Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Defy+ on ainakin mulla ollut odotusten mukainen. Akku kestää sen vuorokauden mitä tarviikin, soittoäänet riittävän kovat ja puhe kuuluu myös vastaanottajalle.
Hinta-laatusuhde vaikuttaa hyvältä.
Mä oon kallistumassa lietelantaan. Onko kellään tiedossa järkevää tapaa tyhjentää kolme 12-metristä
kapeata (60cm) poikittaiskuilua kokoomakuiluun. Poikittaisiin voisi periaatteessa saada laitettua kaatoa 20cm tolle 12 metrin matkalle, mahtaako tuo riittää?
Mulla on ollut kosketusnäytöllisiä puhelimia 5 vuotta, pakkanen ei ole koskaan päässyt estämään käyttöä.
Taskulamppu on melkein jokaisessa androidluurissa, erillinen ohjelma käyttää kameran salamaa hyväkseen.
Ostin maanantaina Motorola Defy+ -puhelimen. Ainakin alkutuntemuksien mukaan se saattaa jopa kestää, IP67 antaa ainakin hieman uskoa. Ja akun kesto verrattuna vanhaan Desire HD:n on ihan eri maailmasta, vuorokausi menee kevyesti vaikka tuleekin räplättyä aika paljon.
Melko miellyttävä kaikenkaikkiaan, eikä edes hirmuisissa hinnoissa.
Lainataas vanhaa ketjua.
Olis tarkoitus rakennella vanhoista avosiiloista umpinaiset puhallustäytettävät rehuvarastot, joista spiraalilla tavara ruokkijaan. Onko kukaan toteuttanut em kaltaista projektia? Itseä lähinnä arveluttaa spiraalin laittaminen, tarkoitus olisi tehdä vanerista kaatoa jonkin verran yhdelle sivulle ja ruuvi kaadon alapäähän. Kuinkas kivasti spiraali toimii, jos se kulkee maantasossa kolmisen metriä ja suojaputkessa on "imuaukkoja" vaikka puolen metrin välein?
Ketjuhan ei ole vielä neljääkään vuotta vanha, joten lienee aika palauttaa se etusivulle.
Onko kellään kokemuksia kuivalannanpoistosta parsinavetasta köysi/vaijeri -vermeillä? Nykyinen Tauno alkaa olemaan jo melko rapeassa kunnossa, uuden vastaavan hinta ja sopivan käytetyn löytäminen asettavat rajoituksia korjauksille. Käytäviä olisi kolme, 12m/kuilu, navetasta ulos paska menisi edelleen prässillä. Tommonen köysivetoinen olisi paljon nopeampi ja yksinkertaisempi kuin nykyisen kaltainen kolahärveli.
En mä jaksa asiasta taittaa peistä tämän enempää. Todettakoon mun _mielipiteenäni_, että jos ei olis Arla sotkemassa pientä piiriä kotomaassa, niin sitten olis joku muu. _Mielestäni_ se nyt vaan on sellainen juttu, että markkinatalous kyllä säätelee tuotteelle hinnan ja tuottajan asiaksi jää tehdä päätös tuottamisen suhteen. Jos ei pysty/halua/kannata jatkaa tai ihan mitä tahansa muuta, niin pitää lopettaa ja alkaa tekemään työkseen jotain mikä kannattaa.
Tästä tähän. Hyvää Itsenäisyyspäivää kaikille!
T:HML osuusmeijeriläinen
Kuinka tosissaan Ojalakin jaksaa narista meijereistä ja toisten tuottamisista? Eikö toi nyt ala jo sua itteäskin väsyttämään, kyllä tässä maassa on tilaa kahdelle meijerille. Enpä usko, että suomalaisen maidontuottajan arki olisi yhtään sen hienompaa vaikka Arla olisikin pysynyt rajojen ulkopuolella, kyllä se markkinatalous olisi ihan kotimaisinkin voimin hoitanut tuottajahinnan nykyiselle tasolle.
Tää on nykyaikaa, älkää jaksako vinkua.
Meidän suunnitelmiin uuden navetan osalta kuuluu vahvasti käytetty robo, Lelyn tehdaskunnostettu robo tulee vuoden takuulla ja hinta on melko kohtuullinen verrattuna vastaavaan asemaan.
Muutenkin koko projekti tehdään Agronetin oppien vastaisesti, hallin toimittaja on melko suurella todennäköisyydellä Conexx. 
Konkurssin (tai katon sortumisen) tullen voitte sitten huudella ja *****illa vapaasti, mutta suomalainen perinteinen maaseuturakentaminen on kyllä niin epäterveellä pohjalla, että pakko sitä on jotain muutakin kokeilla. Ei navetta saa maksaa miljoonaa.
Agronetin oppien vastaisesti 
ny on agronetin lukemisesta lätkäistävä laiskanläksyjä 
Viittasin lähinnä siihen, että Conexx on haukuttu perinpohjaisesti (syyttä?) eikä käytetyn robonkaan ostajalle ole paljoa kannustusta liiennyt.
Lisättäköön vielä, että mihinkään ei olla nimeä laitettu ja muitakin tarjouksia on kyselty. Eli avoimin silmin ja mielin edetään.
Meidän suunnitelmiin uuden navetan osalta kuuluu vahvasti käytetty robo, Lelyn tehdaskunnostettu robo tulee vuoden takuulla ja hinta on melko kohtuullinen verrattuna vastaavaan asemaan.
Muutenkin koko projekti tehdään Agronetin oppien vastaisesti, hallin toimittaja on melko suurella todennäköisyydellä Conexx.
Konkurssin (tai katon sortumisen) tullen voitte sitten huudella ja *****illa vapaasti, mutta suomalainen perinteinen maaseuturakentaminen on kyllä niin epäterveellä pohjalla, että pakko sitä on jotain muutakin kokeilla. Ei navetta saa maksaa miljoonaa.
Ootko siis saanu conexxilta muutakin kuin vaan lupauksia ja uusia lupauksia miten kyllä ihan kohta otetaan yhteyttä ja tullaan käymään ja piirtäjällä on jo teidän kuvat jne?
Meillä on piirtäjä omasta takaa, Conexxhan ei toimita rakennuslupaan vaadittavia kuvia. Eli käytännössä itse päätetään haluttu hallin koko ja muoto, josta Conexx tekee tarjouksen. Periaatteessa he toimittavat hallin ja rakennekuvat, loput täytyy hankkia muualta.
Meidän suunnitelmiin uuden navetan osalta kuuluu vahvasti käytetty robo, Lelyn tehdaskunnostettu robo tulee vuoden takuulla ja hinta on melko kohtuullinen verrattuna vastaavaan asemaan.
Muutenkin koko projekti tehdään Agronetin oppien vastaisesti, hallin toimittaja on melko suurella todennäköisyydellä Conexx.
Konkurssin (tai katon sortumisen) tullen voitte sitten huudella ja *****illa vapaasti, mutta suomalainen perinteinen maaseuturakentaminen on kyllä niin epäterveellä pohjalla, että pakko sitä on jotain muutakin kokeilla. Ei navetta saa maksaa miljoonaa.
Maanselän Kone pyytää ajomoottorista 560€, joka on aivan liikaa. Kakspulttisella laipalla varustettuna moottori maksaa 230€+alv.
Käytetty moottori on mielestäni vajaan satasen arvoinen.
Valmistaja suosittelee nykyään M+S MH400 -moottoria entisen Danfoss OMR375 tilalle. PMC Polarteknik tuo maahan nykyistä mallia. Täytyy maanantaina koittaa metsästää jostain moottori.
Omakin Varmo alkaa osoittamaan oireita ajomoottorin laukeamisesta. Uuden metsästäminen onkin osoittautunut luultua vaikeammaksi, sillä kellään ei tunnu olevan sopivaa moottoria, jossa olisi neljäpulttinen asennuslaippa. Maanselkä toki tarjoaa varaosaa, mutta hinta ei oikein houkuttele.
Vinkkejä tahi vihjeitä otetaan kiitollisena vastaan!
