Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Laakerit jos on löysällä surma tulee.Nosta tunkilla pyörä ylös ja kokeile onko liikaa välystä,hiukan pitää olla ,mutta ei saa lenkata.Napaan kunnolla rasvaa jotta sisäpuolelta pursuaa,siellä on tiiviste jonka kautta maantiepöly menee napaan aika helposti,
jos ei rasvaa ole tilkkeenä.
Mutta kun niitä vanteita oli 5 haljennut ?
Ne on jotain tarjousvanteita niitä on peräkärrytehdas saanut edullisesti ,samoja mitä näissä rengastarjouksissakin aina tarjotaan renkaan mukana.
Selitykset kuin kilpailijalla, mikä myy niitä samoja vanteita
Olen pyrkinyt pysymään kuikasta mahdollisimman kaukana, MP-Liftissä uusi/ vanha oli muistaakseni 10 asteen ero.
Jassoo, taas on tullu joitakin lisävarusteita uuteen, pakko myydä vanha pois, loppuunajettu karvahatumalli....
http://www.nettikone.com/fendt/724-scr/1247567
Jääny perskeles joku rasti laittamatta
Hienon näkönen laite, onko laitettu varoiks jos joku tarvitsee tilinpäätös ostoihin?
Onko siinä joku hydraulinen sivurajoitin?
Onko kukaan myyny puut pätkittynä metsässä eli olisi itse kaadellu ja sitten firman kone käy ajamassa ja firma vie puut. Miten hinta mahtaa moisessa sijoittua.
Takkiin tulee ja pahasti...
Vmssin tuntien sillä mitään väliä oo
1000 kierroksen akseliin (aksilaan?) ja takalasi auki = taivaspaikka menetetty?
http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/poyhin-karhotin/3842844/dion-retourneur.html
Hytraalinen?
Alkuperäinen juttuhan oli minulla se, että riittääkö kulmat "väärillä" kauhoilla kun Quikcestä on sanottu, että varsinkin täyttökulma olisi pieni.
Ilmeisesti kuitenkin muutkin on tehneet ko. muutoksia ja tavara pysyy jollain tavalla kyydissä. Pitänee siis miettiä vakavasti tuota "kuikka-traktoriakin".
Kauhojahan ei ole kuin kaksi (sora ja lumi) tuossa pihamaalla. Lisäksi trukkipiikit ja suursäkkinostin. Nämä kaksi jälkimmäistä lienee helppoja vaihtaa kiinnikkeet, eikä niiden kanssa varmaan nuo kulmat tule ongelmaksi kun lähinnä suorassahan niillä työskennellään. Kauhoissa isomman voisi periaatteessa antaa vanhan traktorin mukana kun on vähän kulunut jo ja ottaa tilalle uuden kauhan valtralta ja muuttaa sorakauhaan vain kiinnikkeet. Se kun on muutenkin paljon vähemmällä käytöllä.
pienellä funderamisella selkiää että kiinnikkeet eivät vaikuta kauhan täyttö ja tyhjennykseen jos ne hitsataan kauhaan samaan asentoon kuin entiset,
Mutta kuormaajan aisan kyljessä lukeva merkki vaikuttaa ja tämä merkki on käsittääkseni kysyjällä vaihtumassa.
Kauhoja on käsittääkseni suoralla takaseinällä ja 10 astetta kallistetulla, ei se mahdottomia tee.
500/50 17r rengastuksella offsettia -70mm jolloin ulommainen laakeri ylikuormittuu.
Samoin vanteen kuormitus epäsymmetrinen.
Eli oikeasti joku 400 kummi olis max?
Vakaimeton kuormaaja on laite jota ei olisi pitänyt koskaan keksiä! Tai no jos se on sama kuin pyörän keksiminen, joku vain keksi lisätä siihen ilmatäytteisen renkaan 
Tuo on totta! Jo iankaikkisen vanhassa takakuormaajassakin on on vakain
Tuossa vanhanmallin stollissa viisari ei kyllä pidä paikkaansa kun on hydrauliset vakaimet...
Mikä yhteys paikkaansa pitämättömällä viisarilla ja hydraulisella vakaimella on?
On tullut käytettyä kuormaajaa ilman vakainta, viisarista puhumattakaan, ja kyllä on todettava, että kummatkin varusteet ovat hyvinkin hyödyllisiä.
Se kun on kuin kuormain ilman mekaanisia vakaimia joten kun kuormaimen korkeutta säätää niin viisari ei enää näytäkkään oikein kun kauhansylinteri ei liiku aisoista riippumatta... Sama juttu siis vakaimettomilla kuormaajilla...
Öö, onko sillä jotain väliä onko se vakain mekaaninen vai hydraulinen? Kuka sitä viisaria katsoo muuten kun maanpinnan tasossa?
Asuukos se Veeti C-alueen rajalla ja onko karjaa? Pystyis edes hieman tuota katkeruutta ymmärtämään?
Tämmöistäkö tarkoitetaan vai jotain huidontaveistä?
http://www.finnraiva.fi/images_fin/veitsi1.jpg
Terä väärin päin...
Kuin päin sen pitäisi olla ja miksi 
Oliskohan turalis vasenkätinen?
Onko muilla ollut vaikeuksia Kipa peräkärryn pyöränlaakerien kanssa.
Mulla 01 malliset 140 kipat ja laakereita on hajonnut vähintään yks joka pyörästä. Ja vanteita haljennut jo 5 kpl. Ylikuomaa ei oo ajettu, vaan noin 10t ohrakuormia.
Ei ole ollut minkäänlaisia vaikeuksia, ei ole kyllä niita kippojakaan
Ei se kuorma vaan nopeus ja teiden kunto?
mutta kukas onkaan moiset hyväksynyt? ei kait nyt pieni n. 20% porukka ihan kaikkea voi päättää yksin?
mitä ne 80% tekee? myötäilee mieliksi, vai?
Eiköhän C-aslueella ole viljelijöitten enemmistö ja häikäilemätön etujen kähmintä AB-alueelta.
Ab-alueella ei näytä olevan omista tuista huolta jos vain c-alueen tukia saadaan alas.
Ah se kateus! Kateus vie maidonkin Veetin lasista
yllytetä rikokseen??!!!!! mitä sönkkäät! jokainen saa itsemääräämisoikeuden puitteissa tehdä mitä haluaa, kantaa vaan ite vastuutkin.
Än vielä lisää, eli kuka sönkkää? Juoda saat mutta et myydä!
