Varmaankin tommonen ajon hilltitsinjärjestelmät ovat ihan hyviä! Mutta tämänkin keskustelun auton hintaryhmässä niistä on lähinnä kallista haittaa. Samoin kuin ilmapusseista abs jarruista. Kun oletettavasti ko järjestelmän tulee toimia katsastuksessa? Nämäkun vaativat sitte vanhassa koslassa huolenpitoa= yleensä monellekkin kalliihko korjaamoreissu edessä näidenkanssa. 

  

ABS-järjestelmän ja sen päälle rakennetun ajonvakautuksen toimintahäiriöt on kyllä aika kaukana vikalistan kärjestä, vai voitko väittää muuta? Jos näiden koslien ylläpitokulut jonkun vie konkkaan, niin syynä ovat alustan nivelet, pohjan ruostevauriot, moottorinohjauksen/polttoainejärjestelmän toimintahäiriöt ja kaiken maailman sisustan/ulkokuoren sähköhienoudet, ilmastoinnit yms. Öbaut tossa järjestyksessä.

Tän hintaluokan autoissa, joita tässä etsitään, on kaikissa vakiona ABS-jarrut (luojan kiitos), joten valittavana ostajalla on tasan se, sisältääkö jarrujärjestelmän älyboksi myös ajonvakautuksen pari anturia ja koodinpätkän vai ei. Tästä valinnasta ei omistajalle auton elinaikana kerry pennin jeniä lisää ylläpitokuluja.

Lainaus käyttäjältä: agricult - 04.01.15 - klo:10:54

 Missä neljän tonnin Suomi-Golfissa on esimerkiksi ajonvakautus? Sellainen löytyy jo parin-kolmen tonnin Xsarasta.

Noiden ajettavuudessa varsinkin ääritilanteissa on sen verran eroa että Saarassa se ajonvakautus on ihan syytäkin olla...

Ei se mikään sporttinen ajettava se Saara ole, mutta itse en koskaan mitään vaarallista ääritilannekäytöstä havainnut. ESP:tä vailla olevia en ole ajanut. Tästä taas päästään siihen, että ajonvakautuksella varustetulla autolla ei nyt niin liene väliä, miten samainen auto käyttäytyy ilman elektroniikkaa, kun se kerran oletattavasti on aina toiminnassa.

Ääritilanteissa hyvin toimiva alusta saa olla aika perhanan hyvä, jotta olisi edes lähes yhtä turvallinen kuin huonompi alusta ajonvakautuksella. Ja silloinkaan se ei ole sitä täysin kokemattoman vasta-alkajan käsissä.

Lainaus käyttäjältä: nissan - 03.01.15 - klo:20:33

....meinaan nukkua yöt rauhassa  

Entäs päivät ja muu perherauha? Edellä on jo todettu naispuolisten olevan aika tarkkoja tietyistä asioista. Kai tytölläkin on aika paljon sananvaltaa tai ainakin valinnnanmahdollisuus etukäteen mietittuyjen vaihtoehtojen välillä ellei aloittaja ole todellisuudessa hakeamssa itselleen tai vaimolle sopivaa vara-autoa kun se parempi auto on todennäköisesti jälleen jossain muualla kuin pihalla tai käytettävissä 

En minä noita nykyajan ns. turvallisuusvarusteita kovin korkealla noteeraisi. Melkeinpä riittää toimivat turvavyöt ja turvatyynyt. Luistonestot, ajovakaudenhallintalaitteet yms. ennemmin lisäävät mahdollisuutta ajaa ulos ja vielä kovemmassa vauhdissa kuin ilman noita kotkotuksia.

Kaikella kunnioituksella, toi jälkimmäinen kappale on täyttä skeidaa. Ajonvakautus on lukemattomia kertoja todettu tärkeimmäksi turvavarusteeksi sitten turvavyön, jonka vuoksi se onkin pari kuukautta ollut pakollinen varuste kaikissa uusissa autoissa EU-alueella. Mikään määrä ajokemusta tai varovaisuutta (ellei nyt lasketa kotiinjäämistä) ei ajonvakautusta voi korvata.

Nyt on pääsy käymäänniin,että vanhin lapsi on autokoulussa ja pitäs laittaa auto.Minkalaista autoa ootte laittaneet lapsille ens autoksi ja minkalaista autoo suosittelisitte tytölle hinta haarukalla 4-5000 eurolla.Ranskalaiset ,fordit ja ooppelit voi unohtaa,meinaan nukkua yöt rauhassa

Ranskalaisia nyt ei missään nimessä kannattaisi unohtaa, jos tässäkin viestiketjussa peräänkuulutettuja aktiivisia ja passiivisia turvavarusteita lastensa autoihin haluaa. Missä neljän tonnin Suomi-Golfissa on esimerkiksi ajonvakautus? Sellainen löytyy jo parin-kolmen tonnin Xsarasta.

Todellinen luotettavuuskin useimmissa todella hyvällä tolalla ja ruosteettomuus huippuluokkaa.

Kunhan sanon.

Lainaus käyttäjältä: Jätkä - 29.12.14 - klo:08:04

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.12.14 - klo:21:37

Hirsitalon hankit niin ei tuu niitä passiivitalojen ongelmia..

 Eikös nämä tämänpäivän rakennusmääräykset vaatia lisävillat ja ties mitkä lisämuovit näille asuttaville hirsitaloille. Vapaa-ajan asunnoilla lievemmät määräykset.

 Joka vuosi tulee katsottua nämä asuntomesssu talojen pohjaratkaisut, niin sen olen huomannut että muotia on laittaa kolmannes rakennuksen pinta-alasta johonkin eteis/porras tai muuhun vastaavaan aulaan ja sijoitella seinät niihin siten, että muu käyttö tarkoitus niiltä neliöiltä jää pois.
 Ainakin minusta kalliita neliöitä joitten läpi vain kävellään.
 Toinen minkä olen huomannut että keittiö ei ole lähellä ulko-ovea. Mikään ei ole v**tumaisempaa kuin talvella kannat autosta ruokakasseja sisälle talon toiseen päähän ja tuskin heität niitä lumisia kenkiä, jos lisää on tavaraa roudattavana.

Ei tartte hirsitalo villaa seiniin, jos ei halua laittaa. Pyöriväkennoinen iv-kone hyvällä hyötysuhteella, normaalia paremmat ikkunat ja ovet ja villaa laitetaan kattoon 50cm ja esim. kiintokalusteiden ja seinän väliin. Näin se "huonompi" seinä kompensoidaan.

Joo, eiköhän hirsitalon näihin nykyisiin (melko naurettaviin) u-arvoihin saa taipumaan ihan ikkuna- ja ovivalinnoilla.

Toisaalta ei tuohon varmaan mitään ihmeempää tarvetta pitäisi olla, vaikka villoja/muoveja ei seiniin haluaisikaan. Itse ainakin lähestyisin tätä siitä näkökulmasta, että hirrellä ulkoseinistään oleva pitkäpäätyinen rakennus maaseudulla ei varsinaisesti ole mitään perinnerakentamista ainakaan nykyisillä, vanhalle rakennustavalle uppo-oudoilla mittasuhteilla. Toisaalta myöskään sisäpuolella ei minusta pitäisi olla mitään tarvetta luoda ylimääräistä mökkifiilistä hirsipinnoilla, ehkä tupakeittiötä lukuunottamatta.

Siispä seinärakenteena olisi ihan käypä ratkaisu höylä/lamellihirsi sopivalla paksuudella oman maun mukaan. Sisäpuolelle suoraan naputettuna jonkun paksuinen sisustukseen tarkoitettu puukuitulevy ja ehkä ilmansulkupaperi. Ulkopuolelle sitten puukuituisella tuulensuojalevyllä (paksuus maun ja rakennusmääräysten mukaan) ylimääräinen tuulensuoja- ja eristekerros. Kuorrutuksena koolattu ilmaväli, jonka päälle ulkolaudoitus. Näitä ei tosin taida valmiina saada...

  Just tuon takia suomen pitäisi satsata riittävästi torjuntaohjuksiin ja johonkin miehittämättömiin tiedusteluvehkeisiin niin paljon ettei tänne uskalla tulla kukaan mistään suunnasta.
  Joillain tuntuu olevan harhakuvitelma että jäsenyys NATOssa toisi sen turvan ilman että maksettaisiin niiden kustannukset.
  Luulisin että ryssäkin hyväksyy ennemmin meidän oman varustelun kun että rajoille tulis sille vihamielisiä joukkoja ja aseita, enkä ole havainnut ettö NATO olisi missään saanut rauhaa aikaiseksi, päiinvastoin sekaantumalla juttuihin on tehnyt diplomaattiset sopimukset vaikeammaksi, sekä jättänyt hommat jollain lailla kesken ja muitten hoidettavaksi kustannuksineen

Sä puhut nyt jostain Naton päätehtävän ulkopuolisista mandaateista (eri asia kuka ne mandaatit sitten jakanut), joihin ei mitään maata velvoiteta. Päätehtävässään, eli jäsenvaltioidensa alueellisen koskemattomuuden turvaamisessa Nato on onnistunut jokseenkin täydellisesti.

Jokaisen Natoa vastustavankin luulisi vähintään tajuavan ja myöntävän sen, että käytännössä ja viime kädessä Nato takasi puolueettomienkin maiden itsenäisyyden kylmän sodan aikana, joka nyt taas näyttää tekevän vahvaa tuloaan.

Vai onko joku täällä tosissaan sitä mieltä, että esimerkiksi Suomen keikkuessa idän ja lännen välissä täällä oltaisiin ajateltu, että olemme puolueeton maa ja näin välttäisimme joutumasta Naton agression kohteeksi ja Nato-maiden miehittämäksi? Ei, kyllä nämä "puolueettomuus" ja sittemmin "liittoutumattomuus" ovat aina olleet aika epäsymmetrisiä käsitteitä Suomen kohdalla, koska todellisuudessa kenellekään ei ole ollut epäselvää keneltä tässä oltaisiin potentiaalisesti liittouduttu.

No kummasti ne afgaanisissit vaan pysty kiusaa tekemään.

Ja Israelille tuntuu olevan palestiinalaistaistelijat kova pala purtavaksi, vaikka armeijan varustelussa on eroa kuin yöllä ja päivällä.

Tä on kaikkein kehnoimpia perusteluja mitä liittoutumattomuuden puolesta kuulee esitettävän.

Sinänsä totta nuo esimerkit, mutta ainakaan Suomen julkilausuttu puolustuspolitiikka ei sissisodankäyntiin nojaa. Syykin lienee selvä. Mitä merkitystä jollain mahdollisesti 10-100:n vuoden päästä tapahtuvalla miehittäjän vetäytymisellä on, kun suurin osa kaikesta puolustamisen arvoisesta yhteiskuntajärjestelmästä on jo siinä vaiheessa menetetty? Toisekseen sissisodankäynnin onnistuminen on nähdäkseni aika pitkälti kiinni siitäkin, onko miehittäjän pakko "leikkiä kivaa". Ylivoimaisen vihollisen on jotain kapinallissoluja aika paljon helpompi eliminoida, jos siviilien ja taistelijoiden välillä tehtävän erottelun ei tarvitse olla niin turhan tarkkaa. Sun esimerkeissä tuon erottelun pettäessä palautetta tulee jollain aikavälillä Knessetistä ja senaatilta. Kaikissa miehittäjävaltioissa näin tuskin on...

Kyllä tällaisen "pullamössövaiheeseen" edenneen maan kohdalla puolustuksen täytyy perustua hyökkääjälle koituvaan - liian suureen - hintaan jo hyökkäysvaiheessa. Oma mielipiteeni taas on, ettei sellaista ole Suomen kokoisen maan mahdollista missään oloissa saavuttaa esim. Venäjää vastaan ilman jotain strategisen ydinaseen kaltaista vempelettä, jonka kv-sopimukset meiltä kieltävät. Täällä Herpertit yms. elävät jossain ihan menneessä maailmassa puhuessaan jostain intistä ja rintamista, vaikka nykyaikaisella aseistuksella varustettua suurvaltaa vastaan käytävässä sodassa kyseessä olisi lähinnä täysi katastrofi kaikissa suuremmissa kaupungeissa, sähkö-, vesi- ja tietoliikenneinfran antautuessa ja pommien tippuessa. Rintama, jos sellaista ehdittäisiin muodostaa, olisi useita kymmeniä kilometrejä syvä ja Suomen kyky aiheuttaa hyökkääjälle vahinkoa rintaman takana erittäin kehno.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 25.11.14 - klo:20:02

Lainaus käyttäjältä: SKN - 25.11.14 - klo:20:00

Lainaus käyttäjältä: SamiT - 25.11.14 - klo:19:53

Tulipa äsken ajoneuvo ostettua, toimiva vuoden 2000 mallinen ilmastoinnilla oleva farmari 306tkm ajettuna ja leimaa helmikuulle hintaan 260 euroa. Oli tuolla hinnalla pakko ostaa pois kuleksimasta vaikka ei tarvetta oikein olisikaan sille. Pari pikkujuttua kun korjaa niin menisi varmasti leimalle taas tuokin vehje.

Ja merkki?

Opel? 

Ei nyt sentään vielä tuohon pisteeseen asti ole upottu mutta lähellä ollaan jo, Citroen Xsara Break 1,6i 8v.

Toi nyt on ihan varmimmasta päästä autoja, sanoisin jopa että tuhoutumaton. Yksi heikko paikka on taka-akselin tukilaakerit.

Lainaus käyttäjältä: agricult - 04.11.14 - klo:17:01

Lainaus käyttäjältä: JösseJänis - 04.11.14 - klo:16:45

Lainaus käyttäjältä: jamako - 04.11.14 - klo:15:00

KaKolla on kiire jakaa virat kavereilleen/jäsenillään ennen 8-12 vuoden oppositiokautta.

Olisiko Artjoki pitänyt jättää valitsematta siksi, että hän on kokoomuslainen?

Kannattaa muistaa, että edellinen Orpon virkanimitys oli Esa Härmälä (kesk) Metsähallituksen ylijohtajaksi.

Joskus sillä pätevimmällä hakijalla nyt vain sattuu olemaan jonkun puolueen jäsenkirja, jä kun pätevistä puhutaan, niin se harvoin on persujen tai vasemmistopuolueiden kirja. Tuskallista, mutta totta.

Ai että sä oot sitten hauska.  Tuskallista mutta totta.

Tä ko. homma nyt on ihan broiskupesti, mutta esimerkiksi luonnontieteellisten alojen asiantuntijoilla harvemmin on sen enempää vasemmisto-, keskusta- kuin oikeistopuolueidenkaan kirjoja. Luultavimmin johtuen siitä, että tieteenteko tai töihin keskittyminen eivät pahemmin jätä puoluepolitiikalle aikaa. Toisekseen poliittinen päätöksenteko hiton harvoin pohjaa mihinkään todelliseen näyttöön, joka varmasti jonkunlaiseen meritokratiaan tottuneita asiantuntijoita jollain aikavälillä alkaa sapettamaan. 

Vaikea keksiä, miten luonnontieteellisten alojen asiantuntijat liittyvät tähän keskusteluun.

Todellako? Jos palaat linkitettyyn uutiseen, funtsit hetken tämän aiheen otsikointia ja raavit päätäsi tovin, niin saatat päätyä samaan lopputulokseen kuin minäkin ja todeta, ettei ainoastaan Artjoki ollut tässä keskiössä.

Näin ajateltuna relevanssi lienee vähintään samaa luokkaa, kuin heittosi siitä, että pätevillä viranhakijoilla tuppaa olemaan oikeistopuolueiden (mitä hemmettiä se sitten tarkoittaakaan) jäsenyyksiä, jos jotain.

Lainaus käyttäjältä: jamako - 04.11.14 - klo:15:00

KaKolla on kiire jakaa virat kavereilleen/jäsenillään ennen 8-12 vuoden oppositiokautta.

Olisiko Artjoki pitänyt jättää valitsematta siksi, että hän on kokoomuslainen?

Kannattaa muistaa, että edellinen Orpon virkanimitys oli Esa Härmälä (kesk) Metsähallituksen ylijohtajaksi.

Joskus sillä pätevimmällä hakijalla nyt vain sattuu olemaan jonkun puolueen jäsenkirja, jä kun pätevistä puhutaan, niin se harvoin on persujen tai vasemmistopuolueiden kirja. Tuskallista, mutta totta.

Ai että sä oot sitten hauska.  Tuskallista mutta totta.

Tä ko. homma nyt on ihan broiskupesti, mutta esimerkiksi luonnontieteellisten alojen asiantuntijoilla harvemmin on sen enempää vasemmisto-, keskusta- kuin oikeistopuolueidenkaan kirjoja. Luultavimmin johtuen siitä, että tieteenteko tai töihin keskittyminen eivät pahemmin jätä puoluepolitiikalle aikaa. Toisekseen poliittinen päätöksenteko hiton harvoin pohjaa mihinkään todelliseen näyttöön, joka varmasti jonkunlaiseen meritokratiaan tottuneita asiantuntijoita jollain aikavälillä alkaa sapettamaan. 

Lainaus käyttäjältä: Peukalo - 03.11.14 - klo:13:08

Lainaus käyttäjältä: häjy - 03.11.14 - klo:06:39

Eipä kannata ajatella liikaa kustannusten kannalta, tekee sen niin että hyvä tulee. Jos kaatosuppilon kokoa ei ole suunnitteluvaiheessa kuusannut ottaa huomioon tai siihen yksinkertaisesti ei ole ollu mahiksia, niin laittaa sinne pojalle vaakaruuvin, vaikka vähä maksaiskin. Kaatosuppilosta heti niin suuri että kärrykuorman saa kerralla sisään.

On tuota vaakaruuviakin mietitty, tasamaan tontilla tämä kun on ja salaojia syvemmälle ei uskaltanut tehdä pohjalaattaa.. täytyypä vielä tuumia noita, vielä on aikaa.. vähän karsastivat pohjaruuvia eräät kun hankala putsata jne.. Suppilosta toki senllainen että 10 kuutiota tarttis mahuttaa, pelleilyähän se olisi muuten.

Meillä on samasta syystä tasamaa ratkasussa vaaka-kolakuljetin. Ilmeisesti pitäisi tyhjentyä loppuunasti toisin kuin ruuviin jotain aina jää. 2m seinää ja laskeskelin että suppilo tulee olemaan 10-12m3.

Plus, että kolakuljettimella kyllä saa samasta montun syvyydestä enemmän irti kuin ruuvilla, olettaen siis että kolakuljettimessa on elevaattorin päässä se nouseva käyrä ja että elevaattorimonttu ja kaatosuppilomonttu ovat samassa tasossa. Ruuvillahan kaatosuppilon pojhan täytyy olla samassa tasossa kuin elevaattorin nielu. Lopusta nousevalla kolakuljettimella kaatosuppilon pohja voi olla elevaattorin pohjan kanssa samassa tasossa. Helposti varmaan 0,5 m eroa useimmilla elevaattoreilla noissa mitoissa?

Mjoo, meikäläisen rojekti nyt perustusvalmiina- vaiheessa.

 Muottiharkkoja meni 4 eri leveyttä yht 1140kpl, betoniakin hikiset 56kuutiota. vielä ois pannuhuoneen kattolaatat, ontelot tulee ja reunavalut jos ei talvi ehdi..

 Kaapin/syöttölaitteen jalustaa aloin värkkäämään, vielä olisi 90-lukulaisen sinisen aitta-jaakon kuivaus ja kylmäkennolle tarvetta.. Saa tarjota yv:llä Kippaussuppilo kyllä jää vaatimattomaksi, peräti 2m korkeuseroa elevaattorin pohjasta kippausrampin lattiaan.. Ei oo tehty mutta valtavaa siltaakaan ei viiti tehä, vaikka betonielementtejä sopiva kasa hommattuna.

Kasvattaisko kaatokuilun pohjaruuvi projektin kustannuksia liikaa? Sais molemmat päädyt suoriksi. Kolakuljettimella sais vielä vieläkin enemmän hyötytilaa samasta montun syvyydestä.

homoissa on yhtälailla lahjakkaita ja asiansa osaavia yksilöitä, en vain pidä tavasta, jolla homoutta esille tuodaan ja jos sitä kritisoi niin pidetään henkisiltä kyvyiltään jonain keskiaikaisena kokonpolttajana.

Näet sen vaivan, että isket agron vapaaseen sanaan uutta aihetta jostain maikkarin uutisesta, jossa kerrotaan jonkun naisen raiskaamisesta Venäjällä ja samaan hengenvetoon kirjoitat hyväksyvään sävyyn venäläisestä menosta homojen mukiloinnissa. Lopuksi kuin kirsikkana kakun päälle otsikoit koko homman "Venäjällä pannaan homot aisoihin!" ja odotat täsmälleen............ niin mitä leimaa?

Ja sitten joku "No enhän mä nyt sillai oikeesti tarkoittanut..." lievennys loppuun. Lapsellista touhua mun mielestä. Jos sun puolesta homot saa olla mitä on, ja vaan niiden näkyvyys häiritsee, niin näetkö jotenkin hyvänäkin peeärränä ajaa asiaa tuollaisten linkityksien kautta? 

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 01.11.14 - klo:18:07

Lainaus käyttäjältä: maidontuottaja - 01.11.14 - klo:17:46

http://m.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/poliisit-raiskasivat-venalaisen-lesbouden-takia-turvapaikka-suomesta/4467550

Edit

 Mä olen kyllä diggaillu tuota slaavilaista tempperamenttia, kattokaas pätkä vaikka venäläistä bb:tä YouTubesta, ne osaa rähistä kunnolla. Sama juttu homojen kans, pitää tehdä kerralla selväksi, että tällainen peli ei vetele.

Jaa millanen peli? Onx se sulta jotenkin pois, et noi muijat haluu panna toisiaan?

Mies on naista varten ja toisinpäin, elämän jatkumisen kannaltakin. Pitäskö pedofiilitkin kohta naittaa 4-vuotiaitten kans? Entäs jos joku haluaa mennä koiransa kans naimisiin, tai autonsa.Terve seksuaalinen suhde voi olla vain naisen ja miehen välillä, jo noin niinkun evoluutionkin jatkumisen kannalta.
Muoksmuoks, nyt en sotke tähän mitään uskonnollista, hah!

Ei Jesse, mitä sontaa  Se tästä nyt olis vielä puuttunutkin, että olisit mennyt perustelemaan homosteluvihaasi evoluutiolla ja seuraavassa lauseessa "argumentoinut" uskonnolla. Onko sulla mitään häpyä?

**tuttaa aivan suunnattomasti nämä hihhulit, jotka kyllä ottaa kaikki rusinat pullasta, mutta eivät vaan kertakaikkiaan tajua, että kaikki teille annetut kailotusalustat on liberaaleja mielipiteitä edustavien ja homojen teille(kin) tarjoamia 

Kädettömät konservatiivit voisivat siirtyä takaisin kokkojen polttamiseen yms. sekoiluun ja jättää kaikki liberaalien ja homojen kehittämät uuden median työkalut - juutuubit, tvitterit yms. - niille, jotka niitä osaavat arvostaa. Mieluiten kyllä voisivat pitää mielipiteensä kokonaan ominaan ja tyytyä siihen, että liberaalit ja homot tuottaa nillekin arvonlisää verojen muodossa mm. ict-, kulttuurivienti ja rätti- yms luksusbisneksessä, että saadaan ne takaperoistenkin lapset koulun penkille 

Joku ruosteenesto ongelmakohtiin. Sit koolaus ja puulaudoitus päälle. Ruotsalaiset osaa tän maatalousrakennusten maisemoinnin, ml. kuivurit, tätä nykyä paljon paremmin.