On näemmä jossain muuallakii ollu hieman kosteampi kesä.
loppu tulee 12.12 2012 ei ne kerkii vain viikko aikaa.
No joo, jos se ny ei tuukkaa, ni onpahan varattuna valmiiks pääosa lannoitteista, pitäs kuulemma huomenna tulla pihaan. Loput tilataan ens vuoden puolella. Ohran siemeniks varatut onnekseen iti edes kohtuullisesti, ni tossilla mennään niissä. Kauraa on kans siilossa, mut se ei riitä, ku terveisiks. Kesällä varatut myyntierät pitää kuitenki toimittaa ja kulunu kesä ei täyttäny siiloja niin kuin oli ajatus, ni ei jääny riittävästi kauraa kylvöihin. Eli sertiä on varattuna kauralle, kuten myös rypsille ja koeponnistus herneellekki. Kasvinsuojeluaineita on jonki verran varastossa, mut pääosan joutuu tilaamaan vuodenvaihteen jälkeen. Hiveniä on varattuna kans. Kalkkia levitellään vasta keväällä hangelle, mikä on periaatteiden vastaista, mutta ne lohkot pitää saada keväällä nopeesti sulamaan, kun ovat talvella moottoriratana, niin saattaa olla melkonen routa pahimmissa paikoin. Pääsis edes jossain välissä niitäkii kyntämään, ovat vielä uusia vuokralohkoja, ni joutuu opettelemaan suuntimia.
Kolmisen tonnia tais levittäjä sanoo joskus sitä alarajaa tentatessani mitä hehtaarille saa järkevästi ajettua, siinäkin joutuu jo kaasua painamaan melko huolella.
Meil on kans kronoksen viritelmä porukkakoneena. Ihan asiallista jälkee tekee pientareella ja on se käyttökelponen laitos kesantoonki, jopa sillä isommalla (13mm) ketjulla, kunhan ala on vaan pieni, Käy henkisesti väsyttämään isomman alan ajo, kun työleveys on mitä on. Onkos muilla ilmenny sen kanssa sellasta hauskaa vikaa kuin, että kulmavaihteen kiinnityspultit lähtee irtoamaan normaaliajossa? Meiltä meinas karata kulmavaihde irti em. aiheen takia. Korjattiin vetämällä kulmavaihde kiinni kovilla läpipulteilla ja varmistusmuttereilla. Kannattaa vilasta, vaikka onki melko mielenkiintonen paikka, isompi kätönen ei meinaa mahtuu sinne rakoseen mihin pultit asemoituu,
Sulla on vissin kans ne lyhkäset pultit? Kronos lähetti pitemmät pulti ja mutterit sinne kotelon puolelle lukoksi!
Juu siin oli lyhkäsillä pulteilla murikka kiinni, mut ei sieltä mitää uusia pultteja oo kuulunu. No onpahan ny joka tapauksessa topakammin kiinni. Toivottavasti kestääki. Onnekseen ei tarvii hihnojen kanssa tolskata, vaikka halpoja sulakkeita ovatki.Meil on kans kronoksen viritelmä porukkakoneena. Ihan asiallista jälkee tekee pientareella ja on se käyttökelponen laitos kesantoonki, jopa sillä isommalla (13mm) ketjulla, kunhan ala on vaan pieni, Käy henkisesti väsyttämään isomman alan ajo, kun työleveys on mitä on. Onkos muilla ilmenny sen kanssa sellasta hauskaa vikaa kuin, että kulmavaihteen kiinnityspultit lähtee irtoamaan normaaliajossa? Meiltä meinas karata kulmavaihde irti em. aiheen takia. Korjattiin vetämällä kulmavaihde kiinni kovilla läpipulteilla ja varmistusmuttereilla. Kannattaa vilasta, vaikka onki melko mielenkiintonen paikka, isompi kätönen ei meinaa mahtuu sinne rakoseen mihin pultit asemoituu,Joo tuommosta vikaa joskus oli että muistan hihnoja vaihtaneeni juurikin tuon takia... Muutaman vuotta aikaa se jo meni vaihdossa giraffaan niin ei oo ihan tuoreessa muistissa enää
Ei tuos nykyises oo mitään hihnoja!
Nii ja tilan ulkopuolisia hommia pusketaan ammattihuijarina (lue: myyjänä)
Ei paikallisella tasolla oo kauhian vahvoja kokemuksia valttereista ja toisekseen tarkoitus on ettiä puhas veturi hinattavien laitosten eteen, et nostolaitteita tarvitaan lähinnä koukun nostoon, nostolaitekoneille on omat värkkinsä jo liiterissä, eikä niitä enää pahemmin ookkaa. Tottahan se on, et "järki" on pidettävä noitten edullisten vaihdokkien kanssa mukana. Itellä olleet infernaalit ovat toimineet sillä varmuudella, etten hevillä oo niistä luopumassa. Sen varjolla ja muutenki hyvää palautetta kuulleenna ois nuo muutamat mallit kiinnostavia vaihtoehtoja. JD:n isoja vetureita ei taho löytyy, kun täs koittaa kuitenki olla tarkan euron vartijana, ettei pankkiherrat pahemmin hermostuis. Sillä ei pienet rempat mahottomasti pelota. Et kait sitä sitte sitä masinistin vikaa taitaa olla myös mukana.
Varaosien saatavuus on varmasti miettimisen arvoinen asia, mitä oon selvitelly, ni ei vielä ihan katastrofi tilanne niiden suhteen oo, hinnakkaita ovat vaa prkl!
Ja sitten on turha tulla tyrkyttämään mitää valmetin reuhkoja, intikka se olla pitää.
Mitä muut ovat käyttäneet muottina? Perinteisesti laudoittamalla ja vanttaamalla?
Jalostuu paremmin puhtaana siel metittyvässä pellossa, tääl yks farmarintekele harjotteli samaa varsinaisessa metässä ja sai sit siitä kunnon viljanviljelykiellon lähipelloille, ku ol riistäytyny nii pahasti käsistä.
Tutkin tuossa joutessani sitä kaapelia, ni ehjältä näyttää, tosin startin juuressa kiinni olevaan päähän oli alkanu tulla ruostekukkaa, vaikka liitokset oliki tiukalla. No nyt on kuparitahnan kanssa asennettu tuoreempi kaapeli paikoilleen, ni joskoon tuo kestäs seuraavaan kertaan.