Täytynee pikkuhiljaa suunnitella eturenkaiden ostoa tuohon linkku Valtraan. Nykyiset ovat varmaan pyörineet 10000 tuntia, jotkut Nokian rungot jossa remmipinta laitettu joskus, meillä ajettu 7000 tuntia ja kuluneet oli jo valmiiksi. Pääasiassa kuormausta kovalla alustalla ja sitten lantakasoilla pellolla, eli pitäisi olla pitoa märällä maalla sekä kantavuutta. Toki kaikki uudet renkaat pitää paremmin kuin nykyiset ”laatikko”palarenkaat. Tietty pitää olla halpa ja hyvä. Ehkä jotain siltä väliltä.

Vaihtoehtojahan on… monikankaiset ripapyörät, metsärenkaat, palapyörät,  ripakuvioset teollisuusrenkaat (samantapaisia kuin -80 luvun traktogikaivureissa)

Tuli ajatus mieleen. Jos ympäristöluvassa edellytettäisiin että tilan tuottamasta lannasta vaikka 80% pitää olla tilan omaa peltoa, ei siis vuokrapelto tai lannanlevitys sopimuksia. Toki tila saisi vuokrata peltoa mielinmäärin ja ajaa lietteet naapurin pellolle, mutta sitä ei hyväksiluettaisi ympärisöluvassa.

Koko elinkeinolle olisi paljon hyötyjä ja varmasti haittaakin ja sitten ongelmana nämä onnettomat pientilalliset jotka on tehneet navettansa, sikalansa ja kanalansa vuokrapeltojen varaan.

Hyötyjä.
- kasvinviljely ja kotieläintilat lähempänä tasa-arvoa
- vuokrahinnat tipahtaisivat
- tilojen investoinnit vakaammalla pohjalla kun ei olisi epämääräisiä sopimuksia
- tilojen rehuomavaraisuus paranisi kun yksikkö koko olisi pienempi
-  kannattavuus paranisi, ei kilpailtasi näin älyttömästi vuokrapelloista ja lannan ja rehun ajaminen kauaksi vie suuren osan siitä kotieläin tuotannon katteesta, tuethan menevät pellonvuokraan.

Kysynpä neuvoa.

Tein Mhy.n kanssa harvennuskaupan keväällä, tekivät korjuupalveluna syyskuussa. En ole kovin tyytyväinen hakkuuseen. Mielestäni tukkia kuitukasassa ja ensiharvennuksessa metsä näyttää olevan pelkkää ajouraa. Täytyy huomenna mennä mittailemaan uria ja uravälejä, sekä puita kasasta. Mistäs saisi ammattilaisen näkemystä asiaan. Kun se vaki neuvoja eli Mhy on vastapuolella.

Millaisia ovat? 2000 luvun alkupuolen koneita myydään melko halvalla verrattuna valtamerkkeihin ja tunteja usein melko vähän. Saako osia, onko päteviä korjaajia ja maksaako osat mahdottomasti? Myöhempää jälleenmyynti arvoa en varsinaisesti murehdi jos koneella pääsee 10 vuotta vielä eteenpäin ja 10000 tuntia…. Kun pyynnit on usein 25000-35000 ja tunteja 5000.

Kuinkas olette saaneet talveksi olkia kasaan? Meillä paalaukset olkien osalta loppusuoralla ja puolet tarvittavasta määrästä kerätty. Onneksi on vanhoja varastoja reilusti niin pääsee pitkälle kevääseen. Toki onhan tässä vielä aikaa paalata jos löytyy puitavana viljaa jostain

Elikkä ongelmana on irtoava pölysuoja paalaimen pyörän-navasta. Napa on Adr-n 6-pulttinne napa jossa suoja on vain nakuteltuna kiinni. Tippuu aina parin tunnin ajon jälkeen. Nyt viimeksi kiristin vähän pyörän laakeria kun laitoin uuden kupin, pyörä pyöri kiristyksen jälkeen herkästi. Laitanko mä liikaa rasvaa, nyt laitoin napaan mutterin ja navan kehän välin melko täyteen vai renkaan kuluneisuus, BKT-n ripakuvioinen vai laakeriko on sökö.

Siis palstalaisilta kun ei ole mitään juttua

Onko noin kaapelit aina yhdenlaisia? Eli johtokoot ja kytkentä töpselissä vakio?

Koska alkaa eripuolilla maata? Näillä seuduilla Hämeenlinnassa varmaan viikonvaihteessa alkaa. Kymenlaaksossa jo alkanut.

Siis ongelmana on pihakiveyksellä olevat rikkaruohot jotka punkevat kivien välistä.

Suola rapauttaa betoni laatat, jättääkö jälkiä?

Etikka tekeekö samoin?

Liekittää en halua kun talo on kiveyksessä kiinni.

Kuumavesipesuri toimiva mutta aika kallis, toki olisi sillä hyvä pestä koneet ja navetat ja sitten on näitä tarkoitukseen olevia höyryttimiä

Suunnitelmassa hankkia uudet renkaat tuohon linkku Valtraan eteen. Koko 14.9.24. Käyttönä lannankuormausta pellolla, nurkka-ajoa asfaltilla ja soralla, siis kuormausta navetalla ja pihassa, sekä talvella aurausta. Tie ajoa hyvin vähän ja nopeus siinä max 35 km/h kun on melko epämukava ajettava maantiellä. Nykyisin vanhat pinnoitetut palarenkaat, toimii muuten hyvin mutta pito lantakasalla on huono, toki kulutuspintakin on jo loppu, noin 5-10mm.

Toimiiko ja kestääkö forester renkaat kuormain käyttöä? Vai jotkut 10-14 kankaiset ristikudos pyörät vai teollisuusrenkaat rivoilla tai nappuloilla. Kuormain nostaa noin 3 tonnia, eli ihan kaikkien renkaiden rungot ei kestä

Kyllä tekevät itsestään idiootteja tai suurin osahan on ja lopuistakin tulee. On niin naurettavaa ja lapsellista touhua niillä. Isot ihmiset hävetköön

Koskas jatketaan, vai häivyitkö vai poistettiinko sut?

Koska alkaa? Lumet ovat sulaneet erittäin nopeasti ja pelloilla ja ojissa ei vettä juuri näy. Nyt jos päivisin on lämmintä ja yöpakkasia niin pellot kuivuvat erittäin nopeasti.

Itsellä oli työnalla 300 motin päätehakkuu ja sadan motin kakkos harvennus. Kummatkin kesäkorjuu leimikoita. Oli mhy.n kautta kilpailutus. Yksi tarjous tuli, se oli kyllä hyvä nykytilanteeseen. Savujako toimii erittäin hyvin, ole Verson kanssa tehnyt monet kaupat kun muut eivät tee tarjousta edes. Hintakartellin aikana tuli sentään joka firmasta tarjous. Silloin oli Metsäliitto se ostaja ja muut jättivät muodollisen tarjouksen, silloinkin savujako toimi. Kuinkas muualla tulee tarjouksia, itse olen Hämeenlinnasta