Byrokratian vähentämisvaatimus on tosi vaarallista, pakkaa vähintään tuplaantumaan toi turhake aina kun virkamiehet hehkuttaa et nyt vähennettiin. .
Mut asiallisesti ajateltuna tukibyrokratia pitäis saada verobyrokratian tasolle. Verotus käsittelee kaikki tilan tulot ja menot, tukibyrokratia vain tuloista osan.
Verotusbyrokratia on kohtuullisen järkeenkäypää touhua, jotenkin ne tulot ja menot pitää kirjoihin kansiin vaan saada.
Tukibyrokratia pitäis saada samaan suhteeseen eli noin neljäsosaan verotuksen vastaavasta.
Lisäksi viljelijälle pitäis saada edes jonkinlainen oikeusturva eli ei tarvitsis todistaa syyttömyyttään vaan laki olis niinkuin muilla Suomen kansalaisilla.
Tällaista pikku konkretiaa kun joku uskaltais alkaa ajaa.

Maakuntakaava on kuin lapsen koulusta tuoma piirustus. Tosi kiva sitä on kattella mut ei sillä mitään dokumenttiarvoa ole. Yks aikuisten päivähoitotoiminnan tuottama sepustus.

 Juu ns. saastekoneet ei oo mitään säästökoneita. Opetuskoneita kyl. Muutaman vuoden ikäinen V 141 on opettanu ajamaan väännöllä. Täydellä kaasulla kylvökoneen vedos löpöä palaa yli 34l/h .. Eli kutosen voima mut niin on kyl ruokailutavatkin. Tai siis vaatii aika ison kutosen et soppa samalla tavalla maistuu. Alle kahden tonnin kierroksilla kun malttaa ajella niin kulutus putoaa. Siperia opettaa..
 Oma lukunsa on 141 n moottoriominaisuudet kokonaisuudessaan. Alle 1400 kierroksen ei ketään kotona. Yli kahden tonnin voimaa tarjolla mut soppakauha käy kupilla vinhaan. Eli kierrokset 1400-1900 väliin niin ollaan kultaisella keskitiellä mut kun se jalkakaasu on niin hervoton... Käsikaasullako sit niinku isäukko vainaa.. Vaikeaa niin vaikeaa ainakin ajoittain on Suolahden mannekiinin elontaival..

Uudet suodattimet ..... Heti ... Välittömästi......   

Matti-pojan saavutukset on mitä on. Neuvotteluasetelmat on auki kaikkiin suuntiin. Hyvin Matti on Annelin ansiosta saadun vaalivoiton käyttänyt hyväksi. Kuis kumman saavutukset on isommat Matin vaiko Eskon..   Kukas on Matin jälkeen kepun iso nimi...

miks Kataisen erottava.....? Se on Suomen seuraava pääministeri ja Niinistö presidentti eli meidän turpeesta elantonsa repivien pitäis alkaa luoda suhteita sinnepäin... Ehdotuksia...?

 Kettulikkojen anteeksi sikalikkojen tavoite on saada sioille inhimilliset elinolosuhteet. Eli vaatimukset ei ihan lopu jos niiden mediapeliin lähtee mukaan. Vähintään peruskoulu tulee sioilla olla käytynä ennenkuin ollaan tyytyväisiä.. Paitsi et et nykyään ainakin täälläpäin on kaupunki säästäny senverran ansiokkaasti et lapset on näläs koulus, sellaista ei oo sikalikat väittäny et siat olis näläs... Eli onko nyky Suames sioilla paremmat olot kuin lapsilla..

Millähän tehtaalla olet käynyt
Linja on C:n muotoinen (tosin terävillä nurkilla) eikä siellä tosiaan torsoja roikotella linjojen yllä. Tainnut se saksalainen ohrapietelö tehnyt tehtävänsä. Ohjaamoo tosin vähän "roikotettiin" kun laskettiin paikalleen. 
 Joo hölmistyny olin minäkin mut selvinpäin.. Nipistys käsivarteen varmisti tilanteen, en nukkunu. Pysyn sata prosenttisesti alkuperäises lausunnosnani..=)
 Kyl mä ny sentään porotraktorin torson tunnistan kun se linjan yläpuolella roikkuu...
 Olen havaitsevinani et käytät jd- sankaisia aurinkolaseja...=)
 Huomasitko et hytit tehtiin samoin kuin valtran hytit eri paikkakunnalla. Ja kuljetus rekoilla tehtaalle. Erona vain et Suomes hytit siirretään umpikopissa kun taas Saksas avolaveteilla maatiepölys..
 Ehkä muistikuviemme erilaisuus johtuu juuri siitä linjan yläpuolella roikkuvasta JD torsosta, ehkä et tosiaan huomannu sitä ja koppasit pääs siihen.. =) Paa pipo päähän ens kerralla niin säilyy muistikuvat kirkkaampina..=)

 Kävin kans viime vuonna JD:n tentaalla Mannheimis ja pororaktorin onnellisena omistajana annoin pikku silmieni havaita monta uutta ihmeellistä asiaa. .
 Tehtaan työilmapiiri erittäin tulehtunut, työjohdon ja työntekijöiden välisiä sanaharkkoja monta kierroksen aikana. Ryhmäurakka palkkaus systeemi ja urakoiden etenemistahti ilmoitustaulut vilkkui tehtaan katossa kuin virtuaaliruoskat..
 Työväki mulkoili meitä vierailijoita kuin atrian vetistä käristettä.
 Turha puhua et valtran tehtailla on lentäny isäntien niskaan muttereita joskus, vastaava ilmapiiri löytyy Saksan ihmemaasta nykyään.
 Lopuksi vielä kokoonpanolinjasta JD:llä, jos sellaisesta nyt voi puhua edes. Muodoltaan tuo linja muistutti entistä säästöpankin merkkiä, siltanostureilla roikoteltiin välillä pororaktorin eriasteisia torsoja linjan yli. Aivan uskomatonta meininkiä. Valtran suoraan pelkistettyyn kokoonpanolinjaan ero on 20 vuotta, vähintään.
 Kaiken tämän vuodatuksen jälkeen..... Kuitenkin luotan JD:n laatuun. Mut älköön kukaan tulko kertoilemaan et saksalainen laatu olis jotain erikoista, ylimaallista, tuhatvuotista, aikaansa edellä. Pyh!   

Tosta tuli mieleen et kiva juttuaihe olis sellainen et vertailtais traktoreita et mikä jaksaa nostaa tyhjän 85 tuhdin koukkuun ja mikä jopa jonkun täydenkin kärryn... =) Ojalan suuntaan tätä tähtäsin..

Esimerkki.
Atria ilmoittaa et tulos putoaa ja vihjailee syyn olevan kotimaisen lihan käyttämisessä tuotannossa. Kotimainen liha kallista??
 Suomen tuottajahinnat euroopan toiseksi halvimpia.
 Atrian lopputuotteet Euroopan kalleimpia.
 Eli miten Euroopan halvimmasta päästä olevasta lihasta saadaan Euroopan kallein lopputuote.. Atrian vastaus tuottajahinta korkea.
 MTK: n reagointi. Syvä hiljaisuus. ...

 Jotkut sit ihmettelee et miksei MTK:ta arvosteta...