Perustelut? Huippumerkki?   
noukinkin on kun se olisi kännissä asennettu. 

varmuudella valmistajista tekee oman palkin KUHN ja Pöttinger.
Pötinger luopui comerista samoihin aikoihin kun olutta terassilla joit.
ps. Se T8 on järkyttävän kokoinen kone 

Mehres olet oikeassa 35 mm / 39 mm teräväli.
Puolalaisella toleranssilla tehty, keskiarvoltaan varmaan sama teräväli molemmissa giga ilman plussaa ja plussalla   

Ei vain ihan ok kone.

testissä eivät saaneet ajettua täyteen sitä sulloja kuulemani mukaan alko pyörittään tavaraa takasin noukkimelle 
Mutta kai se vähän parempi on kun suitemaker/mengele/  8)veenhuissi.

Fentti se olisi kumminkin valinta, jos rahat riittäisi.   

pöttingerissä alphassa on kyllä komia kevennys. siinä aktiivinen kevennys,
ylärunko ja kevennys molemmat jousitettu/joustaa...patentoitu systeemi, äkkiä luulis että pesee elhon vastaavan komiasti. Terälapkki aina suorassa oli millanen monttu tahansa ei pyri maan sisään menemään. siis ei kulje kärjellään.Kuhnista en tiedä tarkasti siinä hyrraulionen kevennys ei o kellää muutakun yhessä 883 on ja se kait ihan ok.
elho on kopio pöttingerin halvemmasta mallista(?) ei alphamotionista. pohjaalainen ei o tutustunu tarkasti. 
onneksi on www  sieltähän nämä selviää

No kertoo sitten, miksi kaikki muut merkit on luopunu comerin palkista?

Mehres mitta käteen  roberto on nyt oikiassa. Ei kannatata konemyyjiltä kysellä.

moro.

Gigassa ja Giga plussassa on sama teräväli 39mm.
Gigassa vaan vähemmään teriä. Katso esitteestä. sulloja sama gigassa
kapeampi kun on vähemmän teriä. 

Ostamme noukkarin 

siis kaverihan taitaa olla koneliikkeen edustaja - jutuista päätellen.
Teräpalkista ei tarvii muuta tietää kun että se on comer - sitähän on muutkin
käyyttäneet  ja siitä luopuneet 
Pöttingeri tahi Kuhni niistä valitaan.

Samsunki toista hinta/laatu ihan ok. siis positiivinen yllätys.

Valitsisin etukoneen kuhnin tai pöttingeri väliltä. Toi elhohan on ihan suora kopio pötiingerin halvemmasta mallista  tuo kobran päänmuotonen harxox koppa ja kevennys...kattokaas www:stä
ja comerin palissa ei ole kyllä käytetty booriterästä -  asia on melko varma...?n

Yksi totuus on että maailmalla nauretaan mengelelle/suitemakerille/veenhuisin noukkareille.
veenhuisilla on muuta ok kalustoa, mutta jos noukkareita tehää ihan minisarjora - niin mistä se kokemus tulee?Kyllä vaunu on valittava näistä "pelimerkeistä". tai tietty jos tykkää ropata koneita niin miksei.
Viikko pari ollu tapana kierrellä tualla euroopassa aina sielläö sitä näkee ja oppii uutta. Kirjottaan näköjään ei 

tastissa oli giga sama teräväli ja sama sulloja käytännössä) ainakin kun esitteestä vertaa.

Ainakin testissä Torrolla oli tasaisin (lyhin) silppu. Kaivoin tuossa lehden arkistosta.  rautmannissa ja torrossa oli lasti melkolailla sama määrä mutta kyllä minulla olisi silpun lyhyys ja tasaisuus perusteena vaunun hakinnalle ja jumbossa on vielä järeämpi sulloja kun torrossa. ja testissä oli giga. eli pöttingeri ei parasta asetta tuonu ees testiin?  ?? myös terien muoto/suhde sullojaan vaikuttaa silpun pituuteen.
Ja samaa miltä, karhottimen käyttö vaikuttaa olennaisesti silpun pituuteen. testissä tosin kaikilla samanlaiset olosuhteet käytettiin karhotinta. claasilla ei näköjään saatu kuormaa täytee kuvista päätellen sato aika lailla.
noukinvaunuista kun puhutaan yksi parhaita keksitöjä on fellovin säiliö. siinä on järkeä.

sama se on paalamissa -silpun pituuksissa on eroja paras silppu mchale ja welgeri. = samalla terämäärällä molemmat.