eikös vakolan testin mukaan pöttingerissä ollut eniten tavaraa kuormassa?
Koneviestissä oli juttu.

Fellasta kokemuksia kellään?

http://www.strautmann.com/Aktuelles/Geschaeftsbericht_0607.html

Tekeekös schäffer kurottajia?

Srautmannissa jää terät alas kun ne laukeaa eli pysäytys teräpakka alas ja nosto ylös. Viekö turhaa aikaa? Kirkoruokkijassa ei pelaa, jos/kun joukossa pitkää silppua.
Tehtaa www-sivujen mukaa Puolassa melko runsaasti työtekijöitä rautmannilla yli 250henkeä?

tiukalle joutuvissa paikassa kaksoisrullalaakerit laakeriommaa on minulle esitelty koneen vierellä työnäytöksessä jossa rahtimies ajamassa, esiteetää ei kannata hirveästi seurata huomasin itsekkin  myös paraasta kun käy koneen luona tai käyttäjän puheilla.

miten mchaale kuskit yhdistelmässä kun ei ole vetomattoja käärintäosaassa käärintäpöydällä paalille onko ollut onkelmia tämän kanssa? äkkiä tuntuisi että vetomatot on oltava...kokemuksia?
yhden kaverin tiedän jolla pieniä ongelmia on ollut. 

Varmistin vielä rasvari on yhhistelmissä 2007 loppuvuosi ja 2008 malleissaa kaikissa vakio yhdistelmät. aikaisemmin lisähinta oli lähes 3000 euroa alvilla.
Yllätys oli että halen paalaimissa ei ole ollut noukkimella raikkäkyttkintä ollenkaan? silloin on syytä ollakin paksut piikit  onkohan nykyään

Rasvarista profissahan on autoaattirasvari vakiona ...bekamac tai joku sinnepäin käsittääksen paras rasvari. alko asia kiinnostaan niin paljon,että soitin paikallselle myyjälle.

mchaleahan ei saa telillä  , kuinkas moni ostaisi yksiakseliset viljakärryt tai maansiirtokärryt? da profissahan on 23 terää, rasvari ym. osta se.

Minnuu ainakin hieman mietityttää kun periaatteessa mchalen, varaosat on yhden/kahden kaverin varassa.

Löytyy melkein käytämätön (kauha).
1900€ ?

ventti on raktoreitten marttina aitolehti, nam 

parempi vaihtoehto kuin elhon esittelemä kelapöyhinhässkkä v-tvini, tämä jossa kaksi kelapöyhintä yhdistettynää 

Vihriä ulkoomaalainen yhristelmä se on. ei se maalin vika ole vaan suola on pahaa ainetta.  Jossakin näyttelyn ohessa kattelin kun semäkisen ressuautolla tuotiin koneita. niillä oli hulppeat kärrit, levisi sivusuunnassakin siellä koneet pysy puhtaana.