Hytin alta syttyi kesken äestyksen, 4 sammutinta tyhjensin mutta paloi lähes kokonaan. http://www.pottupellossa.com/galleria/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=5 En ole kuullut muista zetkoista jotka olis palanu (ihme kyllä sähköt tehty vähän niin ja näin) kaverilla kaks 9540 ja 11641 forterra eikä noissa ole ollut sähköonkelmia. Tuo meluisuus on makuasia minusta ratiopeltorit halvemmat ku väliraha uuteen valmettiin tms. Ja jousia jos kaipaa tarttee hommata takatuuppari ursus niissä on etujouset.  Kyllä minusta nykynuoret on tottunu liika hyvälle onhan se faariki ajellu jopa hytittömällä rattorilla eikä oo valittanu ainakaan mun kuullen. Eikä tarvi mun puheista vetää herneitä imusarjaan kuhan jakelen omia mielipiteitäni... 

Vaan moniko ukko löytää 4 sammutinta pika pikaa toukopellolle? Ei ollenkaan huono suoritus.

Mä tein juuri viime keväänä valinnan näiden kahden välillä,tosin maalämpö oli vain ajatus asteella mutta jäi hyvin pian pois kuvioista. Lämmitettävää paja,lämmintä tilaa pannuhuoneen ympärilä,traktoritalli ja suurehko ok. talo autotalleineen. Lisänä lähtö kuivurille,saa nähdä otanko käyttöön ensi kesänä.

Itse näen näin että hakelämmitys kertainvestointi,muut maksellaan käyttömaksuina vuosien saatossa ja tunnetustihan energian hinta ei ole laskenut... Ja kun lähtökohtaisesti hake halvempaa,ei tartte kahta kertaa miettiä. Varsinkin kun kokemusta pian 30 vuotta,nyt syksyllä lähti kolmas stokeri pyörimään. Pannuhuoneella kävin viimeks viime viikolla,patterit on lämpimät ja hälyjä ei oo kännykkään tullut,oletan että homma pelaa

Kesäkäyttöön pulssiohjattu takapalosuoja ja kattilassa "suoraveto",katotaan kuinka pelaa kesällä. Lisänä sitten muut palosuojaukset,säätöjä tuskin tarttee muuttaa kesää varten,ylläpitotulta vain enemmän ja sitä myöten nokeaa enemmän-> pienempi teho ilman nuohousta
Tarkoitus tehdä tuoreemmasta puusta haketta,talven hake kuivaa. Hakesiilo 11m3,riittää omassa käytössä mainiosti ettei tartte ressata.

Ois kaupan edellinen 40KW:n säätötulen stokeri,420l säiliöllä. Strong-malli,2002 vuosimalli ja palopää vuoden pari vanha. LAKA:n happoteräs kattilakin tarjolla erittäin edukkaasti,tarjota saa yksityisviestillä tai kysellä enemmän

Onko se kerta investointi jos masiinat uusitaan 10 vuoden välein..

Paloiko sisällä vai ulkona? Armeijassa tuli ajettua noilla idän ihmeillä, sinä aikana kun niillä ajettiin (noin mitä 4kk) Niin sähkövikojen takia niitä paloi 2 kpl 16:sta.No onhan zetor länsi vehje verrattuna belkkuun, mutta kuitenkin. Säilytettävä 25m syttyvästä materiaalista ja rakennuksista.
 Ja toinen seikka(hieman kärjistäen), sitten kun se kuulo ja selkä on mennyt meluisan ja jousittamattoman traktorin takia niin väliraha nykyisiin länsivehkeisiin tuntuu halvalta.

   Kannattaa kyllä traktorivalinnoissa ottaa listalle myös
Zetor. Ruotsissa, Norjassa ja Tanskassa HC Petersen on
nostanut Zetorin myynnin rajuun nousuun. Eikä tietenkään
mikään ihme, koska Zetor on viimevuosien aikana uudistanut
tuotantolinjansa tehtaalla, laittanut varaosakaupan järjestykseen
, kehittää koko ajan markkinointi ja vientiverkostoa ympäri
maailmaa.
  Zetorin suuruuden aikana Zetor traktoreita vietiin 90 maahan
ja niitä on valmistettu yli miljoona. Zetor A.S on tänään
itsenäinen slovakialaisen HTC Holding yhtiön omistama
traktoritehdas. Zetor on pysynyt yli 60 vuotta traktorivalmistajien
etulinjassa. Lukemattomia traktoritehtaita ja traktorimerkkejä
on hävinnyt taivaan tuuliin mutta Zetor jatkaa.
 
  Istu ja aja on Zetor.

Kukas sitä nyt tuo maahan zetra vai tr-osat? tr-osat vai zetra? molemmat vai ei kumpikaan.Ihme sekoilua.
Ja remonttia piisaa...

Traktorissa 120-150-200 hp ja perässä on 70 hv:n takatuupparin työkoneet.
Yhdistelmä kertoo heti, että kenellä on tullut rahapussin pohja vastaan.
Traktorin uusiminen on yllättävän kallista puuhaa.
Vaikka saisikin uuden huipputehokkaan traktorin hankittua, niin samalla pitäisi ostaa kaikki uudet koneet siihen. Seuraavaksi uudet ovet suuleihin, uudet konehallit, leveämmät tiet, suuremmat lohkot ja pinta-alaa tuplasti/triplasti. Kovin harva hyödyntää uuden traktorin tehoa.
   

Ja minkä vit*n takia pitäisi?
Montakos traktorin päivitys kierrosta arttu farmari on tehnyt?Muistithan uusia kaiken kaluston? Aika hölmöläisen hommaa vaihtaa kaikki traktorit,koneet,hallit,kuivurit ja vitkuttimet kerta rykäisyllä.Ei taida pystyä moiseen suoritukseen ykskään maataloudella elantonsa hankkiva.

Tulee voimaan neljänvuoden päästä.Pitäisiköhän otta uuteen raaktoriin paineilmajarru varustus? Vai onks kellään tuoreempaa tietoa,siitä mitä tuleman pitää.Ei ole vissi lievennyksiä luvassa.

Mitä vitt*a....

http://www.sisudiesel.com/news/?num=11152

kappas, sulla oli tuoretta tietoa.

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id77432.html

Kuten maitopoika jo oli kirjoitellutkin.Pitäis tupee joskus ottaa pois ja vähän tuulettaa...Siis aivan *******.

Esim uudet vähäpäästöiset valtrat kelpuuttavat vain 5% biotiiseliä.

Niin? Ja naapurilla 10ha:n rehuohra viljelmät, eikä muuta ajoa?

Sika on kaikkiruokainen eläin. Eipä possulla kauvaa kärsä tuhise kun  on epäsuosioon joutunut lajitoveri syöty.Saati sitten jos olis vielä kulmahampaat tallella,olis jäänyt aikanaan sikalaan menemättä.

Okos kenelläkään tietoa,että kenen alihankkijan tekemiä on kotimaisten kylvinkoneen valmistajien muoviosat? vai puristavatko ihan itse? Lähinnä siis syöttölaitteet.


Rakentelu projektia pukkaa...

Niinpä kerroppa se.

Muutama a-b-tukialueen sika/lehmätila lopettanut toimintansa näyttävästi Hesarin jutun kera viittein, ettei keskustan vain c-aluetta suosiva maatalouspolitiikka anna jatkamisen edellytyksiä.

Sen jälkeen kuluttajan silmissä kaikki tuotanto on kalliisti, verovaroin, pohjoisessa tuotettua.
Ja demarit tietävä,t jotta keskusta pitää suunsa kiinni.

Ja aivan varmaa tuo jo kauan visioitu Viron maito, ehkäpä lihakin, tulee pääkaupunkiseudun markkinoille, läheltä kuluttajia.

Aika erikoiselta kuulostaisi jos kaukaa tiettömien taipaleiden takaa , melkein tuhannen kilometrin takaa tuotu liha/maito olisi ikään kuin lähiruokaa, mutta parinsadan kilometrin takaa Virosta ei olisi.

Ja sapuska tulisi laivalla satamaan. Säästyisi Maantietkin.

Eikö tuota Brokeback Mountain hemmoa vois todellakaan vaihtaa ihan tavan suomi maajussin kuvaan?

No mikäs ventti ojalalla muuten on? Tyyppi ja vuosimalli? Onko selvinny pelkillä öljynvaihdoilla?