Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Auttaasko asiaa jos pitääs sen takaklasin kii
Kuinkas suu sitten pahnan ku ymppi rahat 19 loppuu ja pitäs olla ymppi sitoutunut että saa sitoutua tulevaisuudessa
Eikös käteinen oo kasvamas korkoa ja puhuristumas bryssäläs
Päisteen leveys mieluummin pari vetoa liian leviä ku kapia ,vekslaalus ei mee ku aikaa
Ens kesän ruiskutuksia silmällä pitäen päisteen leveys ainakin reilu puali ruikun tyäleveyttä
Niin ei tartte joka vuosi hitsaalla niitä hartin puamia
Volovo fuskas *****maanen kyntää päisteetä tuan jäläkehen kannattaas laittaa viis siipiset ettei tartte
hätäällä nuan .Nopeuskilapaalut on erikseen maanmuokkaukses ku pyrithän kunnon satoohin.
Alakuperääshen kysymyksen 141 kyllä vetää ja nostaa viissiipisiä säätyviä kvernejä vaikka olis täydellisillä kiekkoleikkuri varustuksilla lukuunottamatta Loimaan alueen pilalle polittuja savia
Tohtii on pyäriät liiman sorvausta
Mä ainakin jätän kotimaista,ziipit ja Pirkan hyllyyn ja otan oikeella Pakkaajan tuotemerkillä
Varustetut kassalle ja mainitten viälä kuuluvasti kyykytys tuatteesta
Löpöä per ha kuluu yhtäpalion kyntää tai kultivoi viimeiseksi mainittu vaan kuluttaa sen löpön nopiampaa
On nuata ollu averooski ja joiltakin on menny toinenkin vaikka muilta ei olisi mennykkään
Kannattaasko putsata se kierukka jos on tullu puitua vähä tuarheena
Vaihtoeheroosta puuttuu paras eli case axial flow
On mallina monelle muulle
esiohjauksen kahvalinjan paluu eri reittiä pitkin ei saa mennä paluusuorattimen läpi liika kova vastapaine
ittellä tullu vastaha samaa onkelmaa mutta ku eriytethin nii nou propleema
Onkos mettäautotiät luakiteltu eriluakkihi vai onko menny puurot ja vellit sekaasin ?
Isojen teiren auraustulos on palio kiinni maksajasta ku ne pakkaa määrittelemhän
auraus lähtöajat
tänään commol rail herjas fuel presurea pikku lämmittelyllä viälä liikkkuu huamenna voi olla huanua
