Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 18.12.14 - klo:22:12

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 18.12.14 - klo:22:10

Kellään ei vissiinkään ole oikeen minkäänmoista maakärryä jos 3tn nostovoima tuntuu oivalliselta. On ollu tuossa ajossa yksi semmonenkin vaunu mikä antaa varmaan tyhjänäkin yli 3tn aisalle tehty dumpperista. Omat ei ihan noin jykeviä ole. Mutta niistäkin isompi ihanriittävästi painaa koukkua maatakohti kun on kunnon kivikasa tai jotain karimäkeä kukkurallaan.

Toi 9tn on ollut semmonen sopiva ettei oo jäänyt ikinä nousematta    Aisapainosta ei mitään käryä kuinka paljon tulee..

Tuo teloilla terästetyn dumpipätkän kanssa touhuuva husaari väitti että ainakin 15tn olis aisan päässä kun poka päällä Tiedä sitte mitäon mutta painava on jokatapauksessa. Tiedän kun yritinsitä joskus kaivurilla liikkeelle aikalailla paino vaikkei ollu kun multaa kyytissä

valtran kohdalla vois pitää semmosta  yksinkertaasta nyrkkisääntöä  jotta aisapainoa ei oo liikaa mikäli vanteen ja telluksen väli on pitempi ku peukalon ja ja etusormen kärjen  maksimaalnen etäisyys...paripyörät päällä

Lainaus käyttäjältä: ekia99 - 18.12.14 - klo:09:14

Puhutaanko tässä jostain vanhoista moottoreista? Korjaamothan kertoo Koneviesteissä ja muissa lehdissä, ettei nykyaikana moottorehin juuri tarvitse tehdä remontteja. Joskus 60-70-luvuillahan huoltomiehet teki moottoriremppoja joka viikko.

Vanhoistahan sen nimenomaan näkee mikä on moottori ; ) Kyllähän ne ny kaikki ensimmäisen 10-15 vuotta kestää.. (mitä ny jontikoissa sylinteriputket laskee ja vaatii vähä remppaa) 60,70,80 luvun perkinsit ne vaan on täydessä iskussa, suurin osa moottoreista vieläpä avaamattomia. Samanikäset valmetit esim on moneen kertaan avattuja.. Märät sylinteriputket syöpyy ja kansivikoja saa tehdä paljon :/

kenen hermo niillä laattiaattomilla keskikeppisillä jossa nostalaate toimi sillätavon notta ylöspäin  laskoo kesti kovin kauan aijoo ja käsi ylöspäin joka on tavannu raskasruokasemman rakkorin ku 590 verku... jossei massikan muita versioita lasketa

3000 sarjasta sitte löytyy jo ehkä aikautensa parhaat traktorit moottoria lukuun ottamatta  maatalouskäyttöön

niin, ja mpö kaupoissa  onnistuneet  isännät voi kuittailla jotta tässä se kurottiin kiinni naapurin 50000e kalliimpi polttoainephimpi fentti

kun nyt taas syytetään sädekehä pään päällä, siiven tyngät selässä ja silmät niin kirkkana helsinkilääsiä pissi, nikkeli, fosfori, typpi yms päästöistä niin aletaampas nyt selvittää mihin on kadonna/katoaa  maanviljelyksen kaikki kiusalliset roinat  

viekö ne hyvä haltia, romukauppias, juhannuskokko vai nieleekö maa  itsekseen syvyyksinsä ookkermannin joskus avittaessa vuotavine tiivisteineen...

elikkä kumpi loppujen lopuks on ympäristölle hatallisempi, hesalainen tavan tallaaja vaiko normaali uppiniskainen talonpoika

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 18.12.14 - klo:12:43

RKP:N Jan-Erik Enestam hyväksyi jätevesiasetuksen. Paavo "Monkey" Lipponen II aikaan valmisteltiin jätevesiasetus ja Paula Lehtomäki lievensi tätä SINIPUNAN TEKEMÄÄ JÄTEVESIASETUSTA!

Ei sitä pitäisi katsoa uutisia punavihreiden lasien lävitse. Paula Lehtomäki nimenomaan kiekui uutisissa punaisena, ettei kenellekään anneta minkäänlaisia lievennyksiä. En muista, kuka lievennyksen lopulta myönsi, mutta jos se oli Lehtomäki, teki hän sen vasta pakon edessä. Seuraavissa vaaleissa kepun kannatus tippui noin 300 000 äänen verran ja ainakin osa, minä mukaanlukien, juuri Lehtomäen ansiosta.

Toki on muitakin syitä ääänestää persuja 

suuri ajattelija ja äänestää persuja

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 18.12.14 - klo:11:23

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 18.12.14 - klo:11:16

Kaiken tämän vaivannäön jälkeen ? Mitäpä tuohon voi muuta sanoa kuin että fantastista ! suorastaan Fendtastista !

Saahan nähä mitä muuta kakot vielä kannatuksen romahdusta seuraavassa paniikissa keksivät ?

hirttäähän ne kaivot rakentaneet kokoomuslaisen aina tavatessaan

   Miksi kokoomuslainen pitäisi hirttää. RKP ministerin aikaan se asetus hyväksyttiin. Paula Lehtomäki ajoi sitä kuin sutta pyssyyn. No vihreet ei voi sitä imagosyistä kumota. Heti kun tuli oikean puolueen oikea ministeri niin asialle voi tapahtua jotakin. 

jos veetieemelin pitää saada samat tuet ku maidontuottajan kyllä sillon pitää kaikkien asentaa jätevesijärjestelmä

Kaiken tämän vaivannäön jälkeen ? Mitäpä tuohon voi muuta sanoa kuin että fantastista ! suorastaan Fendtastista !

Saahan nähä mitä muuta kakot vielä kannatuksen romahdusta seuraavassa paniikissa keksivät ?

hirttäähän ne kaivot rakentaneet kokoomuslaisen aina tavatessaan

Voi helevetti, mua ei oo ikinä näin loukattu 

Lainaus

"Mestarit lavalla"

Kokoomuslaiset jatkoivat keskiviikkoiltana asian vatvomista neljän konkarikansanedustajan Ilkka Kanerva, Pertti Salolaisen, Kimmo Sasin ja Ben Zyskowiczin yhteisellä keskustelutilaisuudella eduskunnan lisärakennuksen Kansalaisinfossa.

Paikan täyteen vetänyt tilaisuus oli nimetty "Mestarit lavalla", jota perusteltiin puhujakansanedustajien pitkällä kokemuksella ulkopolitiikasta. Sasia lukuunottamatta kaikki istuvat tällä hetkellä eduskunnan ulkoasianvaliokunnassa.

Tosin selkävaivojaan valitellut Ilkka Kanerva pyysi anteeksi kumaraista olemustaan ja sanoi sopivamman nimen olevan "Köntykset kehässä".

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014121718937226_ul.shtml

muistuupa mieleen miten on haukuttu vanhasen kipeää jalkaa tai sipilän veritulppia ja epäilty miten onnistuu lentäminen mutta seon ihan ok jos oman puolueen ministeriä joudutaan kulettamaan käytävällä kylkysellään ilma-aluksella liikuttaessa, toisaalta näin toimien ikelle avautuu paremmat maisemat lentoemojen puutarhoihin

jeps, saas nähdä nähdäänkö joku kyseisistä  "mestareista" vakuuttelemassa paffimukillnen haaleeta kultakatrinaa kädessään veslahden viljanvljelijöille jotta heidän unohtaminen  on ollut uskomattomien väärinkäsitysten tulos ja tilanne kyllä korjaantuu taantuvassa suomessa jos vain ääni saadaan

mitäs minä sanoin

tää vaan taas menee reisille ku kuitenkin pekkarinen, kääriäinen, vanhanen ja väyrynen tuntuu ihan raketti-insinööreiltä esim. sasiin verrattuna

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014121718937226_ul.shtml

 

Esson baari päätyi seuraavaan julkilausumaan, vapaamuotoinen

Viimepäivien kaatumiset, ei liukkaudesta johtuvat, pankkien maksusuoritusjärjestelmän katkeaminen, joka vaaransi koko yhteiskunnan olemassa olon. Tissinkoittajat uhasivat jäädä ilman kyseisen päivänsä palkkaansa ja eilinen Sonera-verkon black-out.

Mikä osuus Veli-Venäläisen(lainaus suoraan kepuloisesta ohjekirjasta; Miten kepuloinen yhteiskuntakelpoiseksi). Kaikenlainen hyber-gyber-hyökkäily voisi olla Venäläistä alkuperää, pyrkimyksenä horjuuttaa länsimaista talousjärjestelmää.

Mitään muuta Veli-Venäläinen ei voi tällä hetkellä tehdäkkään.

veetin foorti

Suomenlahden ja itämeren laivaliikenne aiheuttaa suurimmat ravinne kuormitukset. 70-luvulla kun vain georg ots ajoi tallinana ja helsingin väliä, niin ravinteet pysy pohjassa. Nyt on Vuosaaressa uusi satama, koivistossa toinen ja kaasuputki vielä meren pohjassa. pelkästään Helsingin-Tallinan, Tukholman-Turun, Helsingin-Tukholman, Tukholma-Tallina ja Tukholma-Riika väliä ajaa itämerellä, saaristomerellä ja Suomenlahdella varmaan 20 autolauttaa. Kaksi ryssien purkkia seilaa Pietari-Helsinki-Tukholma-Tallinna- Pietari välillä. Tuohon rahti ja ynm. tankkerit päälle. Siinä alkaa Suomenlahti parka olla sekaisin vähintään pohjia myöten.

Laivaliikenteestä johtuu myös osa Suomen ilmaston muutoksesta. Itämeri ja Suomenlahti pysyy käytännössä nykyään koko talven sulina. Tästä seuraa leudot ja vesisateiset talvet tai kylmät lumiset talvet.

^Tästä seuraa leudot ja vesisateiset talvet tai kylmät lumiset talvet. 

tarkotus pyhittää keinot ku terminaattori taistelee ay-liikettä ja huvittelevia työläisiä vastaan

:)Nii näitä  A-4.212 / A-4.236 A-4.248 moottoreita voi sekoitella keskenään traktorin lohkoa apuna käyttäen puimurin moottorilla mallinumeroa noudattaen voi terästää traktorin moottorin  kun molemmat numerot on samat traktorin ja puimurin moottorissa niin osat sopii. sitte voi laittaa vielä simms rivipumpun karhusisun elementeillä 611 valmet moottorista esim MF 165s, ja neliventtiili sylinterikansi 1100 sarjan perkinsistä  ja ne sisun elementit niin turbon kanssa on varmasti yli 150 heppaa aion toteuttaa tämän version ihan siitä syystä että oon kyllästyny siihe että meitä maajusseja pidetää tyhmänä ja maatalous kaupan orjana tyyliin että osta uutta vaan ja ureaa tankkiin vaan kun en osta. Aion siirtyä 90 luvun traktoreihin, niihin pystyn tekemään osia vaikka itte. Rahan tulo puoli *****ilee niin paljon että minä en halua elättää tämänpäivän varaosa kauppiasta. siksi perkins ja MF traktori tai 300 sarjan cat kaivinkone 1000.4 moottoriin sopii A-4.248 sta erittäin paljon osia

eikö 702s valmetti ois aika valmis vastaus unelmiis ja pystys oikeastikki jotain töitä tekemään

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 16.12.14 - klo:13:36

No jos demareista olisi kiinni, niin pyöräkin olisi jäänyt keksimättä.

minä luulen ja, jotta jos ruuti olisi jäänyt demareitten keksittäväksi, niin vielä seuraavakin maailmansota taisteltaisiin nuijilla.

oisko tuossa mittään vahinkoa sitte  tapahtunu 

Helsinki ilmoitti tänään luopuvansa metron automatisoinnista. 

http://www.hs.fi/kaupunki/a1397539287269

nyt veeti unohtaa jotta vihreät torppas kokoomuksen sydämmen asian, kukkenhaim museon, kustannusarviooksi oli arvuuteltu miljardi joten kahella oltas nippanappa voitu selvitä tosielämässä...

ajattele jos kokoomus os tuonkin summan jakanu etelän viljanviljelijöille, äänestäjilleen... nyt ei museoo ja rahaa palaa kuitenkin sitä maurutessa