Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Siinä on kunnon rata-ajoa... Ei mitään asfaltilla pelleilyä.
https://www.youtube.com/watch?v=y1ubHrljbEE
Teknavissahan Markku Alén pääsi tuollaista 1000 hevosvoimaista petoa ajamaan. Kallis harrastus.
No tää nyt oli arvattavissa, että isoista tiloista aletaan pikkuhiljaa karsimaan tukeja, oikeen tai väärin. Toki jos ylipäätään viljelyllä elantoa hankitaan, niin pitäshän sitä tulostakin tulla isommalla enemmän.
paskat tarvii;D
ainoa mihin iso"tila" on oikeutettu on uudempi kalusto ja rakennukset...ja ilo puuhailla tässä "omassa" ympäristössään pankin palkkarenkinä.
ja kaiken pitää olla kiinnitetty, myös emäntä kettingillä 
+ että myös tulevalla sukupolvella on mahdollisuus siihen
"iloon puuhailla tässä "omassa" ympäristössään pankin palkkarenkinä."Minä en ole ainakaan vielä kuullut, että joku maataloudella rikastumaan olisi päässyt vaan ennemminkin on kyse sukupolvien mittaisesta perinteestä niin kauan kuin kirstun pohjalta löytyy rahaa tai järki nousee päähän.
Nousee 5e/t VIIMEISTÄÄN 1.12.2014.
Kannattaa siis olla ajoissa liikkeellä... 
Kuukaus sitten tuli prikulleen sama viesti, mutta päivämääränä 1.11.2014
Raisioagro kyllä muistaa viestillä muutaman viikon välein apulannoista, säilöntäaineista, väkirehuista, polttoaineista ja ym...
Minua taas kenkuttaa kun joku kylmiksen sorttinen omistaja on repinyt 34v vanhan Leylandin alkuperäiset sisustat paskaksi ja vaihtanut ne taavetin verhoiluun ja nekin revitty paskaksi. Hirvee savotta saada tuosta omaan käyttöön eheytettyä alkuperäiseen lookkiin 
Samoin vuotavat pääsylinterit vanuttaneet lattiamaton epämuotoiseksi vrt. alkuperäinen ja pari viiltoakin on lattiamatossa. Kaiken pahimmassa kunnossa on keskikonsoli, joka on jossain remontissa katkaistu kahtia, eikä jaksettu irroittaa rattia. Pari päivää minä sitä koetin kasailla parempaan kuosiin, mutta ei siitä hyvää saanut. Materiaali sellainen, ettei mikään liima tahdo pitää... mutta nyt se on sillä kohdalla missä pitää, eikä ryöhötä nilkoissa. Jonain päivänä on pakko ottaa koppi työn alle, hiekkapuhaltaa, maalata ja tarroittaa. Alkuperäisen tarrasarjankin löytäminen voi olla hankalaa. Englannista pitää keskikonsoli käydä ostamassa tai koettaa etsiä täältäkäsin ehjä sellainen. Voi kun olisi pidetty kunnolla alusta pitäen... hirveän työmäärän säästäisi nyt.
Traktorin lattialla saa olla vain juomapullo, jääskrapa/harja ja korkeintaan pari räikkäliinaa. Muut on oltava kopin ulkopuolella esim. työkalut.
Eikös se entisöinti/kunnostaminen ole osa sitä masinisti harrastusta?? Mitä huonommassa kunnossa kone aloittaessa on, niin sitä enemmän haastetta. Sitten kun vasta priimakuntoon saatu kone kokee "tapaturman" niin masinisti on vain innoissaan, että saa viettää taas rakkaan harrastuksensa ääressä päiviä, viikkoja, kuukausia, ehkä jopa vuosia
.
Jätkät kuulostaa sen verran veteliltä että naapurit hoitaa teidän emännätkin. Onhan se nussiminenkin aika raskasta. Onhan se helpompaa kun lapsetkin on naapurin.
Etkö oo sijaiskärsijäpalvelusta ennen kuullut??
Kaatuuko se maailma siihen jos sinne seinän viereen jää se vajaan metrin ala traktorilla ja trukkipiikeillä kuskatessa? Jotain joutavaa roinaa sinne nurkkaan tulee käsin kuitenkin kannettua.
Melkoiseksi taiteiluksi tämä maanviljelys aina vaan menossa, artesaanikurssillekko tässä nyt joutaa??
Täällä on kolmoset ihan arkipäivää. Pukkeja ei ammuta juuri lainkaan vaan säästetään jalostukseen. Lopputuloksena on syntynyt maakunnan kuuluisin peurarotu. Tosi hienoa olla mukana tukemassa tätä jaloa harrastusta.
Ja kaikki viljelijät kiittää, kun viimeisenpäälle viljellyt 8-tonnarit on peuranmakooksia ja paskaa valtoimenaan ja loppuosa järsitty parempiin suihin. Kumma että metsästäjien pitää nuo elukat laiduntaa muitten mailla. Aidatkaa ne suatanat omille maillenne ja ruokkikaa sinne
Syyttömiä ne elukat olemassaoloonsa ovat, mutta kyllä tuohon kannan rajoittamiseen tulee osallistuttua itsekkin.
Zetorin myyjä otti koneagriassa 2012 yhteystiedot ja lupasi soitella, eipä ole kuulunut mitään.
No kesällä kesälomareissulla ajattelin, että käympä korjaamassa virheen ja koeajan Zetorinkin. Menin liikkeeseen kutostien varrella jossa ZETOR olla möllöttää seinällä merkkinä myynnistä.
No siellä oli yksi koeajotraktori pihamaalla, ovet lukossa. Sisälle kysymään, ei me tiedetä oikein, oletko sinä sitä ostamassa oli eka kysymys... mitä vit??? No soitto oikealle myyjälle, avaimet on siellä jossain. No löytyi avaimet... eipä aukea ovi niillä, lukko jumissa. Toisella puolen ei ollut koko avainpesää. Eipä päässyt kokeilemaan zetoria.
Jos oikeasti myynnin aktiivisuus on tuota luokkaa niin en yhtään ihmettele miksi traktorikauppa laahustaa maassa. Ihan oikeasti siinä hommassa pitäisi monenkin ryhdistäytyä ja kohdata asiakas ja pitää se esittelykalusto kunnossa ja tienpäällä.
Kai olet antanut palautetta kyseiseen yritykseen tai mikäli vastauksena on tullut väliinpitämättömyyttä, niin markkinoinnin ylempään tahoon. Turha odottaa asiakaspalvelun paranemista, jos myyjäväki ei ymmärrä sen olevan retuperällä.
Voisko siinä viikses olla vikaa?
Itte vaihtaisin sen ensimmäiseksi
Mää kans etsisin vikaa just tosta viiksestä
Vahva on vaikutelma nyt, että vika olisi viiksessä, jos viikseen tulee??
Tehtaalla on huoltoneuvonta ja siellä mies puhuu Suomea ,sieltä nopeasti apua ,mutta jos ei osaa soittaa puhelimella niin a vot !
Onks siinä ainoastaan yks mies joka puhuu Suomea? Mitä ne muut puhuu, Venäjää?
Luuriin voi puhua vain yksi kerrallaan ,mutta jos laittaa kaiutintoiminnon voi puhua useampi jos käsität karjapoika.
Urakoitsijoilla on tuo numero ainakin,huoltomiehet neuvoo kyllä joka asiassa ainakin täällä päin ja tietoa on runsaasti jos vain asenne on kohdallaan kysyjällä.Aina olen saanut apua jos jotakin hässäkkää on ollut.Huoltomiehissä on kyllä eroja osa ei neuvo kun on niin vähän töitä.
JD:llä on ihan samanlainen palvelu, soittaa vaan "Laukkaselle Lietoon" niin saa vastauksen kaikkiin kysymyksiin Ja sit saa kaikki rattaat ja akselit hyllystä, tai sais jos ne hajois
Lähettää varaosan ja asiakas huomaa ettei ole kaikkia osia kuten sovittiin ,niin alkaa kiristäminen maksa lisää niin saat loput osat,näin kävi ,mutta asiakas palautti kaikki osat .
Olkaa varovaisia laukkasen kanssa.
Laukkanen on hieno mies! Ainut huono puoli on, että hän Koskelta kotoisin. Noihin Koskelaisiin saa suhtautua aina pienellä varauksella, tietysti poikkeuksiakin sopii myös sekaan.
Latvialainen tavara tulee vasta ensi vuoden puolella rajojen tälle puolen. Tilauksia ottavat toki vastaan…
Tuleeks ne tankilla vai lentotukialuksella?
Sukellusveneellä.
Aikataulut näyttää pissivän noilla jo asennusvaiheessa, lie samaa laatua kokonaisuuskin
