Tosi huono palkka,mutta kiinnitin uutiseen huomiota,jossa kerrottiin Lentoemäntien "palautumisvapaaseen",
Edestakainen lento H:ki-Peking_H:ki ,jossa Pekingin päässä n.1vrk:n lepo ja Helsinkiin paluun jälkeen 7 vrk:n lepoaika.
Tämän työnantaja halusi madaltaa 3 vrk:een. ei kuulemma käy.Kovasti tuntuu kohtuuttomalta loikoilulta.
Tämän uutisen valossa tuntuukin ihan hyvältä palkalta muutaman päivän työstä/kk.

  Vois vaikka käydä lomittelemassa välipäivinä..

Lainaus käyttäjältä: Peltola - 30.11.10 - klo:21:03

. Huonointa kesälaatua ei moottorina saakaan talvella. Ja onpa toimitettu tavara ollut joskus dieseliäkin ilman väriä. .

Eihän dieselissä väriainetta olekaan.

 Mpö:hän on samaa dieseliä,sen väriaineen kanssahan se muuttuu verottomaksi.

  Kuinkahan kauvan nuo päättäjät antavat meille tämmöisen veroedun..

Tosiasiat on kuitenkin syytä tunnustaa: kansallisia pankkikriisejä ei enää ole olemassa. Euroalueesta on nyt rakentunut miinakenttä, jossa maat ovat tiiviisti kytketty toisiinsa. Tähän miinakenttää on sidottu muitakin EU-maita. Kun näköalaa vähän laajennetaan, niin talouden miinakenttä on täysin globaali, ainakin kehittyneiden maiden osalta. Jos Euroopan finanssitilanne saadaan vakautettua, niin iso kysymys on, mikä vaikutus Yhdysvaltain tulevalla kehityksellä on tähän kaikkeen. Yhdysvallat sai vakautettua oman finanssikriisinsä setelirahoituksella. Yhdysvaltain rahamäärä on kolminkertaistunut samaan aikaan kun maan kokonaistuotanto on pysynyt entisellään. Miten tämän tilanteen purkaminen onnistuu.

http://www.iltalehti.fi/paakirjoitus/2010113012785928_pk.shtml

  Eurooppa selviää myös tästä kriisistä, kun EKP rupeaa lunastamaan näitä velkapapereita. Sillä on yksin siihen mahdollisuus, ei muilla. Ei muuta kuin koneet työntämään 500€ seteleitä

  Joo,ja sitten kun kansalaisilla on rahaa riittävästi"leikataan"ne niinkuin ennenvanhaan ja toinen puolisko Brysselin herroille jaettavaksi näitten pankkien konkan estoon.
  Palautus sitten joskus kun sen arvo on pudonnut riittävän alas..

Maidontuotanto siirtyy pohjoiseen, mutta onkkohan asia sittenkään niin? Mitäpä jos siellä onkin jo ennestään ollut paljon karjataloutta?   Ei täällä ainakaan viljanviljelijöitä pahemmein ole historian saatossa näkynyt, mutta jospa ne lopetti myllyvehnän kasvatuksen lapissa ,ja siirtyi tissinkoittoon.
[/quote]

  Ennestään..
Kyllähän sitä maidontuotantoa alettiin siirtämään sinne vasta 70-luvulla jonka jälkeenhän se ahneus on siellä vielä tän EU:n aikana vaan vahvistunut..

  Pääministerillä ei ole vielä nytkään valtaa viedä joukkoja mihinkään
[/quote]

  Joo,mut eiks se paavo jotain niinkuin oli puhellut niistä mahdollisista hommista..

joku se vetää välistä kun valion tuottajakaupassa 2 dl ruokakermapurkki maksaa 53 snt ja s-kaupassa 83 snt
[/quote]

 Entäs se meijeri,se kermahan tulee siinä sivussa kun siitä 4-4,5 prosenttisesta maidosta separoidaan tuota 0,9% terveysjuomaa..

Olga oli 2kk pätkä synkkää Suomen hallitushistoriaa. Nolla mikä nolla.
[/quote]

  Lipposen  synkkyyden aikahan oli paljon pidempi.
 Muuten,olisikohan sinne Irakiin viety paljonkin Suomalaisia joukkoja ja olisivatkohan ne vielä siellä jollei se juttu olisi"vuotanut"..

kannatta olla kepussa, saa rahaa,   ei persuna olisi myönnetty
[/quote]

  Eikä pidä loikata ettei rahoja oteta pois,olisikohan tätä juttua tuotu julki jos olisi pysynyt kunnolla rivissä..

  Nyt on sitten rahoituskin järjestynyt tälle hehkuttaa meidän Stubi,päivämäärää ei ole vielä lyöty lukkoon.
Mitä mieltä joukko on,olisiko muitakin merkkimiesten päiviä ruvettava harkitsemaan?
  Itse kylä pidin tätä köntystä aikoinaan melkoisena vitsinä,no koko kansan valitsema ehdokashan se oli kun sitä sossujen ehdokasta niissä"esivaaleissa"pääsi jokainen äänestämään..

 Mutta yksilön oma vastuu itsestään on ensisijainen ja vasta viime kädessä yhteiskunnan, ei toisin päin.

[/quote]
  Entä sitten kun vaikka esim.tää neuvontajärjestö on yllyttänyt joihinkin näihin tulevaisuuden kokoluokkiin investoineisiin ,ketä siinä sitten syytetään ja kuka ne vikainvestoinnit loppujen lopuksi maksaa..

Vaiva ei oo suuren suuri ja aputraktoria ei viitti mokoman takia alkaa purkamaan.

  Tavallaan tyyppivikakin,aikoinaan kyntönäytöksisäkin uusikin vallu kohautteli auroja näillä savikoilla.
 Sitten kunniitä vuotoja tulee sinne venttiileihin niin se asennonsäätö korjaa sitä vetovarsien laskeutumista niin se vetovarsitunnustelun kari mikä on siinä työntövarren kiinnityksen lähellä vielä lisää sitä korjausliikettä.
 
Kiilaa se jollain jutulla,vaikka puukiilalla ettei se pääse suotta tehostamaan lisää sitä korjausliikettä.
 Itsellä aikoinaan 900 vallussa nostosylinterin tiiviste loppui melko nopeasti eikä siinä sitten paljoa nosteltu eikä ne painonsiirroista sun muista jutuista ollut paljon apua kun öölit karkasivat sieltä voisiko sanoa että nostosysteemin "sydämestä"
 Hommahan on kyllä aika helppo korjata eikä maksa paljoa kos itsellä on vähänkin remonttikokemusta,luulisin että osat eivät maksa maltaita,itse vaihdoin Fendtin nostosylinterin tiivisteen joku aika takaperin,hinta oli jotain vähän toistakymppiä..

  Kuka sitä kokoomusta äänestää, kun net sharia lakia hommaa tänne. Kohta joulu ja kinkku kielletään
[/quote]

  Me tyydymme tähän tulokseen,sanoi tää J K tuolta Eu:n ytimestä johon lipposen P meidät johdatti tuosta tukipaketista Irlannille..

Plus kiinteistövero pelto- ja metsämaalle. Mikä on ihan oikein
[/quote]

  Ennen -68 verouudistustahan maajussi ei maksanutkaan muuta kun sitä omaisuusveroa pellon luokituksen ja hehtaarien mukaan,sekä muusta omaisuudesta.
  Mm.koneista maksettiin myös se omaisuusvero,jos ostit uuden traktorin se lisäsi omaisuuden verotettavaa arvoa päinvastoin kun nykyään kun ylimääräiset "tai kuvitellut tulevat"rahat pitää antaa konekauppiaille että jää edes se jonnu seisomaan markille ettei kaiki työn tulos valuisi noitten herrojen hölmöilyihin

Voi siitä tulla muutakin lisäkustannusta, nelivedolla onnistuu vielä pahempi kiinnijääminen ja paremmat mahdollisuudet rikkoa konetta muutenkin liialla yrittämisellä.


[/quote]
  Just noin.

Ette varmana aja.
[/quote] Että niin meinaat. Miksei ajettaisi. Ei tuo samepiste juuri mitään meinaa jos on suodatin kunnossa.  Suodatuslämpötilaa lähestyttäessä parafiini alkaa erottua ja sitä voi olla farmarisäiliössä pohjimmaisena ja päällimmäisenä eli ylimääräinen parafiini erottuu itsestään. Tuossa vaiheessa vasta loppuu ajaminen ja jos suodatin lämpenee niin ei vielä sittenkään
[/quote]

 Ei kyllä auta suodatimen lämpeneminen jos se parafiini on sen tukennut,putsari ei kyllä aukene vaikka odottaisit juhannukseen..