Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Linkkuun tuli asennettua vyötärövaloiksi Nordic xenonit. Kohta oli pakko ruveta vaihtaan muutkin valot kun halogeenit ei näyttänyt enää mitään.
Tuli köyhäiltyä ja asennettiin ajovaloihin ja kuuteen työvaloon halpasarjat. H4-sarja on toiminut kunnolla mutta kuudesta työvalosta YKSI syttyy jokakerta ja neljä ei koskaan... 
Nordicit toimii aina vaan. Halvalla ei saa hyvää...
Ton takia olen jättänyt senonit kauppaan. Ensimmäisen jälkeen pitää varmaan vaihtaa kaikki muutkin lamput kirkkaamiksi, paitsi makuuhuoneessa.
jos haluaa tehdä muutakin kun rapata vaunun romua, niin valinta ei ole keenan..
Eikä seko. Pitäis olla rautaa eikä peltiä 
Missä on sitten rautaa?
Käytetty kama ei kelpaa tuettuun rakentamiseen..
Eikö sitä tuetakin jos voi todentaa ettei niitä ole tuettu aiemmin?
Ei tueta. Pitää olla uutta.
Ei teuraspuoli vedä, kun Atria löi kiinni Kuopion teurastamon ja rupesi suunnittelemaan uutta jonnekin lännemäksi...
Millai voi olla 4 metriä leviäl tiellä keskiviivan omalla puolella jos
levikkeitten kans traktori on 4 metriä leviä?
Tien keskiviiva on varmaankin vasemmasssa penkassa.
Kesti vuoden ja sitten meni hermot Samsungin kanssa. Ei meinaan korealaisinsinöörinörtin ja minun käyttöliittymätoiveet kohdanneet.
Taisivat Ruotsissa laskea, että maakaapeli tulee ajanmittaan halvemmaksi kuin ilmakaapeli.
Tosi iso "rintama" lähestyy
http://www.youtube.com/watch?v=tE-xAqdt1O8&NR=1&feature=fvwp
ei ihan mette ja liisa pärjää..
Kyllä täytyy todeta, että meksikon tyttö voitti rinnanmitalla ...
Liian isot hinkit on rumat. Vähän kuin lian iso hanki.
täältä löytyy säätämätön t151 
vetää se paremmin kuin pelkäsin. vääntö on hyvä alakierroksilla. esim. viljamyllyä voi pyörittää alakierroksilla ja 1000 perällä. 8400 ei siihen pystynyt vaan rupesi "humppaamaan" eli kierrokset ei pysynyt tasasina. moottorissa n.900-1100r/min
151:n ominaisuuksiin kuuluukin se alhaalta vääntäminen. esim. äkeen vedossa kierrokset pidetään 1500r/min. vetää isolla vaihteella ja pikku kierroksilla kovempaa kuin numeroa pienemmällä vaihteella kaasupohjas.
ylhäältä sitte puuttuu ruutia. tässä tilanteessa vanhat menee ohi. luulempa että tuota ei tarvi koskaan virittää. voimakoneet on sitte erikseen (peltiset konepellit)
On täällä toinenkin säätämätön. Eli niitä on ainakin kaksi tässä valtakunnassa:
Kyllä agronetistäkin saa hyviä neuvoja, kun semmoisilta kirjoittajilta jotka pystyvät perustelemaan väitteensä joko täällä yleisellä puolella tai yksityisviesteillä. Niitä suodattamalla ja yhdistämällä voi sitten muodostaa omia mielipiteitä. Pitää vaan uskaltaa kysyä neuvoa ja "painostaa" perustelemaan mielipiteensä.
Todellakin jos Agronetin opeilla aikoo pärjätä, niin pitää olla vähintään P2-luokan suodatin naamalla ja puhaltimet täysillä.
Onnea uudelle uralle!
Helsinkiä kun vertaa maailman metropoleihin niin kaupunki nimitys on vahvasti liioiteltu pitäisi puhua oikeastaan maalaistaajamasta.
Nyt pitäisi kiiresti kokkareiden ja sosdemin puuhapetet pistää asialle ja yhdistää Helsinkiin kaikki sen lähitaajamat eli Espoo ym maalaistaajamat.Koko ajan puhutaan kuntien yhditämisestä miksei Hesa näytä mallia ja tehtäisiin yksi kaupunki kriteerit täyttävä paikkakunta Suomeen.
Mitä se auttaa, ei mitää. Kun katsoo Google Earthilla tietyllä korkeudella näitä oikeita metropoleja niin koko kuvaruutu on täynnä taloja ja katuja. Helsingin yllä samassa korkeudessa näkyy pääasiassa metsää, peltoa ja alakulmassa pieni taajama. Metropoliko? Pyh.
Niin joskus tuolta Munchenin(en saa tältä koneelta tuota oikeaa saksan yytä),ympärilleen katselleena ei näkynyt moissään muuta kuin kaupunkimaista maisemaa,täälä kun mennään 300 metriä ylöspäin niin noitten lähiöitten väliin sopii jo useampia meidän "kaupunkejamme"
Se Kauniainenkin on vähän hassu juttu kun se on kumminkin niinkuin joku keidas siellä rahvaan kaupungin keskellä..
Siitä voit ostaa vokaaleita 5€/kpl, konsonantti kaupan päälle.
üüüüüüüüüüüüü®.
Mä en ainakaan jaksaisi kyykkiä.
Mielenkiintoista katsoa, millaisilla klausuuleilla jaotellan 1. vaiheessa tukikelpoisiksi pääsevät lohkot jonotusta jatkavista. Jos olisi ryhmäkannemahdollisuus Suomessakin, niin lopullinen päätös tulisi noin vuonna 2015 KO:sta...
Petri
Ei kai ne noin hätäisiä ole?
Ei paljo Nyykoordi nappaa.
Väinämöinen laulaa teidät suohon.
http://www.youtube.com/watch?v=GlecTBevmzc&feature=related
Kohta kolme vuotta ollut traktori jossa on päisteautomatiikka. Pitäisi varmaan keksiä sille jotain käyttöä. Kaikki esimerkit tuntuu vain kertovan miten sitä käytetään paluuaurojen kanssa. Mulla taas ei ole auroissa kuin menopuoli, eikä päivitystarvetta lähiaikoina. Oletteko keksineet muita käyttötapoja niille muutamalle napille? Vai pitääkö ostaa sarka-auroihin jäähdytyssiivet tai laittaa traktori kiertoon?
