Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Jaa a mahtaako käydäniin että liian aikaisin puretaan rajoitukset ja aletaan taas hilluun.
Josko vaikka uus aalto olisikin vahvempi kuin eka.
Semmoisesta on historiassa esimerkkejä kyllä.
Noo nykyihminen on kärsimätön noo aika näyttää mitä tulee.
Paljon ainaki konkursseja mikä on kyllä hyväkin asia niin älyttömän velka vetoseks on maailman meininki menny.
Nonii jälleenkerran paskamaan suuret sankarit ovat rintarottingilla
käyneet heikompansa kimppuun
paskainen mulk.kunsa tanassa.
Voikumpa edes kerran ydinase valtion kimppuun rohkeus riittäs.
Mutta ei ainavaan niinkon isomies potkis vastasyntynyttä.
Kunnon sotaahan tuosta ei siis synny joku pieni terrori iskuun verrattava toimi ehkä.
Karpalosta,puolukasta ja vodkasta valmistettu likööri on punaista.
Jaa a tiedäsitte mitä appeeria todellisuudessa on. Koneviesti tms lehtihän testas tuon vanhanmallisen novan 100sen "punanen" joskus.
Ja pyöristä entiedä ehkäse suutin kestää paremmin jos ei nojaa tai jotain.
Yleensä jotain telapulttia tms tulee leikeltyä niin harvon pyörät sopis mun käyttöön.
Joo ja onhanse Hyperthermi parempi töissä semmonen.
Mutta on hintaaki ni ei kotipajaan kannata.
Niin ja onhan siittä novasta nykyään 120a ja 160a kin.
Isomman hinta noin 2500e sis veron.
Menee 30mm ja paksumpikin mutta kyllähän paksumpi hidastaa väkisin leikkuu vauhtia.
Mutta kuten edellä kerroin ko koneen kaapelit varsinkin poltin ja suuttimet huonoja ja alimitoitettuja 100a koneeseen.
Nykyisin siihen saa tarvikkeena "mustan 120a" kaapelin.
Joka olisi ehkä parempi kuin tuo punainen pienempi joka siis 70~80a poltin.
Niin tahtoo sulaa koko poltin suutin suurilla virroilla.
Ja sitten plasmasuihku leviää eikä saavuta enään maksimi tunkeumaa.
Joo tulisiinä "poltinvaunu" mukana
Mutten ole kokeillut itse toimivuutta. Kaverit sillä rosteria ja alumiinia leikkas niin oli käytös kyllä. Mutta itse olen vapaalla kädellä poltellu.
Jos nyt tuota rullalla tarkoitit.
Mutta toimiise👍
3saa ainakin laatukoneen hinnalla.
Kyllä halvalla eisaa hyvää pätee tähänkin. Tosin tuollainen lincolnikaan EI OLE HALPA!
Mulla on perkleen kiinan ihme Nova 100i
Menee paksuunkin ja saa nojata rautaan. Toimii mutta kauheen vinkunan pitää ja kaapelit on ihan paskat varsinkin poltin ja suuttimet.
Mutta mihin käyttömäärään kukin koneen ostaa.
Sillainkun akselin valkkaa että vähintään tuplat kestää mitä trakvaattorista saa maksimissaan tehoja ja eritoten vääntöä ulos niin alkaa kestään.
Ps väliin aina täydestä laulusta sammuu ku seinään eikä voa akselin kanssa ongelmaa👍
Muita propleemia sitte kyllä ilmaantuu😦
No uusilla moottoreilla ei tahdo kyllä päästä kun100~200tonnia
niin jakopää ja suuttimet rikki.
Koskee niin mesee bimmerii wag härveleitä ja joitain japsejaki.
Minusta kun jakopään täys remontti ei kuulu tuolle kilsamäärälle "normihuoltoon"
Sitte niihin myöhemmin laitetaan paranneltuja osia.
Että sikäli käytetyn ostajalla on äkkiä paremmat mahkut ku uuden ostajalla, ristiriitaista.
Kuten wolsun ksnsikin meni tietyilläkilsoilla ja remontin jälkeen kesti sitte sen 600tonnii.
Mitä noihin ylihintaisiin mersuihin tulee. Niin vertaillaan keskenään noin vm2010 autoja
Lexsus is200 mb c sarja bmw3 sarja.
Niin eine meset käytettynä kyllä merkittävästi poikkea noiden muiden hinnoista.
Toki kilometri skaala on laajempi kuin muilla. Mutta ei hinta siitä suoraan muodostu.
Eli käytetyn ostajalle aika samanhintanen on mese.
Joo ja turha heittää tähän sitte että corollan tms väärästäpäästä vetävän saa halvemmalla.
Eivät kuulu samaan ryhmään mitenkään.
No joo uudemmat meset siis noin2007eteenpäin eivät kyllä ruostu niinkon nuo 1996~2007 välillä tehdyt.
Mutta mutta perkeleen jakoketjut ja suuttimet vaivaa.
Toki niitä laiteltu takuuseen jotta vissiin kunnossa asiat
Eli kytetyn mesen usksllan ostaa👍
No mikään murhe ei olis vaikkei koko sontarekee tuotas ollenkaan suomeen 😂 Laittasivat sen sinne mettäkoneiden kans samaan.
Mutta juu se catiska hieno ajaa mutta mutta. Vikakoodeja nyt on nykyään jokakonees niin perkeleesti että😤
Niin tosiaan siihen Milwaukeehen eikyllä letkua löydy mistään hankkijasta tahi ikhsta ellei ole letkupalvelua. Hyd liikkeestä yleensä löytyy.
Väänsin siihen waukeen omaan letkuun uuden kierteen niin sopii tavalliset suulakkeet. Kun indexraattorin paska imasi sen oman pään sinne kääntöruuvin väliin.
Ai miksikö se sinne meni. No kaikki jotka ko tilttä käyttää/huoltaa tietää että se rotogear öljy eisillä pysy ni vaseliinii sitte että ei ihan kuivana pyöri.
Eli ei kelamurskaimet vaan nämä "ruohonleikkuri" tyyppiset vehkeet.
Eli miten ne menee jos on semmosta kunnon rakvaattorin renkaan korkusta apila/paskaruoho mallua?
Vai meneekö lainkaan?
Tarvis jotain keksii kelakoneen kaveriks ajonopeutta ja työleveyttä lisää.
Joo noin niin sellainen 11kg kait suunnilleen menee rasvaa sinne.
Otitko vanhat rasvat pois vai vaan veden?
Käännön laakeri/tiivisteet vialliset jos rasva tunkee välistä.
Pitäis pysyä kääntökehän (hammaspyörien)rasva omallapuolellaan muuten.
Joo läpiviennistä menee vettä jos ylävaunun pohjalevyn päälinen lainehtii kaikesta moskasta. Tietty myös tarkastus/rasvaus luukun tiivisteet tulisi olla ehjät.
Kyllähän sinne tietty kondensivettäkin kertyy vähän.
Ja rikkoo tosiaan jäätyessään käännön vaihteen tiivisteet ja öljyt mäkeen sitte.
Talvella tehtiin tommonen remontti koko kääntö vaihde pois ja rasvojen vaihto. Ja tietty ne tiivisteet vaihdettiin kans.
Painepesurilla kans saasitä vettä meneen sinne.
