 Periaatteessa kukaan ei halua sellaista ostaa, saati sellaista, jossa akun varauskyky on laskenut 70%: n.

😮😮😮

Lainaus käyttäjältä: Petri - tänään kello 09:48

Lainaus käyttäjältä: Perussuomalainen porvari - tänään kello 05:24

Lainaus käyttäjältä: Petri - 24.03.26 - klo:21:59

Vaikka taloudemme autot ovatkin >20 -vuotiaat bensa- ja dieselautot, niin kyllä maajussikin voi sähköautolla ajella. Työautojen puolella vaatii kyllä aika investoinnin vielä, ei omalla profiilillani ole vielä ajankohtainen... Traktorin kanssa onkin hankalampaa, sähkötraktori sopii päivittäiseen säännölliseen tekemiseen (vaikkapa apetraktorin eteen ym.), mutta kevättyörutistus vie äkkiä per päivä sellaisen määrän energiaa, että sähköisiä ratkaisuja saadaan odotella vielä tovi.

Sähköauto on ihan ok käyttää, mutta siinä vaiheessa, kun sitä yrittää laittaa tuonne vaihtoautojen rivistöön saattaa herkemmille itku tulla.😞😞😞

Sähköautoilua ei voi tällä hetkellä perustella itselleen taloudellisilla arvoilla, mutta kaiketi illalla tulee uni herkemmin, kun on kantanut kalliin rikkansa rokkaan aina niin muodissa olevassa keskustelussa yksilön vaikutusmahdollisuuksista ilmastonmuutosta vastaan. Tuntee olevansa hyvä ihminen.

Sähköautojen arvonalenemisilla tankkaa hieman hetkellisesti kalliinpaakin fossiilista polttoainetta enemmän kuin ajaa ehtii😎😎😎

https://youtube.com/shorts/eXq3Knvy8OA?si=K_qdHaZGN5kDUqrF

https://youtube.com/shorts/FxeSEexZKHM?si=Wb6V9RFNr8pfdTur

Kyllä se sähkärikin ostetaan sieltä käytettyjen markkinoilta… en ole laskenut, mutta naapuri, 70 km suuntaansa päivittäin autoilevana ja pörssisähköllä lataavana totesi nimenomaan taskulaskimen ratkaisseen. Uutta autoahan ei taas voi koskaan perustella euroilla.

Asia ei muutu sillä, ostaako uuden vai käytetyn sähköauton. Arvonaleneminen on molemmissa tapauksissa aivan huikea. Saati silloin, jos auton takuun ikä-/ kilometriraja on täyttynyt.

 Periaatteessa kukaan ei halua sellaista ostaa, saati sellaista, jossa akun varauskyky on laskenut 70%: n.

😮😮😮

persujen jotka haluaa olla oikeita porvareita juttuja taas 

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/c5b761dc-7cc1-44cd-9353-f8be1679d181