On niitäkin jotka ovat tyytyväisiä karvalakkimalliinsa, eivätkä kaipaa lisä vempaimia. Onneksi jokainen saa itse valita mitä haluaa asemaansa.

Kyllä alle 50 lehmää täytyy tuntea ihan "manualisestikin", mutta se joka väittää näkevänsä päällepäin lehmän maitomäärät, valehtelee niin että korvat heiluu! Kas kun maito tippuu ennenkuin kunto muuten huononee, mutta sitähän taas ei voi tietää se joka ei lukuja mistään nää...

No ei sitä nyt silimillä suoraan näe, mutta kokeilemalla ja lypsyyn kulunut aika ainakin meille kertoo jotakin osviittaa. Meillä ainakin lehmät tunnetaan kurmu kohtaisesti! Pyyhintävaiheessa on ainakin tähän asti havaittu mahdollinen ongelma.

Olen eri mieltä, kun kerran lupasit. Ilman muuta kannattaa ottaa maidonmittaus ja tunnistus. Maitomäärästä selviää vain paljon lehmien tilasta esim. kiimat, syömättömyydet yms. Viimeistään mittalypsy on helppo tehdä, kun maitomäärät näkee suoraan tietokoneelta. Mutta nämä on taas niitä asioita, joita ei kaipaa, ellei niitä ole. Kukaan taas ei niitä pois antaisi, jos ne on tullut laitettua.
[/quote]

Toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä. Maitomäärän näkee kyllä maito-auton jättämästä lapusta.  Kiimat pystyy havitsemaan muillakin konsteilla kuin pelkästään maitomäärästä. Suuri maitomäärän tippuminen ja eläimen pahoinvointi on havaittavissa kyllä silmämääräisestikin. Kyllähän näitä hienouksia voi ostaa pihattoon niin paljon kuin kauppias keksii niitä myydä. Itse ajattelin laittavani niitä sen jälkeen kun rupeavat maksamaan niitten perusteella lisähintaa. Itse en tunne ketään joka olisi ollut tyytyväinen tunnistukseen, vaikka lähes kaikki ovat sellaisen laittaneetkin.

Ittelle on tulossa 2X6 kalanruoto lypsyasema ilman mitään turhia hienouksia. Hinnassa säästää noin yli puolet kun jättää sähkö krumeluurit ostamatta. Saa olla eri mieltäkin jos lystää. Käsittääkseni irrottajat tulevat joka merkissä vakiona mitä nykyään myydään. Nousevaa lattiaakaan en ottanut ja säästöä tuli noin 15 000 ekee. Montusta tulee noin 80-90 senttiä syvä joka saa kelevata. Montun pohjalle emakkoritilät niin ei tuu ainakaan liukastumisia. Kokoomatilan pois jättäminen oli alun alkaen täysin selvä ratkaisu koska tyhjä tila ei tuota! Ajolaitteen hintakin kun on 17 000. Itselläni ajolaitteena toimii bordercollie joka antaa liikettä kantturoille niin että piisaa. Kolmirivinen pihatto piirrettiin leveällä ruokintapöydällä, kun proagrian piirtäjälle pääkriteeriksi asetettiin kustannustehokkuus.

Muutama kurmu lypsettävänä. Ens vuonna ehkä puolet enemmän. 2005 alotettiin ja lopetetaan sitten kun pankinjohtaja kertoo että voit keksiä ittelles uutta tekemistä.

Kommunistien lehti! Kyllä osataan kirjoittaa vit..seen tyyliin tuossa lehdessä. Ei paljoakaan sympatiaa heru porvaripuolueiden porukalla kun punakynää pääsee raapustamaan vasemmisto hekumallista tekstiä. Hiekkakuopalle koko toimituksen väki!

Mutta kyllähän kustannusten nousu vaikuttaa myös kokonaistuotantoon vähenemänä?  Tai ellei vaikuta niin tarkoittaa että porukka jättää laskematta omalle työlleen mitään arvoa ja ohjaa tuloistaan kustannuksiin kasvavan osan. Kyllä varmasti esim. monet lihatalot saavat nähdä vaikuttaako kustannusten nousu tuotannon vähentymiseen minkä verran.  Toivottavasti vuoden päästäkin jouluna on kotimaisia kinkkuja.
[/quote]

Joo teurastajat nylkevät kohta toisiaan ellei turvauduta HK:n malliin ja avataan väylät Tanskaan mistä voidaan tuoda lihaa kotimaan markkinoille. Ellei lihanhintaan saada nopeasti korjauksia ovat teurastamot kohta samalla tiellä paperitehtaiden kanssa. Tuskin kukaan meistä tuottajistakaan näin surkeaan kökkään haluaa tai edes pystyy osallistumaan. Kuluttajien ja kaupan on turha valittaa että ruoka on kallista sillä ruuan osuus kuukauden palkkatilistä on ollut laskusuhdanteessa yli kaksikymmentä vuotta, tippuen yli 13%.

10 megaa. seutukunnan kuitukaapeli tuloo hirsiseinän raosta. liittyminen oli noin 1000 egee ja 40 egee kuukaudes. Pian tuloo 50 telekkarikanavaa samaa kaapeliapitkin jonkinlaiseen vastaanottimeen, 5 egen kuukausihintaan. Saa paiskata jorpakkohon tuan digisovittimen...

Munatonta touhua kun ollaan taas menossa neuvottelemaan lakki kourassa kaupan kanssa. Eikä siis pienintäkään meininkiä siirtää kustannuksia kuluttajille. Ei köyhyys ainakaan kauppiailla näy kun vilkuilee noita kauppakeskuksia joka tuppukylässä. Pitänee myydä elukkansa Snellmannille ja teurastilit sijoittaa Atrian osakkeisiin niin tulos on taattu molemmista suunnista. 

Kyllä taitaa asianlaita näin olla että hydraulinen sykeraappa laitetaan.

Puolan eikun valion johto uusiksi jos ei opita tekemään kunnon soppareita

Ensivuonna vissiin puolenvuoden sopimus kerrallaan. Näin vähä vihjailtiin viimmeviikolla tuottajille suunnatussa "tupaillassa"

Ittelläni ei ole mutta pari tuttavaa rakensi sellaisen. Huonoja puolia on hinta, hidas rakentaa (puutteelliset ohjeet) ja vähemmän mukava pitää siistinä. Lisäksi talvella pitää olla hyvä latu traktorille ja vaunulle että rehu menee kaukaloon ja että seinä säilyttää alkuperäisen muotonsa.

Hyvistä puolista voi mainita että "apetenniksen" pelaaminen loppuu, koska lehmät eivät pääse pukkimaan rehua kauaksi. Rehu pysyy viileänä. Varsinaista kustannussäästöä tuskin pääsee tulemaan kapeamman rakennuksen johdosta. 

Pellonpajan köysiraappa on ritilöitä jynssännyt vajaat kolme vuotta ja parhaita ostoksia se on ollut laitteena, muttei merkkinä. Köysikoneena olisi pitänyt valita joku toinen merkki, tai sitten ostaa vaijerikäyttöisenä. Köysiä on saanut olla vaihtamassa vähintään kaksi kertaa vuodessa, 14 millin piippo ei ole kestävimmästä päästä. Nyt kaikki köydet ovat ruotsalaista merkkiä ja tuntuvat kestävän paremmin.

Eräs tila hankkii raappaköytensä purjehdusväline liikkeestä ja sanoo säästävänsä sievoisen summan euroja. Kestävyyskin on kuulemma näissä köysissä parempi.

Mikä olisi paras lantaraappa vaihtoehto pihattoon jossa on avokourut? Kehuvat vaihtaneet näitä pellonpajan vaijerivetoisia, koska vaijeri ei kestä. Kuinka toimintavarma tämä lavalin sykeraappa on? Hitaus arveluttaa kyseisessä merkissä. Onko muitten laitteenvalmistajien vaijeriraapoista kokemuksia? Navetassa olisi kaksi lantakäytävää toisen pituus olisi noin 40m ja toinen noin 60. Toiseen päätyyn tulisi 4 rissapyörää ja hieman arveluttaa vaijerin kestävyys... Kokemuksia onnistuneista sekä epäonnistuneista ratkaisuista.