Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Millasia tarjouksia ootte saaneet?
y 25 600€/tn
Belor vastaava 575€/t
Ilman rahtii.
Ja alv 0?
joo
Millasia tarjouksia ootte saaneet?
y 25 600€/tn
Belor vastaava 575€/t
Ilman rahtii.
Face ja muut kanavat täynnä noita osto ilmotuksia vientiin. Mulla olis Sampo 609 ja muita, jotka vois hukata. Onko tietoo mitä ne noista maksaa?
Tällä hetkellä työskentelen maatalouden ulkopuolella palkallisena ja olen ajatellut lopettaa sen (en siksi, että maatalous on kannattavaa) vaan ei jaksa tehdä kahta hommaa, vaikkei tämä nyt ole muuta kun pienimuotoista viljan viljelyä. Ala semmonen, että mahis mahdollisesti laskutyönä ja kysymys kuuluukin, että onko mahdollista laskuttaa maatalouden piikkiin?
Päivitys! Vika satsi kuivaamassa ja kohta valmis. Toimii kuten ennenkin, mitään hajua ei ole mikä oli vikana. Pääasia, että sai kuivattua kauden vikat pois. Kiitos vastanneilla.
Joo startis on kovimmillaa. Poltta tasaseen tahtiin noit, siks en yllättyny et meni sulake. Sähkäri aikanaa laitto tohon pehmokäynnistimen ja on toimini iha ok.
Ilmeisesti ei ole sitten automaattista Y/D-käynnistintä. No, pehmo on hyvä :-)
Onko sulakkeet hidasta mallia, merkintä gM, aM, T ja/tai etanan kuva? Kestävät paremmin moottorikäyttöä.
Muuten tuo sulakkeiden perusmerkintä on ärsyttävä kun sitä on muutettu; ennen oli gL ja gL-gG, nykyään noiden tilalle sopiva on IEC-merkintä pelkkä gG. Toinen kirjainpari kertoo sitten nopeusluokan, ilman sitä toista kirjainparia tavallisesti gG eli yleiskäytön ylikuorma- ja oikosulkusuojaus.
En oo sulakkeita kattonu onko hidasta vai mitä.
Osaakko sanoo mikä ero tolla käsi ja automaatilla on?
Joo startis on kovimmillaa. Poltta tasaseen tahtiin noit, siks en yllättyny et meni sulake. Sähkäri aikanaa laitto tohon pehmokäynnistimen ja on toimini iha ok.
Sähköistä en mitään tiedä mutta säilyyhän nuo rypsit hyvinkin jos noinkin kuivia ovat. Jos elevaattori pyörii niin kierrättää vaikka kerran ympäri kylmänä jos muuten on kuivuri vapaa.
joo kuivuri täynnä rypsii pyörimäs kaatosiilos ja kärrys hiuka. Kaatosiilossa paikallaa ollu ei lisestä, eikä ainankaan kädellä koittaessa oo lämmenny yhtää..
Saakeli ei lähde puhallin pyörii uunissa. Kerran pyörähti ja palo 1 sulake ja vaihdon jälkeen ei ees yritä, missähä vika? Jaakon ohjausboksi. Aika kuivaahan tuo on alta 10 säilyyköhän miten jos soittaa ma sähkärille? Mihis kosteuteen ootte kuivannu?
Kai alta 10 nyt hetken säilyy jos kaupparaja oli 8...
Mikähän se sulake oli - mitä sen takana on? Mitään merkintöjä..?
Moottorin lämpörele lauennut / kuitattu? Moottorivika...?
Puhaltimen sulake 1 kolmesta. Lämpörele kuitattu. Moottori pyörii kevyesti, enkä oo huomannu, et pitäs ääntä.
Tämä on haastava.. yleensä vioittunut moottori polttaa sulakkeen (ja/tai laukaisee lämpöreleen) uudelleenkin, ja pitää ehkä ääntäkin. Täysi mykkyys vaatii kahden vaiheen puuttumisen tai palamisen. Jos moottorin kytkentärasian kannen avaa niin haiseeko palaneelta?
Onkohan ne 2 muuta sulaketta varmasti ehjiä - vanhemmista sulakkeista ei välttämättä silmä irtoa vaikka sulake olisi palanutkin.
Enempi vikadiagnoosi tarvitsee melkein jotain mittalaitteita, edes sellaisen jännitetunnistimen jolla voi kaapelin päältä haistella onko jännitettä olemassa.
Keskuksia on monenlaisia Jaakollakin - vuosikymmenestä riippuen - saako sen täysin käsiohjaukseen? Jos saa niin pyöriikö silläkään? Meinaan jos vika on siellä porrastetut automaattikäynnistykset hoitavassa aikareleketjussa.. tosin puhallin olisi kai ekana starttijärjestyksessä ilman viivettä.
Vika voi olla luultavasti myös jossain hajonneessa kellossa, tosin sen vian ei pitäisi sulakkeita polttaa eikä muutakaan dramaattista. Käsiajoon niiden ei pitäisi vaikuttaa.
Kärjiltään palanut kontaktori kyllä voi polttaa moottorinkin jos lämpörele ei syystä tai toisesta hoida tehtäväänsä.
Moottori kuitenkin edellisen kuivauskerran jäljiltä jäi vielä toimivaksi ? Välttämättä tästä ei ole havaintoa saatavilla kun jäähdytys loppuu omia aikojaan kenenkään vahtimatta.
Yrittikö se silloin kun sulake paloi yhtään käynnistyä vai samantien *räps*? Jurahtiko yhtään tai pyörähti?
Hiirien syömiä kaapeleitakin on tavattu 
Onhan kuivaamolla muuten kaikki vaiheet tallella ? Pyöriikö mikään muu 3-vaihemoottori, käsiajolla esipuhdistin, alaimuri tai elevaattori tms? Sopiva vaiheen puutos estää ohjauksia ja kontaktoreita toimimasta jolloin systeemi pysyy hyvin mykkänä. Merkkivaloja voi kuitenkin palaa.
Oikein enempää en näin etänä osaa auttaa :-/
Jotain tapahtu puhallin lähti pyörii kun laitoin ylemmän kellolle ja alemman automaatille. Tätä enne aina ollut hygr +kello ja alempi käsikäytöl.
Saakeli ei lähde puhallin pyörii uunissa. Kerran pyörähti ja palo 1 sulake ja vaihdon jälkeen ei ees yritä, missähä vika? Jaakon ohjausboksi. Aika kuivaahan tuo on alta 10 säilyyköhän miten jos soittaa ma sähkärille? Mihis kosteuteen ootte kuivannu?
Kai alta 10 nyt hetken säilyy jos kaupparaja oli 8...
Mikähän se sulake oli - mitä sen takana on? Mitään merkintöjä..?
Moottorin lämpörele lauennut / kuitattu? Moottorivika...?
Puhaltimen sulake 1 kolmesta. Lämpörele kuitattu. Moottori pyörii kevyesti, enkä oo huomannu, et pitäs ääntä.
Saakeli ei lähde puhallin pyörii uunissa. Kerran pyörähti ja palo 1 sulake ja vaihdon jälkeen ei ees yritä, missähä vika? Jaakon ohjausboksi. Aika kuivaahan tuo on alta 10 säilyyköhän miten jos soittaa ma sähkärille? Mihis kosteuteen ootte kuivannu?
Tähän vastaan muille jos jollain käy sama. Reppu irti, kansi pois, kytkinakseli pois, asentotunnistimen reijästä epäkeskon kuusiokolo ruuvi irti ja sen jälkeen akseli tulee vetämällä.
Tarttis ostaa joku laite kesantojen ajoon. Jälki sais olla murskattua. Mikäs noista halpiksista olisi hyvä? Tuleeko kaikki halpamerkit sMalta tehtaalta?
https://skogsforum.se/viewtopic.php?f=4&t=42194
Tossa juttua virolaisesta sahastas joka maksaa n. 150€ kuutio saha männystä, 110€ kuusi. Sullois kontin täyteen vai ihan dhl shenker irtona irtopuolikaaseen?
Estääkö joku lainsäädäntö myymään suoraan tuolle Virolaiselle?
Meni pultti poikki toisesta päästä kynkän lukituksesta ja tarttee tasausakseli ottaa irti. Pitääkö peräreppu irrottaa?
