Lainaus käyttäjältä: NakkeNarsu - 10.03.09 - klo:14:43

Rajautuneesti ajateleville näitä melko turhaa selitää, mutta jos toinen tila saa enemmän tukea panosten ollessa samat kaikille tuottajille koko suomessa, niin tuetummalla tilalla jää katetta enemmän. Ja teurastamon lihanhankinnasta vastaavat tarkastelevat tukitasoja ja hinta määrytyy automaattisesti korkeimman tukitason mukaan. Näin kilpailijan saama tuki on suora menoerä markkinoiden ehdoilla toimivan kassavirtaan. Lisäksi tuetumpi kasvattaa markkinaosuuttaan ja markkinoiden ehdoilla toimivan on pakko rajoittaa tuotantoaan.

Tukitaso on c-alueella korkeampi, ja on aina ollutkin kunnes asiallisesti toisin todistetaan, ja tulee nykypäätöksillä kasvamaan sietämättömäksi jos mitään ei tehdä.

Viljanhinnassa tilanne hieman toinen, pellon hinta etelässä korkeampi ja näkyy katteessa.

Höpöhöpö ....
Hinnat muodostuu ihan muilla meriiteillä kuin tuilla ja on aina muodostuneet, ei hinnoissa mitään automaatiota ole.
Se mitä kellekkin jää katetta, on sitten ihan toinen juttu ja siinä tulee todennäköisesti ensimmäisen kerran esille se ns. ammattitaito.

  muka kokemusta yritystoiminnasta, varmaan kekkosen ajoilta kokonaisuuuden ymmärrys vajavaista; tuet ei vaikuta tuotteesta maksettuun hintaan, rahtikulut eivät vaikuta jne jne...

Muistitko että päälirakenne ja vaunu on Valion. Autoilia omistaa vain vetoauton nupin.
[/quote]

  jaaha päälirakenne ja vaunu on jo maksettuja niin niistä ei ole kulujakaan 

Onko keräily kallista, tähän väitteeseen törmää jatkuvasti, kuljetusten osuus on elinkeinoelämässä jossain 3-5 %:n haarukassa kustannuksista, itse en usko moiseen roskaan keräilyn kalleudesta ...

  mikä on täysperävaunurekan km kustannus ? ja mikä on kyytissä olevan raakamaidon arvo  

Mikäli joku tälläista väittää, niin esittäköön jotain laskelmaa, paljonko maitolitrassa on kuljetusten osuus.
[/quote]

  ja siitä vaan laskemaan, tilityshinta sisältää kuljetuskustannuksen  

  piälysmiäs se liikane o 

  ja mitä väliä 

Lainaus käyttäjältä: AimoMela - 04.03.09 - klo:20:51

Mää taas luulen että emo-heikki = apilas.

Mä taas luulen, etten ole apilas ?

  et kuitenkaan ole varma asiasta 

Retkeillessäni  C  alueella hiihtoloman aikana, tuli selväksi että siellä on tiloja pankeilla myynnissä. Kauppahinta 1 euro uudet sikalat ja kuivurit ja viljeltyä ihan kivasti. Kauppahinnan lisäksi pitäisi ottaa velat,  että nyt olisi mahdollisuus päästä täältä A ja B alueen kurjuudesta pois, ison tukiaisten pariin. Ei muuta kuin myydä tila pois eteläisestä suomesta ja siirtyä sinne. Kaikilla on kyllä 1 euro taskussa jos ei ole niin minä kyllä  avustan että pääsee elämän alkuun. Tämä olisi mahdollisuus niillekin jotka asuu kaupungissa ja haaveillut maalla asumisesta, asunto   vuokralle jos on vaikka työkin mennyt alta niin, siinä suuri mahdollisuus saada heti työtä ja toimeentuloa. Laman yli tienata euroja maaseudulla ja tulla takaisin kaupunkiin rikkaana, ihan samoin tulivat ennen ameriikastakin isoissa rahoissa. SITTEN VOISI TULLA VIETTÄMÄÄN ELÄKEPÄIVIÄ KAUPUNKIIN TAKAISIAN  ASUNTOKIN OLISI VALMIINA ODOTTAMASSA. Suomi on vapaa maa yrittää, YRITTÄJILLÄ KAIKKI HYVIN JA HELPPOA.

  hyvä trolli 

  toukokuusa hinta putuaa 29 milliä/l 

  apilas johtaa 5/15 tässä valittaja-aiheessa 

nytkin näytti männäviikolla olleen maastullissa myötävänä tila c2-alueella merijärvellä, jotta ei kun a-b alueen kerma-*erse hörhöt ostamaan ettei tartte enää kadehtia.

  kun vaaditaan tukieroa pienemmäksi AB-alueen suunnalta se on C-alueen mielestä kadehtimista 

  kuitenkaan kukaan ei ole vaatinut alentamaan C-alueen tukia ainoastaan tukieron pienentämistä 

Me C-alueen maidontuottajat keräämme teille kateellisille A/B alueen maidontuottajille "liekö maitomiehiä ?,marisijoille " matkarahat että pääsette tänne pohjoiseen tutustumaan vaikka heinä aikaan mitä todella tarkoittaa Suomessa KASVUKAUSI ! On se kumma C-1 ylöspäin on paljon suurempia tukieroja mutta marinoita ei kuulu !  Kyllä täällä c-alueella maitotiloja on myynnis harva se päivä ,"eikun kaapantekkoon"!

  missäs voi tarkistaa sun valtakirjas kun muitten suulla puhut 

Lainaus käyttäjältä: jikow - 15.02.09 - klo:08:24

Tervetuloa Ojala ja Fendt ensi kesänä Koljonvirran
perinnekonepäiville.
Aloitetaan jo nyt muistelemaan vuotta 2009 jolloin
kehitys ajoi Fendtin ohi.

http://www.youtube.com/watch?v=xBG9BRlfpIY

Tuohan on oikeen täppärin unelma, ritariässä valot valamiina kopin
kattoo kiertää   
(Varmaan Valumöltin Revolution protopajalla tuo kopioidaan  )

  karvalakkimalli, ritariässäs valot kulki eesstaas, tyypillistä fooorttia 

Lainaus käyttäjältä: Eemeli - 14.02.09 - klo:09:50

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200902149088018_uu.shtml

Joka syrjäkulmilla elelee, maksaa itse kulkunsa.

Eikös tuo merkitsisi sitä että esim. pääkaupunkiseudulla autoilu tulisi halvemmaksi ??

  oikeudenmukaisempaa olisi verottaa todellista käyntiaikaa ei kilometrejä 

Lainaus käyttäjältä: JakkeJäyhä - 13.02.09 - klo:22:07

Lainaus käyttäjältä: emo-heikki - 13.02.09 - klo:21:59

Lainaus käyttäjältä: JakkeJäyhä - 13.02.09 - klo:21:46

Lainaus käyttäjältä: Puppugeneraattori - 13.02.09 - klo:21:36

Ei sikojen noudosta tai porsaiden tuonnista rahtia veloiteta, mutta kyllä kai se rahti siinä porsaan hinnassa on ja samoin lihan hinnasta on rahti vähennetty.

Mutta sikapuolella hinta ei ole kaikille sama kuten maitopuolella. Tunnetaan nimikkeellä "määrälisä" eli mitä isompi yksikkö sitä suurempi hinta. Tuossa Heinon esimerkissä se 5.000 litran noutoerän tila saisi teurastamopuolella esim 5% korkempaa maidon hintaa.

Joo, totta, sikapuolella on muutenkin hyvn riitaiset isännät, ilmeisesti kateus voittaa yhteistyön tuoman edun ...

Mistä sinä tiedät sikapuolen isäntien riitaisuudet (keskenänsä, jos unohdetaan tukialuekiista joka on lyönyt hyvin syvän kiilan) tai kateuden? Yhteistyössäkin on reunaehtonsa. Oletko kuullut sellaista termiä kuin "kustannusvastaavuus"? On aika paljon kallimpaa hakea nuppikuorma sikoja täyteen monelta tilalta 10 sikaa per tila tai hakea koko rekka yhdestä paikasta. Samoin kuin se Sepedeuksen esimerkki 50 kilometriä ja 5.000 litraa maitoa tai 500 kilometriä ja 50 litraa maitoa vai miten se meni. Rahtikustannus per maitolitra tai per lihakilo on ihan erilainen. Jotkut on päättäneet että kaikki yhdessä rahoittaa ylimääräisen kulun, toiset taas että yritetään hakea kustannusvastaavuus eli hinnoittelu vastaisi aiheutuvaa kustannusta. Jos tilataan OVR:ää sikasuoralle tai Ruskolle niin eihän sekään samalla rahdilla liiku?

Nämä maitorekat ajaa täälläpäin kyllä sellaisia rinkejä, eli rahtikustannukset ei yksilöidy muutenkaan tuolla tavalla, eihän se monella pikkutilalla ole kuin noin 100 metriä tienlaidasta, mikä on se poikkeama kun se ohi ajaa kumminkin, hakemaan sitä 5000 litran satsia jostakin kauempaa ....
Onhan rahdeilla jotain merkitystä, sehän on selvä, mutta en nyt kumminkaan liioittelisi sen merkitystä, vasikan hintaan tulee satanen lisää kun se satakunnasta siirtyy tänne Lappiin, muiden kuljetusten yhteydessä ....
En kyllä tuolla hintaa itse viitsisi sitä hakea.
Maitopuolella asia on varmasti toinen, kun niillä ei ole mitään paluukuormia ...

  montako vasikkaaa tulee kerralla   siis sillä satasella 

Lainaus käyttäjältä: Puppugeneraattori - 13.02.09 - klo:21:36

Ei sikojen noudosta tai porsaiden tuonnista rahtia veloiteta, mutta kyllä kai se rahti siinä porsaan hinnassa on ja samoin lihan hinnasta on rahti vähennetty.

Mutta sikapuolella hinta ei ole kaikille sama kuten maitopuolella. Tunnetaan nimikkeellä "määrälisä" eli mitä isompi yksikkö sitä suurempi hinta. Tuossa Heinon esimerkissä se 5.000 litran noutoerän tila saisi teurastamopuolella esim 5% korkempaa maidon hintaa.

  tosta ne sikapuolen ongelmat taitaa johtuakin; ette oo keskenänne sopineet hintojen tasaamisesta