Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Ei ne NHK:n hinnatkaan ole yhtään halvempia. Jos ei ole huoltosopimusta NHK veloittaa 92 e/h+alv!!!
Huoltosopimuksen kanssa 62 e/h alv 0. MQC on 4000+asennus+matkat+alv+hälyraha....laser 9500e...kyllä rahaa juoksee.
Lely käynnistyy itekseen kun virrat palaa. Muttei lypsä ennenkuin virtahäly kuitataan pois.
Osaisiko joku kertoa mikä mättää, kun Keslan 18g kouralla ei saa poikki kun maks. 10 cm rankaa. Paineet on sylinterin letkusta mitattuna 205 bar. Onko jollain käytössä joku ihmetekniikka, jolla puu katkee? Ainakaan suoraan puristamalla luvattu 18 cm puu ei taatusti katkea. Terä on terävä.
Onko noin? Mullakin on 320S ja siinä on mun mielestä normaali vaihdettava putsari, eli kierrettävä metallinen malli.
[/quote]
Mulla on tuommoinen 500-sarjan 3-pyttyinen kone. Siinä on puhdistettava löpösuodatin. Puhdistus on siis ihan Kubotan ohjeiden mukainen toimenpide. Muutaman puhdistuskerran jälkeen vaihdetaan uusi. Tuo kone kakistelee ja sammuilee, jos unohtaa tuon suodattimen pesun. Polttoaineella pesun jälkeen kone taas toimii ilman kakisteluja n. vuoden.
Jos tuossa on Kubotan kiisseli, ni puhdista löpösuodin, nykiminen loppunee. Sehän on siis puhdistettava, eikä vaihdettava malli.
Laakasiiloon tehty meilläkin ja traktorilla polettu. Säilöntäaineena AIV2+. Painotuksena sahajauhoa muovin päällä sen verran ettei tuuli heiluttele muovia.
Huoltoyrittäjälle auto on työkalu. Sillä ollaan siis hankkeessa, sen lisäksi että siirrytään paikasta toiseen. Autokin on pystyttävä uusimaan kuten muutkin työkalut, esim.kaivuri. Lisäksi matka-aika on menetettyä työaikaa. Näistä se kertyy, muiden autosta tulevien kulujen lisäksi.
Jos migissä on nollajohdin otettu haaroittamalla maajohdosta, vikavirtasuoja putoaa välittömästi. Eli siis; irrota maajohdin erilleen nollajohdosta.
Saako noinkin tehdä? Siis noita sähkökojeita.
Eikö metallikuorinen koje pidä liittää johdolla jossa erillinen suojamaajohdin nollan ja vaiheen/vaiheiden lisäksi?
Eikö nk. nollaus pidä tehdä viimeistään pistorasiassa? Eikä kojeessa.
Täsmennämpä vastaustani; Noinhan ne ennen asennukset tehtiin. Hyppylanka nollan ja maan välille. Nykyään ei enää ole laillinen uusissa kytkennöissä. Tarvitaan siis 5-napainen piuha. Mutta jos vikavirtasuoja potkii pois, vika saattaa olla tuossa.
Jos migissä on nollajohdin otettu haaroittamalla maajohdosta, vikavirtasuoja putoaa välittömästi. Eli siis; irrota maajohdin erilleen nollajohdosta.
Onkohan tuossa Fordissa moottoriöljynlauhdutin syylärin alaosassa? Se putki katkeaa joskus sillä seurauksella että vedet ja öljyt on sekaisin.
Onhan se tietysti niin että yhteistyö myyjän kanssa sujuu jatkossa kitkattomammin, jos ei ole kiistoja maksuista. Tuo punainen lienee robotti? Eli yhteistyö jatkunee vuosia, sekin kannattaa ottaa huomioon. Tappeleminen viimeiseen asti muutamasta satasesta on pidemmän päälle raskasta, kannattaako edes... Toki jos kiista summa on huomattava, kannattaahan sitä puolensa pitää. Varmaan aluksi selvitellä myyjän kanssa sovussa ettei kysymys ole väärinkäsityksestä. Siis ettei lasku olekaan työstä, vaan tarvikkeista tms??
Spiraalikuljettimen kyllä saa unohtaa. Kuljetin ei ensinnäkään sitä tavaraa niele ja jos nielee niin kuljetin pikkuhiljaa tukkeutuu siitä töhnästä, tarttuu ruuviin.
Sama ongelma on noiden annostelulaitteidenkion kohdalla. Annostelu"lokeron" tilavuus pienenee pinnoille tarttuvan tavaran vuoksi. Puhdistus tarve on jatkuvaa. Lisäksi murskevilja holvaantuu lähes pystysuoralle pinnalle. Etenkin jos siinä on kokkareita seassa. Holvaantumista vähentää rehun pöyhiminen, jolla varmistetaan ettei rehuun ole jäänyt paakkuja. Työläs homma, nimim.Liian paljon kokemusta asiasta.
Nykyisin käytössä Avantin väkirehukauha. Sillä murskeviljan annostelu on helppoa ja toimivaa. Kauha on vaivaton täyttää laakasiilosta.
Jos kytkin ei kunnolla irrota, se näkyy juuri noin. Liukuuko traktori helpommin, jos siirrät aluevaihtajan vapaalle? Kytkimen säädön tarve näkyy myös siinä että vaihdetta ei saa helposti päälle.
). samasta puljusta tulee tietenkin koko navetta ,kalusteet sirviön metallilta ja ruokinta NK-tuotteelta .savolaisuuden näyteikkuna maailmalle 
. no mut asiaan liittyen mestarifarmi alkaa kuin alkaakin myymään Westfalian lypsyrobottia vuoden vaihteessa. paikallinen prorahastuksen suunnittelija oli käymässä saksassa ihastelemassa roboa mestarifarmin väen kanssa. robo voi olla esillä jo syksyn näyttelyssä? huolto valitettavasti keskon jäljiltä edelleen perseestä.