Lainaus käyttäjältä: Anttu - 17.11.10 - klo:19:59

Pysy vain Deutsissa, kestävä käyttäjäystävällinen laadukas  kone.  Massikka ja jontikka kokemuksieni perusteella eivät kuulu tähän luokkaan, sama juttu perä ja ronkka vikaisten CNH.tuotteiden kans. Valtra on vielä protoasteella. Fendt on muuten hyvä mutta hytti on jäänyt 80-luvun asteelle. 

ihmeen vähän deutzia myydään vaikka kyseessä on hyvä tuote.
Jaa hyvä tuote ,liikkeelle lähtee niinku porsinu emakko ,taisi sitä sanontaa täällä joku viljellä Dyna on paras

Lainaus käyttäjältä: Bentti - 10.11.10 - klo:12:43

Öljykattila pitäisi vaihtaa puulämmityskattilaksi, klapikattilaksi, mutta...

...miksi?
Kattila loppu, caput, finito?
Eihän tuon edullisempaa lämmitysenergiaa olekaan kuin öljy, maataloudenharjoittajalle, koneurakoitsijalle, yms. joka ammatinharjoittamisen takia tarttee polttoöljyä.

Ostohinta sis.alv vaikkapa 0.80€/ltr
Tuosta alvi pois, jää 0,65€/ltr
Vielä pois verohyöty yrityksen tuloverotuksessa n. 30% alvittomasta hinnasta, jää pö-litralle hintaa 0,45€/ltr.
Eli kwh hinnaksi jää n. 0,045€.
Ei ole kallista energiaa. Ja tulee tarvepaikalle puhelinsoitolla tai muutaman minuutin nettisurffailun tuotoksena.

Noinhan ei tietysti saa toimia mutta onko siitä pakko huudella netin keskustelupalstoilla.

Taivaan tosi,itse olen päätynyt somoihin laskelmiin

Ostajalle kallista myyjälle halpaa,,,,,,,,,,,,,,,,,
 

.........0
 
Iällä iskee nuukuus,laiskuus tulee kylkiäisinä.

Kuukauden päästä kilahtaa rakennemuutoskorvaus tilille.

   Paljonko sitä saa?

Taas 100 ha lisää maata +muut kulut.1,2milliä rakennuksiin!

 On tämä porsaan tuottaminen mahtavaa hommaa,hoivaat ja väännät,siemennät,porsitat lajittelet ja lääkitset ja sitte kirjanpidot päälle.No menee se jotenkuten kun vaan joku hakis lopputuotteen,ei vaan haeta, selitellään ja vähennetään ilmoitettuja määriä.Kuinka kauan tämä tilanne jatkuu olisi kiva tietää.

Niin oli matkat kallistunu että  joutuu karibian risteilyn siirtää tulevaisuuteen,tairetaan mennä ahvenanmaalle 

Vähän tua 5 sentin valu ilman rautavekkoa, traktoriajokuntoon  tuntuu vähä heikolta.Varmaan reunat sais olla 8 sentin

Lainaus käyttäjältä: Karju - 12.10.10 - klo:22:00

Kyllä on kovaa säätämistä traktorilla ajaminen,helpommallakin pääsee, dyna vt.

Niin... no kyllä Dyna-VT:nkin saa laulamaan korkeilla kierroksilla soppaa tuhlaten... Kiihtyvyyden maksimointi maksaa aina. Vetositkeyssäätö vastaa kai likimain tuota Valtran Drooppia (vai pitäskö se olla vain "drop"?)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Tottakai saa laulamaan,tarpeen mukaan.Siitä pidän d vt ssä sen hienotunteista ylä ja alamäki hiissuttelua,voima värisee mutta sitä ei tartte käyttää.Eikös olekin hienosti ilmaistu.Massikan kautta aikojen ehdottomasti paras kone mitä on tehty!

Kyllä on kovaa säätämistä traktorilla ajaminen,helpommallakin pääsee, dyna vt.

On kyllä mielenkiintoinen värkki.Olen totuuden nimissä miettinyt vastaavaa itsekin,hitsillä saranat vanhaan tumeen +juko he,he.No, oli miten oli tuossa rakkineessa on se etu että ei tartte vakiokierroksia huudatta .Minkä hintanen mahtaa olla,jos vaikka kaupoille!

Jonku olis pitänyt käydä sanomassa Jonnemiehelle että kyllä se sieltä nousee kun vielä hetken jauhatat


Jotenkin tuntuu että nämä nykyiset vannestandardit on jääneet ajastaan jälkeen. Vanteet tehdään yhä samalla mallilla kuin 80 luvulla jolloin nopeudet oli yli 10 km alempia, kuormat puolta pienempiä ja koneetkin pääsääntöisesti puolet kepoisampia.

                                                                                                                                                                                           
Tosi on,perusvanteet on ihan onnettomat,sitte niitten päälle ängetään vielä ylikoon millirenkat ja koukkuun 20ton kuorma 55km vauhti päälle  niin pottupellossa on taas kuvia!

Lainaus

Noin pientä kuivaria ei kannata rakentaa, 300 hl minimi

Onko siis näin että mitä suurempi kuivuri sitä halvempi jos pientä ei kannata tehdä ???Eli jos 130hl kuivuri maksaa n.30000e niin 400hl maksaa enään 15000e ???Mitenkä se sitten menee että hankkia kannattaa ennemmin vaunukuivuri kuin uusi koneisto vanhaan rakennukseen,jos vaunun hankinta hinta on suurempi kuin uuden koneiston????Ja sitten rakentaa sille vielä halli??!!

           Kannattaa katsoa tulevaisuuteen,mailma muuttuu "eskoseni"

Noin pientä kuivaria ei kannata rakentaa, 300 hl minimi, eikä  sitte mitään kissankuppi suppiloita vaivoiksi (vaunu).Alipaine ja 100 astetta perään niin vilja liikkuu ruokintalaitteissa kivasti eikä pöpöt pääse ilakoimaan!

John Deere, joka olet pajalla.
Paloiteltu olkoon sinun laatikkosi.
Tulkoon sinulle päivityksesi.
Vaihtukoot sinun laatikkosi,
myös takuun aikana niin kuin jälkeenkin.    
Anna Agrimarket heille lainaksi,
teidän voimaton varakoneenne.    
Ja anna Deere-miehille korot anteeksi,
niin kuin hekin anteeksi antavat niille,    
jotka ovat heille Deeren kiusaksi valmistaneet.    
Äläkä saata heitä enää konekeskukseen
vaan päästä heidät Deerestä.
Sillä Deeressä on velka ja vika ja voimattomuus iankaikkisesti.    

Aamen
[/qu  Lisää,lisää !!!