Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Sisuissahan on ollu koko ajan ongelmia CAT koneen kans! Ajaminen on sama kun istuis lammas karsinassas... Volvo FH 16 610 ajettu kohta 900000km 3xkytkin ja 2xnapa laitettu koneeseen ei ole tehty muutakuin säädetty. Mutta jos puut pitää tuoda mettästä niin Mersulla sinne on mentävä 
Joka merkillä saa puut metsästä, mutta siinä ratin ja selkänojan välissä on sellainen taikapaikka, että siinä istuva ratkaisee, miten onnistuu.
Onko tosi, että tuo 5465 on noin huono?
Näkyyhän noita massikoitakin soilla, vaikka joidenkin mielestä niistä ei ole kuin *****ralliin.
Mitkä merkit/ mallit kestäviä ja mitkä ei, ja ne jotka ei kestä, mitkä paikat niissä löysää?
Saa. Ajele merkkihuoltoon jossa päivittävät ohjelman.
Omassa ht-1:ssä päivitettiin muistaakseni kolmesti ja tällä viimeisellä versiolla ajeltu nyt yli 5000 tuntia ja pelaa hienosti.
Pelaako suunnanvaihto, liikkeellelähtö ja pikavaihteet pehmeästi.
"tää onnistuu muissaki merkeissä lyhentämällä tai jatkamalla kaasupolkimen vartta aina tilanteen mukaan pajalla."
[/quote]
Hyvin polkaistu!
http://www.trekkerenwerktuig.nl/pictures/cache/nieuwsimg_569_600_scl.jpg
Uusi S-sarja . Muotoilusta voi olla montaa mieltä.
Tässä ässäläisessähän on lähes kaikki samat osat kuin 8690 Fergussa. Hytti, vaihteisto, hydrauliikka jne. Sulullista mutta totta
Ootko varma tuosta hytistä?
Moottorikelkkojen kuomuissa on nykyään kestäviä rakenteita, kestää pakkasellakin aikamoista vääntelyä.
Minkälaisia kokemuksia?. Eräs A-95:n omistaja ainakin moitti heikoksi.
Lähinäkyvyyttä eteenpäin ei voi kehua.
Eikös suurin ole punainen ja venäläinen? Enpä löytänyt linkkiä kun en muista merkkiä.
Päässeeköhän koskaan sarjavalmistukseen.
http://www.masseyferguson.com/8690/
Hahaa, halpismalli 936 Variosta 
Linnavuoren betonimylly keulalla, ketä kiinnostaa... 
ei tartte oulun valtralla aukoa konetta kyllä näkee tuossaki esittelyssa mikä on agcon ykkösmerkki
Kyllä se massikka taitaa tosiaankin olla se ykkösmerkki.
