Vanhan bensiinnimoottorisen auton pakoputkesta pistät mykrille vähän savua pirttiin.

Noista selkävaivoista tuli mieleeni, että kun on näitä kovanluokan urakoitsijoita jousitettuine koneineen ja puskevat urakkaa päivän valoisan ajan läpeensä, niin unohtuukohan heiltä sellainen perusasia kuin lihaskunnon ylläpito ? Selän hyvä lihaskunto kun taitaa olla se varmin keino välttää selkäkivut.

Jos spv kauppaa suunnittelee, niin vähintään 2.7 ha tukikelpoista peltoa on avain onneen Muuten kauppasumma ilman lahjaveroa on 3/4 käypäisestä kauppasummasta. (metsäammattilaisen tekemän arvion mukaan laskettu arvo tai verottajan lapuista saatava arvo, kumpi nyt on pienempi) Maatilan spv-kaupoissa riittää että kauppasumma on 1/2 käypäisestä arvosta. Jos kaupat saa tehtyä spv luoteisesti, niin varainsiirtoveron maksamisestakin voi välttyä. (en nyt muista sen kriteereitä)


Proagrian Seppo Kinnunen on spesialisti noiden spv kiemuroiden kanssa, hänen kanssaan vois kannattaa asiaa tutkia.

Itsekin näen asian niin, että ennemin ajaa vähemmän tunteja vanhalla maksetulla koneella kuin velkavetoisella jolla pitää sitten haalia urakkaa ympäri kyliä jotta saa sen maksetuksi.

Miten ne ennenvanhaan onkin isännät pärjänneet takapotkuilla ja 3 siipisillä auroilla ja samat manttaalit on saatu hoideltua. Nykyisin samoissa taloissa useampikin nelikko ja takatuupparit lisäksi.

No urakoitsijat ja suurtilalliset erikseen, mut välillä tuntuu että keskikastin tilallisilla on monesti lipsahtanut touhu ylikoneellistamisen puolelle.

Totta. Toki joskus "liian järeiden" ts. isompien mallisarjojen komponenttien käyttäminenkään ei ole järkevää jos paino traktorissa lisääntyy sadoilla kiloilla.

Joskus työkseni asentelin kaivinkoneisiin sähkövarusteita ja siinä tuli mieleen italian poikain tekeleitä purkaessa että ennemin käytetty länsimainen kuin etelä euroopan banaanivaltiossa kasattu. Enkä sano että pikkuvaltran sähköt sen kummempia juuri olisivat, mutta ainakin kaivinkoneissa eron huomasi. Toki joku catepillar tai hitachi on kalliimpiakin kuin new holland, mut pitkässä juoksussa ero ei liene merkittävä ja viimeistään vaihtaessa rahan saa takaisin.

Melekoinen guru Frank kyllä on kun näkee perävalun läpi ulosottokoneiston ja voimansiirron järeyden.

Ei olis kyl ihme jos kauppa rauhoittuisi siitäkin syystä että monella tilalla tuntuu olevan sellainen määrä kalustoa että niillä tekisi vaikka 3 tilan työt. Konekauppiaiden lihavat vuodet voi kyllä olla takanapäin kun taalatkin on tiukemmassa konemiehillä.

Lisäksi monilla kauppiailla tuntuu yhä olevan vain yksi ajatus takaraivossa, voiton maksimoiminen. Liekö takana ahneus vai eikö haluta tehdä enempää kauppaa saman palkan eteen, eli ts. kasvattaa volyymiä katteen kustannuksella.

Sitä se on kun ei ole koneessa jenkkiperää...

Valmeteissa aika tavallista tuo korvakoiden repeäminen ainakin gkn sankey vanteissa joiden korvakot on niitattu vannekehään. Entisestä 6300 vahvistin ajoissa korvakot, eivät olisi enää pitäneet ilmaa sisällään jos olis tubeles kumit olleet etusissa.

Ovat valmetissakin aika kovilla kun nelivedon pakka ei tunnetusti luista.

Kai ne toimintavirrat on pahimmoilleen aika tarkalla 12V kanssa pelatessa, 24 v jännitteellä virtaa ei tarvita niin paljoa ja jää enemmän pelivaraa. Piuhojen jännitehäviökin jää pienemmäksi samankokoisella kaapelilla kun virrat on pienempiä, helpottaa hieman asennuksia kun 1.5 neliöinen johdin riittää.

Tiiä onko se ikinä ollut mikään kehumisen aihe jos koneet käytössä jatkuvasti hajoavat. Mut nykyisin koneet on yleensäottaen senverta kestäviä että voi jo sanoa käyttäjässä olevan vikaa jos alkaa vetokoneissa olla jatkuvasti kallista remonttia.

Mites grene sijoittuu tarvikevaraosien laatuvertailussa ?

Tuo ikh:n huonous ei yllättäne ketään, tosin parempi että niittokoneenterä taipuu kuin katkeaa ja lentää hornankuuseen...

valtran vaihtokonelistalle on tullut portaattomia jonneja useampi viime viikkoina.
taitaa valtran direct mallia olla myyty jo jonkin verran

6320  1kpl
6420  1kpl
6620  1kpl
6830  1kpl
6920  4kpl

tämä määrä on portaattomia jonneja vaihdossa valtran listalla.

kuka muuten osti loimaan valtralta sen portaattoman 6620:sen?
kone oli täys susi. onnea vaan ostajalle. 

Eikö tuo lie tuossa listassa. Tapanahan on konekauppiailla kierrättää noita koneita jos joku hullu saattais vaikka innostua moisen hankkimaan. Noita 6920 malleja tuntuu olevan myynnissa paljon myös muiden konekauppiaiden listoilla.

Harmi sinänsä tuo Jontikan autopowerin surkeus, koneet olis edullisia hankkia kun vrt varustelu ja alhaiset käyttötunnit

Tuo pihavalon tyyppi ja niiden määrä riippuu vähä pihapiirin muodosta. Joskus saa valaistua 1-2 valaisinpylväällä koko sisäpihan jos se on perinteistä tyyppiä jossa talo, navetta ja muut rakennukset muodostavat sisäpihan jossa pimeällä kuljetaan. Toki näin yleensä jää pihaan pimeitä paikkoja jossa valon ja varjon raja on jyrkkä = huono asia.

IMO jos haluaa hyvän valaistuksen ja kohtuuhinnalla, omia vaivojaan säästämättä, kannattanee laittaa valaisimia rakennusten seiniin mielellään useampia ja näille sitten ohjaus hämäräkytkimellä ja/tai katkaisijalla. Myös tolppavaloja joutuu käyttämään jos haluaa kävelypolut, parkkipaikanreunat yms. valaista.

JA kun kerran kaapeliojaa joutuu yleensä kaivamaan, niin sitten sellainen valaistusjohdotus että valot saa päälle mökiltä tai navetalta tai mistä nyt voisi kuvitella tarvitsevansa. Ja valaisimia senverran ettei tarvia varjoisella pihalla kompuroida. Syksyn synkkyydessä on valontarve suurin, ei talvella lumen aikaan.

Valaisimiksi välttää hyvin tarjousvalaisimet kunhan niissä on lampunvaihto helposti toteutettavissa ja säästölamppu mahtuu kuvun sisään. 10 valaisimen tehontarve alittaa helposti 150 wattia ja näitä sitten raaskii poltella nuukempikin ihminen vaikka yön läpeensä.

Rehuvaraston päätyyn yms. paikkoihin joissa tarviaa hyvää valaistusta ja useamman tunnin päivässä uskaltaisin melkein suositella noita elohopeahöyry/monimetallilamppuja, 70 eurolla olen nähnyt myynnissä varsin pätevällä metallikotelolla+lasisuojalla varustettuja valonheittimiä.

Hyvä olisi jos olisi mahdollista edes kysäistä joltain suunnittelijalta mielipidettä pihan valaisuun. Sitä itse nuukuuksissaan ei kerralla raaski kuitenkaan laittaa riittävää määrää valaisinpisteitä.

nii mitä?? valtra on maailman paras työtön?? näköjää ei oo meno muuttunu tällä sivustolla vaikka taukoa on ollu ku viimeks kävin.. heti ku mainitaa fendt jossai nii alkaa naljailu..  

No ei tuo sinun viestisi informaatioarvo niin järisyttävä ollut että olisi juuri kummempia kommentteja ansainnutkaan. Kyllähän täällä näitä Fendin paasaajia tuntuu ennestäänkin riittävän.

Ei siinä, hyvä kone se Fendi taatusti on vaikka lietepumpun voimakoneeksi...