Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Itse olen huomannut vuosien mittaan että samassa vastanottopisteessä eri miehillä on eri käytännöt. Toinen kairaa aina ja toinen ottaa aina pinnasta näytteen ämpärillä.
Itsellä oli aiemmin JD traktori joten sain Vako lehden. Täytyy todeta että aika turha lehti. Ainakin itsellä ei riittänyt mielenkiinto lehden juttujen lukemiseen.
Mazda Familia 323 vuosimalli 1996.
Unski844 kirjoitti:Mun mielestä viimeistään agrologin tasosta ylöspäin ihmisen pitäisi ymmärtää lukemaansa ja osata soveltaa. Eikai kukaan nyt kuvittele ryhtyvänsä ilman luetunymmärrys taitoa viljelijäksi?
Itse vanhana tutkijana ja nykyisenä viljelijänä osaan lukea noita tieteellisiä perusjulkaisuja Lontoon kielellä (ja parilla muullakin vieraammalla murteella), ja jatkan harrastusta yhä. Mutta jos satojen julkaisusivujen läpilukemista (ei värikuvia, huom!) vuodessa edellytetään jokaiselta viljelijältä, niin ei sekään voi olla perusolettamus.
Petri
Missä olit tutkijana?
Kevennetty muokkaus ja etenkin suorakylvö ovat asioita joissa maataloustutkimus jäi tavallisten viljelijöiden jälkeen eli niitä alettiin kunnolla tutkia vasta kun menetelmät yleistyivät käytännön viljelyssä. Ruotsissa sen sijaan oli jo vuosia sitten jopa 20-vuotisia kokeita kyntämättä viljelystä ja myöskin suorakylvöstä monivuotisia kokeita.
Siis jos meinasit että kyntääkö syksyllä vai keväällä niin ilman muuta savimaa syksyllä. Tänäänkin näki pari kyntäjää savimaalla. Muutama pakkasaste niin kyllä onnistuu.
Itsellä on 2006 keväältä rohkaisevia kokemuksia sänkeen kylvetyn mutta tuhoutuneen syysvehnän muokkaamisesta S-piikkiäkeellä. Meni aika hyvin kun nosti Potila Magnumin etuladan ilmaan ja antoi mennä vaan. Pelto oli yllättävän kuivaa silloin ja kun jauhoi 3-4 kertaa äkeellä niin tuli hieno kylvöalusta.
Tuli myös mieleen että nurkissa on virattomaksi jäänyt Potilan varpajyrä-äes (=edessä ja takana, keltainen ), josko se olisi vielä parempi.... Täytyy kokeilla ensi keväänä.
Aikamoista opettelua varmasti luvassa. Mutta luulisi siitä selviävän. Varalla on myös vanha kevyt lautasäes ja ne kyntöaurat sekä peltojyrät. Vanha laahavantaallinen Tumen JyräKombini tiivistää sekin kiitettävästi.
Kiekkomuokkain on laite joka on nyt selvästi muodissa ja jota myydään paljon, ja jonka hankkimisella varmasti selviäisi sängen auki ajosta ensi keväänä, mutta jotenkin tulee sellainen olo että laittaako sittenkin rahaa kiinni rautaan turhaan kun noilla omilla härveleilläkin saattaisi selvitä. Jos ei muuten niin ajataan vaikka pari kertaa enemmän....
Tuo kyntäminen taitaa kuitenkin poutivilla Varsinais-Suomen HeS-mailla olla se viimeinen konsti ....
Yllätävän nopeasti tuhoutunut syysvehnäpelto kuivui vuonna 2006. 3 kertaa äestin ja ihan perussäädöillä eli ei kerännyt etuladan eteen. Itse kynnän keväällä sänkipellot koska on vanhaa järvenpohjaa. Saville kevätkyntö on kyllä se viimeinen konsti.
Frankin tilanteessa kokeilisin vanhoilla koneilla ja jos suuria ongelmia niin soitto suorakylvöurakoitsijalle.
Kyllä ainakin öljykasvien jälkeen pitäisi pärjätä pelkällä S-piikkiäkeellä. Keväällä 2006 ohransänkeen suorakylvetyn syysvehnän rikkominen onnistui hyvin S-piikkiäkeellä. Ja sitten kylvö laahavannaskoneella.
Polttoöljyn hinta se vain nousee ja polttoaineveron palautus on kuin hyttysen paska Saharassa. EU-komissio on kuulemma hyväksynyt veronpalautuksen, joka hukkuu hinnan nousuun sopivasti. Todella hauskaa. 
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/paauutiset/10/fi_FI/Polttooljyn_hinta_lahella_ennatysta/
ehkä se hinta vielä tulee alas jos maailmassa rauhoittuu. joskus..
Ilman muuta Hese! http://www.maviteknik.fi/index.php?id=10611
Hese on kyllä varmasti hyvä, monipuolinen ja lisäksi aika tehokas mutta hinta on sellainen että lanalle pitää myös olla paljon käyttöä.
Jos haluat sijoittaa 5000e niin sitte Vaman Type R2.
Jos taas normaalia maatalouskäyttöä ja lumihommia niin riittää Vama 300JH2 tai VM 300JH2.
Joo...sitten vielä mitä eroa noilla Vaman ja VM:n lanoilla on muuta kuin valmistaja? Eli onko kestävyydessä tms. eroa, kokemuksia kenelläkään?
Ainakin siiven muotoilussa on eroja. Oman kokemuksen mukaan Vama heittää lunta paremmin.
Uusimmassa Maatilan Pirkassa oli juttua Tuorlan maatalousoppilaitoksen uudesta 7465 Dyna-VT:stä. Niin se vaan on, ettei koulutiloillekaan enää automaattisesti hankita sitä Valteemia vaan nyt tietääkseni ensimmäinen portaaton traktori opetuskäyttöön. (No onhan Tuorlas jo ennestään automaattivaihteinen jondeere, ainakin kun akrimarketin linkistä luikkii)
Muutenkin joillakin koulutiloilla ymmärretään karu tosiasia, että kalustoa on päivitettävä uudemmaksi ja paremmaksi paremmin vastaamaan normaalien tilojen kalustoa.
Joo. Ainakin mitä täkäläistä koulutilaa on seurannut niin kalusto ei ole kovin uutta ja kun uutta on ostettu niin ei ole ostettu uusinta teknologiaa.
Vama 300 R2 tuntuis olevan aika vahva ja raskastekoinen perälevy.
Paljonko tuolla Vamalla on hintaa?
Onko juuri tuossa R2:ssa hydraulinen säätö sivuttain ja terän kääntö eli 2 eri sylinteriä? Terän kallistuksella ei taida tehdä mitään?
Siinä on juuri nuo mainitsemas. Minkäkokoinen veturi sullon,R2 vaatii jo kohtuullisen kokoisen veturin mitä kokeillut. 6620kg ja 160hv tuntui riittävältä,tosin painoa ois voinu olla enemmän kun levyssä oli taustalevy sekä ykkösteränä tappiterä. Puri kuin tauti,jäinenkin maa oli yllättäen sulaa 
Veturi ois 6600 sarjan Jontikka. Painoa en muista. Meinaatko, että kolmimetrinen ois pääasiassa lumenajossa tuolle liian suuri? Hepoja on muistaakseni 115. Nyt käytössä on vanha 2,5 metrin Vama, ja se on vähän liian kapea lumenajossa, varsinkin kun siinä ei ole hydraulisia säätöjä mihinkään suuntaan, vaan aina saa hypätä ratista säätelemään.
Jos pääasiassa lunta aurailet niin varmaan Vama 300JH2 riittää. Siinä on kaksi sylinteriä. Vama R on järeämmin tehty ja kalliimpi. Itsellä Vama 300JH1 ja hyvin on kestänyt. 2790 euroa +rahti näyttää jH2 hinta olevan keskon mainoksessa Maastulissa.
Ei 50 km/h laatikkokaan välttämätön ellei maantieajoa paljon esim. jos traktori enimmäkseen rehuladossa. Tosihan ei ikinä tiedä mitä traktorilla tekee 5 vuoden kuluttua.
