Juu hihnat löytyi kyl vuorenmaalta, mut mitä mieltä tuosata takaportista on väki. Tutkin tänään rakennetta ja sen saisi kyl nostettua, meinaan vanhat hinat paloivat tänään oikein kovassa kesantokasvustossa jossa oli miestä korkeaa saunakukkaa

Mikä sopii rikka aineeksi härkäpapu kaura seokselle kun papu on jo tietysti reilusti kasvanutta ??

Onko tietoa saako noita vetohihnoja muualta kuin keskolta, ovat aika kalliita keskolta.Jos olisi jollakin antaa hihnan tyyppi.

Entä olisiko mitään haittaa jos tuohon rakentaisi säädettävän aukeavan takapään niin kuin muissa koneissa, vesi varmaan vähemmän tehoa kovassa kasvuostossa.

Kyllähän tuo näppä on varilan linkoon verratuna ohan erilailla tehty linko, paljon tanakammista aineista ja paksummalla akselilla, jos alennusvaihdetta haluaa kysy toki näpän alennusvaihteellista mallia, Huki varmasti ihan hyvä johonkin paikkaan mutta vaatii kierroksia lingotessa keskipakorakenteensa ansiosta ja on vähän sellaisen kyläsepän tekemän oloinen, nokka koneen lingot on nykyään taas niin pehmosia kun olla ja voi

ei ainakaan kosken noita t5050 malleja jos puhetta on sitte kúulunu tästä karvalakista eli td malleista

Tuohon perän heikkois ei kyllä pidä paikkaansa jxu eikä 5050 kohdalla, perähän on tekniikaltaan käytännössä vanhan 90 sarjan fiatin perä joka on kestävässä maineessa, maakunnissa on lukuisia koneita joilla ajettu hyvän matkaa yli 10000h

tienvarsi heinikko kait tuolla katkeaa hyvin vaikka ei ihan maahan asti laskekaan??

Onko kokemuksia tuollasesta mashio giraffasta, tekeekö millasen jäljen ja kumpia teriä porukalla ollu näissä käytössä, vasara vai y teriä. olen tuommoista käytettyä katsellut korvaamaan lierikoneen kesantojen ja tienvarsien niitossa.

Saahan uudesta Jxu mallista oikeen metsävarustellun version jossa todella mahtuu kääntymään ympäri hytissä (toisin kuin esim a-valtrassa)hytäkällä pohjapanssarilla ja takalsi muutettu sellaiseksi ettei tarvi takalasia pitää auki kun venttiilipöytä on hytissä sisällä

samoin jonkinlaista metsävarustelua saa myös jx malliin

samoin tietty nh puolelta vastaaviin malleihin kuten t5000

kiitos vastauksista voltyret otin sitte, ei ollu täälläpäin paljo vaihtoehtoja ku ei ole noilla isoilla virmoilla vara pitää mitää hyllssä ( vianor ja euromaster )

ainakin pidolleen äkkiseltään hyvän oloiset seka eivät muovimaiset kuten moni muu,

millasia kokemuksia mahtaa olla agrimaster merkkisestä bkt vyörenkaasta

siis kyllä meinasin vyörengasta mut kokemuksia kaivataan esim voltyre

Tuli ajankohtaiseksi melko äkikseltään uusia fiiun uudet etuset kokoa 13,6 24 ei tahdo enää kestää etukuormaajan alla vanhat alkuperäset pirellin vyörenkaat, eilen  tuli jo rengastöitä   


mitäs rengasta raati suosittelisi eteen ja kannatasiko ottaa 10 kankaiset

millasia kokemuksia on mitaksen renkaista

[
[/quote]Minusta 80-90 on niin heikko harrastepeli 100-90:iin verrattuna että ei kannata sekaantua. Lisäksi olen varma että 100-90:in käyttöarvo säilyy pitkään eikä arvo tipu.
[/quote]


Kyllä 80-90 olis oikein passeli kone jos läydät selainen jossa on ek, turbolla se olisi sitten jo eri pirteäkin.
etukuromaaja käyttöön peinissä fiateissa on parmpi laatikko kun pakki ja keskialue ovat vastakkain on kuin olisi suunnanvaihtaja koneessa

ei nyt kannata alkaa ihan lekalla tappamaan kärpäsiä

laitapa sähköpostilla yhteystiedot tai puhelinumero tälle palstalle niin palataan asiaan

Onko Puraatilla vielä jäljellä ne sovitteet