Tuli kylmä hiki jo kylvöjä aatellessa, Eifelin tjp 62,2 Miten tuolla Rapidilla saa meneen 360kg

Onkohan jollakin tietoa minkä kokoiset laakerit on ryssäkärryn pyörissä? On noilla 16,5/70-18 renkailla.

 Laitappa samalla onnettomuustilastoja näkyviin miten tr. vs. muu raskasliikenne aiheuttaa onnettomuuksia. Siinä nähdään miten hyvin koulutetut rekkakuskit eivät aiheuta niitä onnettomuuksia. Vai oliko se sittenkään niin.



Mutta raskasta traktoria onkin vähän hankalaa ajaa jaloilla samalla tekstareita kirjoittaen......

Yksityisellä. Ja hinta on kohtuullinen. Onkos toi kalibrointi helppo tehdä itse?

Kalibrointi on helppo tehdä, vajaa 5 minuuttia. Mutta tuo ongelma on kyllä synkroissa, joka oli tyyppivika tietyissä vuosimalleissa, muistaakseni jotakin 2001-2003. Ei mikään hirveän kallis remppa ja sen jälkeen kestää pitkään. Muuten tosi hyvä loota.

Syyskylvösuunnitelmien toteuttamiseksi olis tarvetta kyntöauroille. Tarve olis 5-siipiset paluuaurat,ja vaihtoehtoina Kverneland,Överum ja Vogel&noot, viimesin selvästi halvin,muut kaksi samoissa lukemissa. Kokemusta ei paluuauroina ole kuin kvernestä, mut jotenkin Överum kiinnostas. Mikä olis paras vaihtoehto, joku noista vai tahkota 100 ha etelleen 25 vuotta vanhoilla 4-siipisillä kverneillä siinä lietteen ajon lomassa?

Lainaus käyttäjältä: -Joomies- - 31.12.14 - klo:16:39

Lainaus käyttäjältä: jusu - 31.12.14 - klo:08:55

mitä vikaa on näis? kuinka *****maasia ovat huoltaa? mitä pitääs vältellä? kuinkas näison tilaa? eroja vuosimallien kesken? mahtuuko 3 turvaistuunta vieretyste? parempia ireoota?

touran
galaxy
zafira
voyager
cmax
smax

2,8 diesel Voyagerilla liikuttu noin 70 tkm. Kaikkiaan mittarissa on 160 tkm.
Ja pajalla on oltu:
- takapyörän laakeri (merkkihuolto ehdotti vaihtoa kun saattoi olla pientä heittoa, ajettu 105 tkm) vaihdettiin koko napa, 550 €
- ilmastoinnin kompressori 700 €
- Jakohihnan vaihto 800 €, vaati koko päivän töitä
- muuten huoltokirjan mukaan.

Ihan mukava ajettava ja niiden turvaistuimessa istuvien köyttäminen paikalleen helpompaa kuin tavallisessa sedanissa tai farmarissa. Sopivilla paikka- ja henkilövalinnoilla alakoululaiset ja nuoremmat ( 3 kpl) eivät yltä lyömään toisiaan

Mersun dieseli. Nää vojat on sitten tehty euroopassa. Että ei be puhtaita jenkki rautoja ole. 3.3 litran bensa kutonen on moparin ja sen jatkona oleva automaatti.

Vojat tehdään Itävallassa, ja diiseli mylly on FIAT

urssi     56,40
     
   
 
12 kk alin/ylin    
56,40
114,93
Muutos     -3,16% [ -1,84 ]
Viim. kaupan aika 2014-12-30T01:00:00

pö kl 73,8 / 5000l, Diesel tl 1.245/ 2000l.

Streiffiä 90, Tocadaa 30, Rockyä 14, Wellamoa 9 ja Amarettoo 28.

http://yle.fi/uutiset/orpolle_maa-_ja_metsatalousministerin_salkku_tuli_yllatyksena/7314039?origin=rss
Ei nuo alkukommentit hirvittävän paljon lupaa

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194895882590/artikkeli/traktorilla+pakoon+poliisipartiota+rattijuoppo+turvautui+lopulta+karkuun+juoksemiseen.html

onhan noita mainoksia tullu. Lietteen sekaan ei kannata laittaa jos sei halua stabiloida ravinteita taivaantuuliin

Ei tuo ravinteiden haihtumiseen mitään vaikuta, ja netralointiteho on nopein kaikista maanparannuskalkeista.

VÄhän on rauhoittumaan päin? Viimeksi 10 ha pelkkää peltoa 10500 €/ha, kun aiemmin on ollut esim. 14500, 12500 yms.

Jaa. Loimaalla taas vauhti päällänsä, hajanaisia mettänkoipia moness lohkoss 40 hek
15k€ hehtaari.
V****taa nimim. hopialle jääny katteellinen.

Pajaan on ilmestynyt Petro-Canada Precision EP-2 vasellinia, kepun-vihreää. Mihinköhän tommosta mömmöä vois käyttää?

Niin, noista olis 2sarjaa, eli 96 kpl viuhkasuutimia ja yhdet ilmasuuttimet.