Pellon laser-tasauspalvelua on ensi keväänä tarjolla keski- ja pohjois-Pohjanmaalla 7m maralla, että kyselyä vaan tulemaan ajetaan mitä ehditään.

Tuolle olisi kyllä käyttöä... Sijainti vain ei natsaa.

ei se sitä sauman laatua paranna jos se jaksaa lykätä paskan/hilseen sulahan asti kannattaa kokeella eri lankamerkkejäkin...

Enpä tuota väitäkään. Mutta jos syöttö takkuaa ja pätkii, se vaikuttaa jo huomattavasti.
Viitti ny niiden lankojen kanssa ruveta mutusteleen, jos kone nirso on. Tällä koneella kaikki on ulos tullu, mitä koneen sisään on laittanut.

...Itse en laittaisi sellaista konetta missä kolvia ei saa laittaa kosketuksiin metallin pintaan...

...Ainut oikea käsiplasma on että suuttimen saat painaa metalliin kiinii, sitä ilmarakoa aika hankala pitää niin ettei maihin hilppaisi....

Ymmärrän hyvin tuota mielipidettä!

Itsellä Telwin Superior 60HF, jossa tuo rako pitää pitää... Suuttimet menee herkästi pilalle, jos plasmasuihku kimpoaa takaisin suutinta kohti. Kuten helposti käy, varsinkin jos umpirautaa rupeaa leikkelemään, ja muutenkin.
Telwiniin suuttimetkin ovat kuitenkin kalliita, ja niitä kuluu. Kaiken lisäksi Vakiopaine Oy:n palvelu ala-arvoista. Kerran sieltä kysyin kulutusosia, sen verran oli tylyä, etten toista kertaa kysy Ja suuttimia ei  kyseiseen koneeseen tahdo muista hyllyistä löytyä. Muutamalta Kinukilta on Ebaystä löytynyt, laatu... öh...

Joten ainakaan itse en Telwiniä suosittele. Joskin on silläkin sentään huomattavasti mukavampi leikellä, kuin Kiinalaisella Tig-mma-plasma kombinaatiolla
http://stahlwerk.gmc.globalmarket.com/products/details/stahlwerk-tig-multi-function-ac-dc-mma-plasma-pulse-welder-5-in-1-348406.html
Joka tuli hankittua Tig-käyttöön. Sen poltin on kolho, ja siinä ei ole hf-sytytystä. Positiivisena pulolena taasen, että suuttimia saa pilkkahinnalla heinähäkillisen...

Aikoinaan oli Kempomat 180. Silloin oli strategiana, että puikolla sit järeemmät kappaleet. Oli ihan kohtuullinen kone, ongelmia lähinnä langansyötössä. Tuppas oleen herkkä langanjohtimen likaantumiselle.

Sitten totesin että turhaa tuo puikkojen kanssa äheltäminen, ja vaihdoin sen joskus 10v sitten Walliuksen Blueweld 302:seen, siinä on telisyöttöpyörästö. Olisin saattanut tyytyä pienenpään malliin, mutta onneksi kuitenkin tuli maksettua hieman lisää, kun muistaakseni vasta 302:sessa oli tuo teli. Ei ole ollut syöttö ongelmia enää (toistaiseksi)... Ja tehokin on riittänyt kaikeen, mitä on tarvinut hitsata.

Lyhyesti; Teliveto on yliveto.

Ei muuten ole niin helppoa keskustella sillai että puhutaan eri kieltä.

Esim. suomenruottalaisen kanssa ruotti-suomi yhdistelmällä.

Mikä siin on....   

Asiaan liittyy varmaan useampia seikkoja, esim:

-Jonkun henkilön kanssa on muodostunut tapa puhua tiettyä kieltä. Tätä on "hankala" muuttaa.
-Kohteliaisuudesta haluaa käyttää "toisen kieltä."
-Paikka hieman "painostaa" "toiseen kieleen"; kaikki muut ympärillä puhuvat sitä. (Kyllä tuli mulkoiluja, kun aikoinaan lomake info-tilaisuudessa huutelin kysymyksen suomeksi...)
-Vastapuolen kielitaito on kysymysmerkki.
-Tapa ei ole yleisesti käytössä.
-Kielitaidon kehittäminen/ylläpito.

Jos jokainen paikalla oleva ymmärtää molempia kieliä, niin silloin jokainen voi puhua oma kieltään, koska kaikki kumminkin ymmärtävät ja ollaan ns. tasapuolisia 

Täysin samaa mieltä!

Mutta toteutus ontuu yleensä aika pahasti. Hyvä esimerkki, kun sanoin huonosti suomea puhuvalle ***myyjälle, et puhu vaan ruotsia, ymmärrän kyllä... (kohtuullisesti siis)... Mutta ei!?! Väkisin pitää sit vängätä, niin että kuulijallekin tuli hiki ottaan, eikä homma etene. Se oli aivan turhaa kohtelijaisuutta, myyjän taholta.
Monelle tuntuu olevan tosi vaikeeta käyttää eri kieltä, kuin keskustelukumppani. Kun kuitenkin kommunikaatio sujuisi paljon joustavammin, kun kumpikin käyttäisi omaa äidinkieltään. Harjoituksen puutetta vissiin

Onks joku muuten kokeillut, menestyksekkäästi, tulostaa karttaa tuolta? Käyttämällä kartan reunan "Tulosta" nappia...

Mä en useasta yrityksestä huolimatta onnistunut. Yritti avata kartan Foxit Readerilla (Adoben versiota kevyempi, ja vähemmän ärsyttävä). Pomppas vaan ilmoitus: "format error: not a PDF file or corrupted"

Klikkaa sitä  valkoista painiketta, missä lukee "TASOT" ja rastita  avautuvaan ruutuun  kohta "vesistöviivat" niin sitte tulee erivärisiä  viivoja näkyviin, jos siis lohko rajoittuu vesistöön tai valtaojaan, jos on ympärillä pelkät piiriojat, niin sitten ei näy väriviivoja.

Kiitos!

En vaan tuotakaan huomannut missään ohjeessa.

Sinisellä VIPU-palvelussa merkatut ovat vesistöjä ja keltasella merkatut valtaojia. Vesistöjen määritelmät:

Mistä tuon näkee? Satelliittikarttakuvassa ei näy kuin lohkojen rajat vihreällä.

Ja sitten perus(tai mikä lie)kartassa jo valtaojatkin on piirretty sinisellä... Missään ei näy keltaista???

Lainaus käyttäjältä: nestori2 - 22.02.13 - klo:08:31

Kannattaa harkita esim. Jussituotteen ruuvitasokuljetinta, teho muistaakseni noin 40 tn/h, joten niin lujaa saa laskea, kun normaalielevaattori tuo. Sisällä siinä muoviputki, joten ei edes tyhjänä käydessä pidä kovaa meteliä. Ei tarvitse miettiä viettokulmia, pieni ylämäkikään ei ole este.

Ja on edullinen vrt mepu ym.

Jaa? Missä hinnassa liikutaan? MEPUn u-ruuvi  6", 3m ja 3kw maksoi syksyllä 1990e. Sisälsi surkean kokoamisohjeen, jossa kaupanpäällisiksi asia virheitä. Toimituskin venähti muutaman kuukauden pituiseksi. 
5" ruuvia en uskaltanut ottaa, sellainen jo käytössä, pyöreänsiilon täytössä. Syötön kanssa täytyy hieman varoa, muuten elevaattori ottaa paluukuormaa...

Muutenhan tuolla neljällä tonnilla ei saa oikein yhtään minkäänlaista uutta maataistelukonetta. Eikä oikein riitä juuri mihinkään edes välirahaksi.

Joo, mutta toi opastukseen käytetty summa karkaa jo käsistä... Ensin itse navigaattori n.3 rahaa, jos siihen tuo boomcontrol, niin taas menee 2,5 rahaa lisää. Ja sitten vielä tuo automaattiohjauksen 4 rahaa... Tässä vaiheessa täys kymppi lähenee... Ei siinä ehkä mitään, jos rahtihommia ajelee. Mut mä kun ajelen vain omaks, hmmm.. iloks?!? 

Mä ajan pellolle urat yhtäsoittoa kun laidat kierretty, 21m:n välein automaattiohjauksella. Näin ei tartte murehtia ylimääräisistä koneen nostoista, täytöistä  tms. ajouralaskuria häiritsevistä toimista, loppupelto menee sitten normaalisti kylväen. Se etu myöskin, että hieman kankeammallakin veturilla päisteissä tarttee kurvailla loivasti kun ei tartte ajaa peltoa järjestyksessä laidasta alkaen.

Hmmm, jaahas... Ymmärsinköhän nyt oikein? Vetelet siis ajourat ekaks, ja sitten kylvät ne välit? Ja silti osuu koneen leveydet nappiin, aina seuraavalle ajouralle saavuttaessa?
On kyllä tosi, että käytännölliseltä tuo kuullostaa, kun ei tarvii pelätä sekoamista noissa ylimääräisissä nostoissa... Ja muutenkin nuo loivemmat kurvit päisteissä. Kuullostaa vaan hieman hassulta, näin äkkiseltään. Mutta uskon kyllä että toimii.

Entäs nuo naulat ? onko 21 ° tai 34 °  90 mm naulojen toimivuudessa eroja?

Olettaisin, että tuolla isommalla kulmalla pääsee hieman ahtaanpiin paikkoihin..

Kyllä ne naulat on hyvin uponneet, IKH:n keltaisella runkonaulaimella. Mikälie sit olikaan merkiltään, kallis ei ollut. Hieman on joutunut pajoittamaan... Mutta välttänyt ku ei jatkuvaa käyttöä ole ollut.

Löytyi sitte EZ-Steerillekin hinta, n.4000e:n luokkaa... Ei nyt mitää hirveetä eroo TeeJetin palikoihin onneks. Ei tarvii stetsonia sen takia syödä.. Trimble vaan tuntuu olevan enemmän esillä?! mm. Koneviestissäkin 6/2012 oli juttua asiasta, juuri Trimblen osalta.

Ihan mielenkiintoinen juttu, jos sitä voisi käyttää sitten kylvössäkin hyväksi, kuten Kloppi ja Ijasja2 vissiin käyttävät... Paitti jos heillä on sit leveemmät kylvävehkeet, jolloin prosentuaalinen heitto pienenee?