Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
mikä osa kyseessä? olis kiva tietää jos jollain vastaavaa onkelmaa...
Sanoivat kuin Juubi:lle, nopeutusventtiili tuli.
Osa alle vuorokaudessa kotiovelle, ei voi moittia valmistajan palvelua. 
Ei tainnut olla postin kuljetus 
Kyllä se postipojan matkaan oli pukattu.
Osa alle vuorokaudessa kotiovelle, ei voi moittia valmistajan palvelua.
eikö tuosta helpointa soitto hakille ja kysyä vikaa? itellä palax ja kun häikkää niin sieltä saa hyvät neuvot...
Näin tehtiin ja osa aamulla postipojan matkassa, toivottavasti.
Muistatko kuinka pitkä liikevara oli säätöventtiilin karassa ?
Elikkäs kyseessä otsikon mukainen kone, ja siinä ilmenny kyseinen vika.
Vika on vaivannut aijemmin pienenä viiveenä halkaisussa mutta nyt kun remmit on vaihdettu uusiin niin vika on vain korostunut.
Remmit tuntuun sinkuvan aluksi aikalailla, joita saa myötään kiriä, mutta tehtaan antamilla arvoilla kireyden suhteen remmit luistaa hihnapyörällä ja halkaisu ei pelaa hyvinkään.
Nopeutusventiili käytettiin auki ja puhistettiin ja samalla remmit taas kirastiin, näin pelas vähän aikaa kohtuudella.
Nopeutusventtiilin päällä olevalla jousen esijännityksen säädöllä ei tunnu olevan merkistys, ruuvvas sitä löysemmälle tai kiriämmälle.
Voisko tuossa tuo venttiili olla sökö vai sylinterin tiivisteet vuotaa läpi tiukemman paikan tullen ?
Kone on reilu 10 v vanha, jolla kuitenkaan ei ole tehty urakointi määriä polttopuita.
Löytyykös kokemuksia Nilfiskin pesureista ?
Esim Neptune 2:sta.
Tuo tuulen vaikutus on justiinsa mietityttänyt tässä säätösysteemissä.
Meilläki talo tuulisella paikalla järven rannassa.
Talvella ahkerasti lämmitetään leivinuunia, öljyn kaverina.
Perussettiä. Perussätöön kannattaa panostaa, eli käyrä+korjaus ja patterikohtaisten termostaattiventtiilien säädöt. Kotoväelle selväksi se asia, että patteriventtilejä ei räplätä jatkuvasti. Oumanin käyrän säätöä voi hioa kohdalleen, kannattaa kirjata ylös että millaqisne muutoksen, milloin ja miksi on tehnyt. VOi olla että vuodenajan mukaan tarvitaan kaksi eri säätöä.
Tuon ku sais menemäänki perille, ettei räpläis niitä patteri venttiilejä eikä termostaatteja.
Löytyykö täältä käyttö kokemuksia kyseisistä lämmönsäätimistä vesikiertoisissa keskuslämmitysjärjestelmissä ?
Itsellä on öljyllä lämpenevä vesikiertoinen patterilämmitys.
Mites tämä Starkin tekemä linko ?
Se ei kylläkään ole heittokammion pohjalta avonainen, mutta löytyy keskipako syöttö ja heittolavat.
Tässä tais olla myös 5 kpl heittolapoja.
Lumen purkuluukkujen mitoista ei näkynyt tietoja.
sehän pitäisi jo olla päivän selvää että paino ei kerro suoraan lujuutta.
pikkunenhan se huki on nyky traktoreille, 90 lukunen suunnittelu näkyy. siiven kaareva muoto,matala poikkipalkki edessä ja järeä siiven alareunan rakenne tekee siitä kestävän, toki hyvät materiaalitkin.
karhulingossa mun silmiini suunnittelu virhe, sivusiivet menee ihan toisiinsa kiinni lingontakapäässä. varmasti tukki nuoskalumella.
lingon pitäisi olla auki pohjasta kokomatkalta, siis myös heittosiivikon alta. silloin nuoska ominaisuudet parhaillaan. tälläsiä linkoja on tehty iitissä jo iät ajat.
Onko Oxsa:n evo mallin lingot avoinaisia heittosiivikon pohjaltaki ?
Quickessa täyttökulma on aivan perseestä.
Täysin yliarvostettu muutenkin koko merkki.
Niin missä mallissa?
Ainaki 970 työvälineen käyttökulmat on hyvät ja myöskin tuo täyttökulma, tavara tulee konepellille jos on huolimaton.
Toki kauhan takaseinän kaltevuus vaikuttaa, mutta kaikki omat kauhat saa kyllä kallistettua enenmmän kuin tarpeeksi.
Niin onhan ne hyvät jos on ne vilan palikat välinekiinnikkeessä.. 55 yms uudemmat on aivan onnettomia täyttökulmaltaan..
Kylly on ne Vilan sovitepalat ja yhtä hyvin on täyttökulmaa kuin tuossa sinun postaamassa kuvassakin olevassa Stollissakin.
Quickessa täyttökulma on aivan perseestä.
Täysin yliarvostettu muutenkin koko merkki.
Niin missä mallissa?
Ainaki 970 työvälineen käyttökulmat on hyvät ja myöskin tuo täyttökulma, tavara tulee konepellille jos on huolimaton.
Toki kauhan takaseinän kaltevuus vaikuttaa, mutta kaikki omat kauhat saa kyllä kallistettua enenmmän kuin tarpeeksi.
ja laita se reilusti ylitäyttöön niin säästät yläkerran laakeriremontin.
Synteettinen 75w-90.
Ei kai se ole kova vaiva laskea niitä vanhoja öljyjä pois ja laittaa uutta tilalle, jos kerran muuten on kunnossa oleva peli. Tuosta ei luulis tulevan kallis huolto ja saa olla rauhassa jonkin aikaa.
Lainauksissa on hyväksi koetut ohjeistukset.
Potkuroimaan
https://www.youtube.com/watch?v=L8w476L94Jw
En tiijjä joko ollu, näitä vilmin pätkiä alkaa olemaan jo aikalailla tässä topikissa.
En ainakaan muista et tämä olis täällä ollut......toinen vastaava kyllä jossa ne veti jäällä toistasataa tollasella kelkalla
Oisko ollu tämä
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1UjDQCqAcDE
