Kyse on tietenkin 2- vuotisista kuusen paakkutaimista.

   Ensi keväänä on tarkoitus istuttaa 10000 kpl 2-vuotisia kuusentaimia. Mitä olette viimeeksi maksaneet 2-vuotisista kuusen
   taimista ?

Sulakekoosta; 7 vuotta olen käyttänyt 205 pääsulake on 25 A ,Vaikka kuivuri on varustettu 5 KW elevaattorilla ja 3 KW esipuhdistimella,
Mutta muuta kuormitusta ei silloin saa olla.
Kippaustuutin olen vanerilla suurentanut 200 hl kokoiseksi,jossa 3 KW moottorilla oleva täyttökierukka. ( kuivuri on rinteessä)
Nuo kuivurin moottorit käynnistyvät 5-10 sek. välein, siihen perustuu.että 25 sulakekoko riittää.

 Mikä kuusia vaivaa? Noin Kuopiosta ylöspäin kuuset ja paikoin pajutkin ovat kellastuneet.Pohjoiseen päin mentäessä tilanne vain
pahenee. Näyttäisi kuin tämänvuoden kasvu olisi kokonaan kellastunut. Miten kuuset tästä selviävät ?

  Kolakuljettimen korvat ovat valmiina ja samalla jaolla kuin alkuperäisessä.Ei Sampo valmista itse ketjuja,hihnoja,laakereita,
 vaan niitä on usealla valmistajalla ympäri maailmaa. Kun aikaanaan ostin ketjut laakeriliikkeestä,otin laadukkainta ketjua mitä oli
  saatavilla metritavarana. Hinta vain oli vain vajaat puolet alkuperäisen hinnasta Agrimarketissa.

   Ostin 5 vuotta sitten Sampoon kolakuljettimen ketjut paikallisesta laakeriliikkeestä metritavarana. Ketjut maksoivat vajaat
 puolet Agrimarketin hinnoista. Ketjut ovat kestäneet hyvin,eivätkä " viru " niin paljon kuin alkuperäiset.

Onpa kova jäsenmaksu Loimaalla.Kanattaa kysyä naapuriyhdistyksiltä.Uuden MHY lain mukaan jäsenenä voi olla muuallakin kuin
missä metsä sijaitsee.

Ei Karteli asia näköjään kiinnosta edes keskustella.On kuitenkin tosiasia,että puuta ostavat Firmat on tuomittu Suomen oikeuslaitoksessa
puunostokartellista. Tapaus on mittasuhteiltaan suurin Suomessa tähän mennessä.Vai onko kyseisten firmojen ostomiehet pelotelleet
metsänomistajat niin,ettei asiasta saa edes keskustella ?

UMP, STORA ENSO ja METSÄLIITTO on tuomittu kartellillista.Enso maksoi kartellisakkoa 30 milj. Metsäliitto joka avusti Kilpailuvirastoa
tutkinnasta,maksoi 21 milj.UPM,joka " vasikoi " asia Kilpailuvirastolle säästyi sakolta.
Kilpailuviraston raportti puukartellista julkaistiin joulukuussa 2006. Tuo raportti on 108 sivuinen ( löytyy netistä; Kilpailuvirasto -puu-
kartelli ) Tuon raportin mukaan kaikki sai alkunsa kun MTK:n POMO ja Metsäliiton silloinen Pääjohtaja olivat sitämieltä,että puunhinta
täytyy pitää vakaana nyt ja tulevaisuudessa.
Jos kuka on asiasta kiinnostunut,niin kannattaa lukea tuo raportti.Totuus on taruakin ihmeellisempi!
Tuo raportti antaa vastauksen miksi Metsäliitossa ja MTK:ssa ollaan hyvin vaitonaisia.
Metsägroup suunnittelee Äänekoskelle suurta biolaitosta.Näihin hankkeisiin tuki EY:ltä on suuruusluokkaa 30 %.
Mutta kun Metsägroup on tuomittu kartellista,se ei saa EY tukea yhtään. Olisi ehkä vähän kannattanut ajatella ennen kuin lähteä
kartelliin.

Kiitos vastauksista,nokiharja löytyi.
Valitettavasti kaikki vastaajat eivät vastaa asiallisesti.Seon tämän hyvän keskustelukavan huono puoli.

  Hakusessa on nokiharja keskuslämmityskattilan puhdistukseen. Harjan koko pitäisi olla  60 mm kertaa 100 mm.
Ennen niitä löytyi joka rautakaupasta,vaan ei läydy enää,eivätkä suostu edes sellaista tilaamaan.Vesijohtoliikkeistä sitä ei löydy.
PUUILOSTA löytyy nokiharjan nimellä nokiharja,mutta se on korkeintaan pölyjen pyyhkimistä varten,nokiharja se ei ole.
Tietääkö kukaan mistä tuon kokoisia nokiharjoja saisi ?

Olet jo pääsyt siitä eroon.Veroluonteista MHY-maksua ei tule enää koskaan.Vapaehtoinen MHY:n jäsen maksu tulee kevään aikana,
mutta sitä ei ole pakko maksaa.

Volvo xc 70 2.5 D ostin 4 vuotta vanhana 100tuhatta ajetun,nyt itse olen ajanut 50 tuhatta.Tilava kookas automaatti 6 portaisella lootalla Geration eli uudemman sukupolven automaatti,neliveto,joka kytkeytyy tarvittaessa huomaamatta päälle ja pois.Mainio ajettava
tämän ajankohdan keleillä.Dieseliä kuluu maantieajossa 6 l /100 km. Vakionopeuden säädin,mainio ajettava,antaa vain "tiisselin"
laulaa maantieajossa.
Sen aikaa kun on ollut käytössäni on jakopäänhihna ja jarrupalat vaihdettu.
Kankea ajettava kaupunkiajossa,suuri kääntösäde,pitkä ja leveä kori. Sähköisiä toimintoja paljon,ajotietokone ilmoittaa huollon ajankohdasta,pissapojan lisäyksestä ym.muusta.
Sopii mielestäni hyvin maatalousyrittäjän autoksi. Uutena vain kovin kallis.

Pumppu tulisi VATRA   A 93 traktoriin,metsäkärry on JUNKKARI 10 tn + 4580 kuormain.Kärryn vetoaisan muoto sallii pumpun käytön voa akselilla.

 Onko kenellä kokemusta I-POWER hyd.lisäpumpusta,joka liitetään traktorin voa:han käytettäessä esim. kourakuormainta.Nopeutuuko kuormaimen liikkeet ja onko siitä
varaa traktorin hyd. laitteille ?