Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Ei vaadi Huki kierroksia paljon,ei todellakaan. Noin 1500-1600 koneeseen,lumi lentää vähintään tarpeeksi kauas.Pienemmilläkin kierroksilla voi ajaa. Tiltti pohjassa lentää naapurilääniin.
Linkoja on myös keskipako siivillä, ei paljo jumita.
Niin kepeevetoisia että näillä löpönhinnoilla naurattaa suoravetoisiin verraten.
Missähän koneviestin numerossa on juttu tuosta jontikan vaihteiston lukkorenkaan korjaus operaatiosta? Onko mahdollisesti netistä luettavissa? Olis kyseinen remontti ajankohtainen niin vinkkejä saa antaa muutenkin.
Agrihulto Paavo Liinamaa Nivalassa sorvailee jonkun lisäuran toiselle lukkorenkaalle,sen jälkeen ei löysty.
Ei kallis juttu.
Apumerkin saa e merkkinä,lukulaite pitää olla ja tarpeeksi lähelle elukkaa päästä. Tietysti jos on älyportti niin ajetaan kaikki siitä läpi.
Saattaa olla himmeetä ritiläpalkkikasvattamossa.
Mulla oli tarkastus hiljattain. Kahdelle isolle pojalle molemmat merkit ja yhdelle toinen. Yhdelle tilattiin. Lassohommia,sitten vetohommia ja kun eläin rauhoittuu tarpeeksi niin merkkiä korvaan.
Kyllä miehestä sen verran pitää olla tekemään. Naapuri tai kummin kaima kaveriksi. Ei se niin vaikeaa ole.
Tietysti jos kontaktit eläimiin on vain noitumista ja potkimista niin on vaikeeta.
Mutta eipä tullu sanktioo.
Yksinkertainen asia. Kaikki Savolaiset ei vain hyväksy tätä tilannetta.
Aika näyttää.
Mitenkä Portaattomat valtut toimineet ?
Eipä taida toimia kun ei vielä ole toteutunut tuon ketjun aloittajan veikkaus.
Eikös MF:stä pitänyt tulla marginaalimerkki?
Eikös Valametista pitänyt tulla lippulaiva?
Eikös Fendtistä pitänyt tulla kakkosmerkki?
Eikös? Eikö?
Verku on ...... merkki. Sekasikiö. Kopioitu ja kopioitu paisi pellit ja koppi.
Siis nykyään.
Tekohengitetty merkki.
