Lainaus käyttäjältä: JTJ - 25.01.13 - klo:22:46

Lainaus käyttäjältä: SKN - 25.01.13 - klo:21:38

Lainaus käyttäjältä: JTJ - 25.01.13 - klo:20:21

Minkälaisia kokemuksia löytyy yaravita gramitrelista? Onko miten jankkia kamaa?

Mikä helvetti on jankki?

Jenkki on ameriiikkalainen punaniska ja purukummi tai helvetisti bensaa imuroiva 10mm pellistä rakennettu peltilehmä, mut toi jankki?

Jankki eli sama termi esim. sille mössölle mikä jää sinne kiliju ämpärin pohojalle Että onko tuo gramitrel miten helppo täyttää ruiskuun että onko multitiplen ongelmia.

Tai voisko tuo jankki olla japanilainen niin ku amerikkalainen on jenkki 

Eli ärrä-vikaisen RANKKI?

Ei kumminkaan.. 

Lainaus käyttäjältä: JTJ - 25.01.13 - klo:20:21

Minkälaisia kokemuksia löytyy yaravita gramitrelista? Onko miten jankkia kamaa?

Mikä helvetti on jankki?

Jenkki on ameriiikkalainen punaniska ja purukummi tai helvetisti bensaa imuroiva 10mm pellistä rakennettu peltilehmä, mut toi jankki?

Jankki eli sama termi esim. sille mössölle mikä jää sinne kiliju ämpärin pohojalle Että onko tuo gramitrel miten helppo täyttää ruiskuun että onko multitiplen ongelmia.

Tai voisko tuo jankki olla japanilainen niin ku amerikkalainen on jenkki 

Minkälaisia kokemuksia löytyy yaravita gramitrelista? Onko miten jankkia kamaa?

Entä jos on punahometta 

Niin,tuntuu olevan jonkin asteinen ongelma mehtäkone puolellakin tuo egr/juuttuvaturbo.

Kannattaneen myös vilkasta belgiassa tehtyjä TC56 Hydro RS nyykkäreitä ?

Miksi portaattomat sitten maksaa enemmän vaikka laatikko on halvempi? 

Onko siinä sinun setkassakin etukuormaaja tai nostolaite ?

Ota selvää millä vaihteistolla koneesi on niin arvostellaan sitten lissää. Ite kahtelisin semmosen missä on pc loota ylivaihteella. Ite ajan päivittäin rc tai pc lootallisilla,en ainakaan itse koe ärsyttäväksi nuita ja pakkien hitauskaan ei haittaa vaikka päivittäin etukuormain töitä. Tuota t6070 on saanu elite mallina eli tsa/mxu perillinen ja myös rc ja pc eli tm/mxm perillinen.

Sammy,samassa kohassa se on rc ja pc vaihteistossa se alueenvaihto. Rc vaihteistossa taitaa olla pikkasen eri välitykset tai sitten vertailu koneiden nopeusmittarit ei näytä aivan samaa.

Sammy,tarkotat vissiin 12-13 väliä missä PC vaihtaa aluetta ?

3 lapainen jukka ollu käytössä 15 vuotta 3100m3 altaassa,tehokas on kyllä ja kestäny käyttöä. Käytännössä vaatii ainakin sen 200hv että pyörii 1000rpm ulosotossa. 160 heppanen jää köykäseksi.

Onko muut huomannu,että nykyään aivan julmetusti ilmavaivoja nuissa rasvatuubeissa? Jotkut tuubit menee muuta ku rasvaa menemään ja jotkut tuubit sitten noitumisen kanssa ku ilimaa niin perhanasti ettei suostu tulemaan Joutuu ilmaruuvia aukomaan ja pahimmassa tapauksessa puolet rasvasta törähtää kartanolle  . Vai onko rässissä vika? Tuota agrin jd rasvaa on nyt menossa laatikollinen.

Perjantaista sunnuntaihin Tampereella menossa mukana 

Eikös power commandeissa oo kans pakka suunnanvaihto? ittellä rc ja pc,ero huomattava pc eduksi suunnanvaihdossa,rc koneessa ei ole etukuormaaja niin en ole sitä suunnanvaihtoa kovin ongelmallisena pitänyt ku oppii niksit miten sillä ajetaan.

8000 sarjan nh claysonissa niitä vetoakseli murheita oli,kuskista riippuu miten kestää. itellä 10 vuodessa yks akseli meni.