No ainakaa noista halpamalleista joilla tiellä ajellaan et pellolle saa pinta-ala laskuria ajo-opastimet on erikseen. Mutta raadonpaikan saat kyllä selville ainakin carminis, kun katot sijaintisi montunreunalla. Mulla on käytös tom tom ja carmin, tomppa menee kyllä kaupungeissa ihan kivasti ja siinä näkyy nopeus aina vaikka reitti onkin päällä, mutta maalla siitä ei juuri oo iloa kun ei tunne teiden numeroita sivukylillä lisäksi se opastaa mistä sattuu vaikka kuinka valitsis reitin, saa tietty ympäristö tietoutta jos ei varmista kartalta missä mennään Tuo halpa carmin sensijaan opastaa ihan hyvin sivukylillä ja tuntee tarkimmalla asetuksella kaikkia sellaisia teitä, mitä ei oo käytetty enää kymmeniin vuosiin muuta kuin kävellen kaikkia ei ees huomaa maastosta vaikka se näyttää siihen tien ja tiedän kyllä, että siinä on joskus, kun olin poikanen niin olikin sellainen. Keväällä oli koneviestis jonkinlainen maatalous urakoitsijoille tarkoitettujen navien testi ja siinä todettiin aika pitkälle sama.

Ainahan voi vaihtaa parempaan, tai sitten oli vähä puutetta käyttöpääomasta.

Juuri niin kuin itse kirjoitit, stokeri ja haketta kattilaan voi onnistua jopa samaan kattilaan ja öljypoltin on varalla siinä samalla. Tosin jos kattilahuone on tuvassa en suosittele sitä stokeria tuomaan sinne, koska jonain kauniina päivänä sulla on takavalkea siellä ja tupa haisee... Mutta ilman muuta stokeri, saat kaikki roskapuut metsästä hyödynnettyä ja haketus urakointina ei maksa maltaita, kun urakoitsija käy päästämäs vuoden tarpeen. Itsellä on ollut vuodesta 83 stokeri käytössä muutaman kerran on pitänyt tehdä täys remontii laitteelle, mutta en vaihtaisi pois edullisuuden vuoksi, Klapuja ei kannata itse polttaa, ne pitää myydä kaupunkiin romanttisia takkatulia tarvitseville, yhden traktorikuorman hinnalla haketan itselle vuoden lämmityshakkeet.

No niin se nyt vaan tuli..siinä ei liene mitään tekemistä myyjän kans, rahdin hoitaa tänneppäin mowere, en tiedä mistä johtuu..kyllä siinä kai kauppias ois ite halunnu  oman rahdin, mutta jaran mies sanoi, että älä sotke anna niiden hoitaa...

Eikös maaseutu lupaile, että tästä alkaa lähes "ikuinen" pouta Täytyyhän meidän saada runsaasti hyviä jyväsiä, ettei hinnat nouse liikaa ja saadaan edullista ruokaa nälkäiselle kansalle, kun kaikki kallistuu vain ruuan tulis pysyä halpana.

Just lähti moweren auto jatkamaan matkaa, meni tänne asti kun vasta kolmantena kauppapäivänä mentiin tilaamaan lannat keskon setä oli armollisempi kun agrin, muilta ei jaksanu kysyäkkään ettei ois menny "myöhäissyksyn" kalliinpiin toimituksiin 

Onhan noita liikenteessä, joku ajelee niillä jyviä pitkin talveakin, siinä on aisassa hydraylisylinterillä painotus, että saa vähän painoa traktorille, Pelkästään puintiajan käyttöön niitä on ihan sellaisenaan yhdellä viljelijällä useampia, näyttää käyttävän keulapumppu yksikköä joka roikkuu traktorin etunostolaittees, öljyn tarve lienee vähän isompi kun nois pikku kärryis varsinkin jos on tunkka vain lavan nokassa. Liittymät pitää olla ajan mukaiset oikaisee traktorin peräs aika kivasti jos semmonen kymmenmetrinenkin on kärry. Nettikoneesta niitä löytyy alle kympillä saa jo jonkinlaisia kiinteälavaisia saa muutamalla tonnilla.

Tuosta ei voi sanoa kuin, että mikään ei oo niiin viisas ku insinööri paitsi majava se sukeltaa sateelta suojaan:)) tuo on kyllä hyvän näköinen keksintö ei mee hallitilaa hukkaan eikä rasita kukkaroa

Halli tehty viimevuosituhannella, joten hinnasta en muista mitään, (vanha sanonta hinnan unohtaa, mutta vikaa ei.) eli se lienee ollut ihan suhteessa siihen aikaan tuo hinta, monta pikku yksityiskohtaa oli kyllä valmiiksi ajateltu, kun käytti ammatti piirtäjää, valmishalleissa silloinkin liihan vähän ovia ja rakennusprojektin ajan timpurit olis niitä vähentäny, mutta onneksi ei tullut annettua periksi siitä, että koko seinän saa avattua, ainut miinus tosiaan se, että aika meni nopeampaan ja ovet jäi "kapeaksi". Tuosta leveydestä tosiaan, että viistoista metriä on ehdottomasti tänäpäivänä hyvä, kun peruutat etukuormallisen traktorin kärryineen sisään ei tarvi kurkkia menikö perä takaseinästä pihalle.

Kyllä kai sen vaunu mepun voi ostaa, kun siinä tulee periaattees kaikki helyt mukana, mutta jos kiinteän ostat, älä missään tapauksessa maksa koko pakettia, ennen kun se on toiminta kunnos, on nimittäin kokemusta, että siellä ei enää vastata puhelimeen sen jälkeen, kun rahat on kilahtanu tilille, pitää ainakin lainata jonkun toisen puhelinta, jos meinaa saada jonku kii. On sitte vaikea saada koko paska kasaan kun autokuormallinen tavaraa puuttuu, eikä kukaan vastaa.

Noista ovista voin oman hallin osalta sanoa, että kannatti aikoinaan uskoa sitä maaseutukeskuksen piirtäjää, että laitettiin kylmälle osalle koko matkalle ovet jotka menee kahdella kiskolla päällekkäin, siten, että aina voi olla kaksi ovea auki yhtä-aikaa, aina saa koneet ulos ja sisään eikä tarvitse miettiä minkä takana ne on, ainut miinus jonka aika on tuonut tullessaan on, että ovet on vain neljän metrin levyisiä, silloin tuntui, ettei leveämpää tarvita, mutta nyt vähintään yhdet viismetriset halliini tekisin.

Mulla ollu muutaman vuoden tom tom, kyllä sillä kaupungissa pärjäilee, kun ajelee välillä mitä ihmeellisempiä reittejä (nopeimpia) sen mielestä, mutta maaseudulla se raukka sekoilee ihan mahdottomasti, ajattaa kaikille kinttupoluille vaikka ne on asetuksis rajattu pois päältä. Keväällä hommasin tuon halvimman carminin 200, sen ja täytyy sanoa, että se pesee tompan mennen tullen varsinkin maalla, kun kerran asetuksis on, että pikitietä käytetään se ei yritä sinnikkäästi oikaista mihinkään polulle vaan katselee pikeä alle, lisäksi se tuntee hietateitten numeroinnin paremmin ku tomppa. Kumpaankaan ei kannata ihan silmät ummes luottaa, jonkinlainen suuntavaisto kannattaa säilyttää vaikka sitten kartan avulla.