Mikäs on Varkautelaisella pakkasraja? -20, -15?? Entäs paljon kustansi vapaasti tehtaalla kun hait Varkaudesta kamppeen?

Ihan näppärä vehe, esittelyvideosta saa hyvän käsityksen toiminnasta. Ainoa miinus tuo vain kahtia halkaisu. Kuormauskorkeutta ei myöskään liikaa.

Kun vaalit lähestyy uhkaavasti, niin demarit vois niitten ainaisten ruusujen sijaan nyt jaellakin sitten näitä Erkin bensakortteja, vois oikeuttaa vaikkapa litraan 95 oktaanista per kuponki. Ainakin maaseudulla tämä toimis, isommissa kaupungeissa voisivat pysytellä niissä ruusuissaan. Medianäkyvyys olis ainakin taattu.

"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki."

Hellaakoski se tiesi jo nämä tieasiat.

Aluekomissaari Hübner: EU tutkii Stora Enson toimet
29.02.2008


EU:n aluekomissaari Danuta Hübner lupaa tutkia Stora Enson toimet.

Hübner on vieraillut perjantaina Kemijärvellä ja hän on tavannut sellutehdasta puolustavan Massaliikkeen edustajia.

Massaliikkeen mielestä Stora Enso rikkoo kilpailulainsäädäntöä, kun se lakkauttaa kannattavan tehtaan ja estää muita yhtiöitä toimimasta alueella.

Massaliike toivoo, että Euroopan unionion komissio selvittäisi myös, varaako Stora Enso toimillaan Itä-Lapin metsävarat vain omaan käyttönsä.

Onkos Tuomiojalla ajokorttia, tietääkö kukaan? Lipponenkin sen vasta hankki ku loppu eduskunnan taksisetelit.

Kaikista parhaiten paikallisten asiat tietää muualla asuvat. Miten alkuasukkaiden pitäisi elää ja olla, ainakin silloin kun ollaan vaikkapa mökillä käymässä.

UPM:n lehdessä sanoi eräs traktoriurakoitsija, joka lanailee teitä, että eniten tieriitoja käydään mökkiläisten kanssa. Paikalliset ymmärtävät mettävirmoja ja kuljetuksia, mutta mökkiläisten kans on tar***** poliisiakin kun eivät salli läpikulkua ollenkaan. Renkaanjälkiäkään ei saisi jäädä, kohta pitää ilmatyynyllä kulkea.

Tämä on saksalaisten juonta koko juttu. Pitäähän heidän päästä virkistyäkseen kulkemaan missä vain Suomessa.

Täällä muutenki rällätään toisten mettissä kelkoilla. Jäljet vain jää, eikä lue telan jäljessä omistajan nimeä.
Mutta menkääpä Britteihin niin siellä niitä puomeja piisaa, saattaa olla kymmeniä jonku tien matkalla. Siellä pidetään omastansa huolta.

Vaihettiin 602seen Valtteriin alle uuet takakengät mallia Tulikivi eli Firestone. Pompottaa aina mukavasti. Tämä ei ole kylläkään mitään jatkuvaa vaan seisomisen jälkeen liikkeelle lähtiessä tapahtuvaa ennen kuin renkaat "oikenee".
Mieleen on vain tullut materiaalivalinnat nykyrenkaissa, kovaa tavaraa. Talvipito on myös aivan surkeaa. Vois lainata renkaita vaikka hiihtoliitolle, kyllä luistoa piisais.

Ei mene kauaa kun kärppä lenkkipolulla aiheuttaa pakokauhua.

Nyt on Mattikin vasta tajunnut Ojalan laskuopin. Jos tunnustaa väriä, niin varmaan ostaa halkonsa Kurikasta puoluetoveriltaan? Pokalla, kirveellä ja hiellä viimeisteltyjä.

-Kun keskittyis halkohommiin Vanhanenkin vapaa-aikanaan niin ei tarttis selitellä seikkailujaan ja latkia kevytkolaa litratolkulla.

Ettet vain ole Ojala erehtyny purkista ja vahingossa ottanu muitaki kasvunsääteitä, jos se tuo mäntä käy lyhyemmäksi?

Kyllä nyt Eki-pojalla välähti! -Ihan presidenttiainesta.

Nyt vain trokaamaan bensiinikortteja hesalaisilta.

Tämä siis on sitä Pekkarisen kaipaamaa säätöenergiaa, kun bensiinikin joutuu säännösteltäväksi...

Ojala ei raaski ostaa Viagraa...

Käyttää vain pelkkää korrenvahvistajaa.

Kepulaiset on niin tosissaan, nauratti kun juuri nyt kuuntelin puolenyön uutiset ratiosta. Pekkarinen täpinöissään ja ääni falsetissa kun ei taho mennä askeleet yksiin Kruunperin kanssa.

Voimalla pitää olla aina vastavoima, muuten ei tulis mittään.

Sitä olen ihmetelly tässä Vuotostellessa koko ajan, että kun ydinenergialla tuotetaan Euroopassa valtavasti sähköä, niin miksi sitten ei ole joka maassa padottu purot ja kosket juuri säätövoiman takia.

Pikku Maurikin tätä jaksaa toitottaa, säätöä, säätöä, eikä säästöä. -Yhdellä kirjaimella on iso merkitys, yhtä suuri kuin Vuotoksella tuntuu olevan koko maailman ilmastolle.

Esim. Ranskassa tuotetaan eniten ydinsähköä Euroopassa, melkein 80 % (78,1%) koko maan tarpeesta. Miten siellä osaavat sitten tulla toimeen ilman altaita ja patoja? Ovatko ranskalaiset ylivertaisia Suomi-Juntteihin nähden, kun täällä ei osata vääntää nuppia pienemmälle, kun kulutus laskee?

Tulevaisuudessa on kova pula näistä "säätömiehistä", pitää varmaan tuoda muualta, kun ei Suomesta näytä löytyvän. Tässä mielessä täytyy pokata ranskalaisten suuntaan, fiksua väkeä. Suomessa potentiaalista nupinvääntäjää löytyis kuitenkin varmaan vaikkapa Kemijärveltä.