Eli puupilkin vaihto suunnitteilla. Vanha Hakkiveivari joutaa jo sulattoon ja keslaa olen katellut tilalle. Valmet 6800:een olisi tarkoitus asentaa jaken takasiltaan kiinni. Aluksi oli ajatus jaken 350:een tukijaloilla mutta tarkemmin ajateltua olen nyt luopumassa tukijaloista ja asentamassa kuormaimen jaken 600 tai 800.

Nyt mietin kumpi sopivampi valluun, keslan 204 vai 304/305.
Onko porukalla kokemusta 200 ja 300 sarjan eroista, miinuksista ja plussista.  Mahdollisesti sovittelisin myös sykeharvesteria päähän nylkyttelemään.

Tarttis vaihtaa tuo Hakkisouvarin metsäpilkki uudempaan ja ennen kaikkea isompaan. Tarkoitus laittaa Jaken sovitteilla traktoriin kiinni. Nytpä mietinkin että tukijaloilla vai ilman? Vanhassa tukijalat mutta eipä niitä paljon metsässä tule käytettyä ja kuvia kun on katsellut niin aika harvalla on enää tukijalkoja jos kuormain takasillassa kiinni.
Mitäpä porukka mieltä, tuleeko niitä tukijalkoja kaipaamaan?

Peuran takarenkaat alkaa olla niin halkeamia täyttä että varmaan tarttisi uudet laittaa. Koko 10,5/80-18
Mitenköhän käyttäytyy ajossa jos laittaa tuollaiset ns. peräkärrykuviolliset 🤔
Noissa vanhoissahan on sellainen keskellä yksi paksumpi "makkara" ja reunoilla ohuemmat. sellaisia ei nyt vaan mistään tunnu löytyvän juuri tuossa koossa, ohuempia kyllä. Ja mielumminhan ne saisi olla leveämmät kuin ohuemmat. Traktorikuviollisikin löytyy vain jotan 16pr kaivurin renkaita ja hinta sen mukainen. Peräkärrykuviollisia saisi suht huokeasti mutta mietityttää tuo ohjattavuus 😳

mitenköhän noi viherlannoitusnurmet kannattais nyt ilmoittaa🤔
viime vuonna kylvin kauraa apilaa ja valkomesikkää ja ilmoitin ne riistapeltona. tarkoitus oli tänä vuonna ilmoittaa viherlannoitusnurmena ja kyntää syksyllä mutta nythän ei neljän kasvin sääntö täytykkään🤦

onkohan kenelläkään aavistusta tai tietoa paljonko tuohon Valmet 8400 etupainotelineeseen uskaltaa laittaa painoa?🤔
Sehän ei hirveän monella pultilla kuitenkaan ole kiinni. jotkut etunostolaitteethan tulee kyllä kiinni etupainotelineeseen ja toiset taassen tilalle. joihinkin taas tulee raudat taaemmas ns. runkoon kiinni.
Mutta nyt siis suunnittelen lisärautaa etupainotelineeseen johon voi nostella vielä muutaman 35kg. puntin lisää.
alkoi vaan arveluttaa että missä vaiheessa putoaa tonttiin koko etupainoteline 😬

valmet 8400 ohjaussylinteri alkoi vuotaa niin että pitäisi kyllä korjata ennen toukoja. mutta mistä tiivisteet?? en löytänyt netistä yhtään puljua joka myisi tiivistesarjaa ohjaussylinteriin. muistaakseni jostain aikoinaan tilasin tiivisteet toiseen valluun, mutta nyt ei löydy mistään. etuakseli on sige.

Mitä tarkoittaa kun valvontaraportissa lukee että on laiminlyönti ja että seuraamus täydentäviin ehtoihin on 3%

Eli mistä summasta tuo 3% lähtee. Koko tuli potista vai jostain muusta?
Voi ristus mitä hepreaa tuo kertomus on🙈

Olen kaavaillut etunostolaitetta valmet megaan, mutta nyt aloin miettimään että ei paljoa tarvitsisi laittaa lisää euroja niin saisi jo jonkunlaisen etukuormaimen. Onko porukalla kokemuksia noista inter-tech, tytan ynnä muista vastaavista etukuormaimista?
Mulla on lännen lusikkahaarukka raskaampiin sorahommiin joten kuormain tulisi kevyempiin nostoihin ja tarvittaessa keulan painotuksiin.

Hakusessa olisi Jaken metsäkuormain sovitteet Valmet 6600:n vm.-97 sekä Jake 350 "kuormainteline"
Saa tarjota jos sattuu ylimääräisiä olemaan.

Vieläkös tuota hämeen kuljetuksen peltotuhkaa on saatavilla?
Vai loppuikos se jo jonkun paperitehtaan sulkemisen myötä 🤔
En nyt muista miltä tehtaalta sitä ajoivat mutta 13€/tonni jäi maksamaan tähän meille rahdattuna.
Maanäyte tulokset tuli, ja muutamalla lohkolla on ph aika matalalla.
Ainakin viimeeksi oli tuo peltotuhka huomattavasti edukkaampi vaihtoehto.
Mitäs muita tässä kymenlaaksossa olisi tarjolla🤔

Mikä olisi paras heinäkasvi tai seos suojakaistoille kylvettäväksi? Tuli valvonnalta kehoitus perustaa suojakaistat uudelleen kun kasvaa liikaa vadelmaa ja liian vähän heinämäisiä kasveja 😏

Siis kyse noista metrin ja 3metrin kaistoista uomien ja valtaojien varrella.

No mitä hittoa. 6600valmetin ulosotto ei yht äkkiä lähdekään napista päälle. Ajovoimanotto toimii kyllä. Mikäs hitto sille nyt tuli.

Onko kukaan jälkiasentanut etunostolaitetta valmet megaan tai mezzoon. Onko iso homma? Katselin kuvista että vissiin etupainoteline (tai mikälie) täytyy ottaa pois. Mutta eikös jäähdytin ja lauhdutin ole siinä kiinni🤔
Ajatuksissa olisi hankkia etunostolaite ilman pto:ta

Näin puintikauden päätyttyä on taas aika paneutua kaluston huoltoon ja ehostamiseen. Puintien aikana ongelmaksi muodostui vanhan (vm.-91) john deeren puimurin käynnistys. Eli lähtee kyllä yön seisottuaan hyvin käyntiin mutta sammuu hetken kuluttua ja sitten onkin noin kolmen vartin jumppa että saa uudelleen käymään. Polttoaine letku siis valuu yön aikana tyhjäksi, tankki kun on alhaalla ja moottori ylhäällä. Muistan kuulleeni että samoja ongelmia on ollut muillakin. Onko kukaan keksinyt ratkaisua tuohon ongelmaan.
Tankin siirto ylös🤔 tankkaus hankalaa.
Sähköinen pumppu 🤔 onkohan vaikea asentaa.
Joku muu, mikä.

Tarts vissiin uus niittokone hankkia. Lähinnä piennarten ja hömppien niittelyyn. Pieni vasaramurkain muööa onkin mutta heinämaassa tuskasen hidas ja pellon reunojen pajut ei tolla oikein katkea.
Kumpikohan parempi, kaksi isoa lautasta vai monta pientä 🤔
Kumpikohan parempi, hihnaveto vai hammasratas 🤔

Mitähän muita seikkoja noissa pitäisi huomioida.