Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Kylmiksen kanssa aika eri linjoilla. Se on toki totta että valtran arm käsinojan autocontrol nappi vaatii totuttelua eikä ole niin hyvä kuin ht.ssa,mutta on kohtuu hyvä käyttää. Se miksi nappulat ovat käsinojassa eikä siellä sivussa johtuu siitä että nappulat liikkuvat penkin/kuskin mukana työssyissä ja ovat samassa paikassa pekin asennosta riippumatta. Ht.n isoilla hydrauliikka vivuilla on helppo tehdä tarkkoja liikkeitä myös töissyissä mutta pienemmillä vipstaakeilla työssy voi tuoda vorheliikkeitä.
Muistakaa vanhukset
, muutokseen kannattaa tottua. Se on pysyvää.
Hyvältä näyttää. Ihan fiksuja hommia, kuten työkalupakki tuolla ja tuon pallojen telineen siirto vasempaan lokariin kun sitä puolta enempi käytetään. Sitten 10v päästä vaihtokoneista
Eli jos ostaa active valtran niin maha pysyy kunnossa samalla rahalla?
Ajovoimanoton saa kaikkiin. Active on samanlainen kuin versu. Käsinojasta vain puuttuu näyttö. Ja Activessa on mekaaniset lohkot kun versussa ja directissä on sähköohjatut.
Mikä on activen ja h5 ero?
Eipä kannata ajatella liikaa kustannusten kannalta, tekee sen niin että hyvä tulee. Jos kaatosuppilon kokoa ei ole suunnitteluvaiheessa kuusannut ottaa huomioon tai siihen yksinkertaisesti ei ole ollu mahiksia, niin laittaa sinne pojalle vaakaruuvin, vaikka vähä maksaiskin. Kaatosuppilosta heti niin suuri että kärrykuorman saa kerralla sisään.
On tuota vaakaruuviakin mietitty, tasamaan tontilla tämä kun on ja salaojia syvemmälle ei uskaltanut tehdä pohjalaattaa.. täytyypä vielä tuumia noita, vielä on aikaa.. vähän karsastivat pohjaruuvia eräät kun hankala putsata jne.. Suppilosta toki senllainen että 10 kuutiota tarttis mahuttaa, pelleilyähän se olisi muuten.
Meillä on samasta syystä tasamaa ratkasussa vaaka-kolakuljetin. Ilmeisesti pitäisi tyhjentyä loppuunasti toisin kuin ruuviin jotain aina jää. 2m seinää ja laskeskelin että suppilo tulee olemaan 10-12m3.
Plus, että kolakuljettimella kyllä saa samasta montun syvyydestä enemmän irti kuin ruuvilla, olettaen siis että kolakuljettimessa on elevaattorin päässä se nouseva käyrä ja että elevaattorimonttu ja kaatosuppilomonttu ovat samassa tasossa. Ruuvillahan kaatosuppilon pojhan täytyy olla samassa tasossa kuin elevaattorin nielu. Lopusta nousevalla kolakuljettimella kaatosuppilon pohja voi olla elevaattorin pohjan kanssa samassa tasossa. Helposti varmaan 0,5 m eroa useimmilla elevaattoreilla noissa mitoissa?
Joo, tuossahan ajatusta purtavaksi asti.. Kolakuljetin varmaankin maksaa euroja jonkun verran, kuinka se synkronoidaan elevaattorin kanssa.?? Hyvä idea pistää paineilmaliittimen sinne taakse. Voi olla joku pikkuputken pätkäkin tehostamassa puhalluskohdetta..
Me siis rakennetaan antin kuivaamoa ulos. Elevaattori on antin mutta kolakuljetin on scandian, joka tekee mepu elevaattorit. Kolakuljettimen suhdetta elevaattoriin säädetään ihan sähköllä samaantapaan kuin itse elevaattoria tai kuivurin pohjaa. Säätimen nimeä en juuri muista. Kolakuljetin, joka meillä siirtää n.6,5m sivuun, josta 5m on montun alla. Nostokorkeus on metri. Korkeutta kuljetin vaatii elevaattorin vierestä 2m. Meidän kuljetin ei ollut mielestäni kallis, olisikohan se ollu 3500€, alveineen kai...Ruuvia ei edes harkittu, eikä normaali systeemikään olisi toiminut.
Eipä kannata ajatella liikaa kustannusten kannalta, tekee sen niin että hyvä tulee. Jos kaatosuppilon kokoa ei ole suunnitteluvaiheessa kuusannut ottaa huomioon tai siihen yksinkertaisesti ei ole ollu mahiksia, niin laittaa sinne pojalle vaakaruuvin, vaikka vähä maksaiskin. Kaatosuppilosta heti niin suuri että kärrykuorman saa kerralla sisään.
On tuota vaakaruuviakin mietitty, tasamaan tontilla tämä kun on ja salaojia syvemmälle ei uskaltanut tehdä pohjalaattaa.. täytyypä vielä tuumia noita, vielä on aikaa.. vähän karsastivat pohjaruuvia eräät kun hankala putsata jne.. Suppilosta toki senllainen että 10 kuutiota tarttis mahuttaa, pelleilyähän se olisi muuten.
Meillä on samasta syystä tasamaa ratkasussa vaaka-kolakuljetin. Ilmeisesti pitäisi tyhjentyä loppuunasti toisin kuin ruuviin jotain aina jää. 2m seinää ja laskeskelin että suppilo tulee olemaan 10-12m3.
Me ollaan käytetty lauta+pelti katetta montu päällä. Eihän sitä pois tarvitse ottaa mutta parempana säilyy jos on kuiva...Suunitella kannattaa kunnolla ja mielestäni touteutus olisi semmoinen ettei mitään isompaa pitäisi purkaa tai muuttaa. Roskaputken saa suunnata vaikka taivaaseen, se ei taida olla ongelma. Siilon paikalla ei ole muuta väliä kuin että toisen saa kanssa ja paikka on hyvä.
Twisterin 216kuution siilon hinta pohjakartiolla vajaa 12t€.
Pohjaan kuraa n 15kuutiota, kuorma mursketta ja rautaa pikkasen.
Työtä myyjän mukaan muutama päivä, todellisuudessa puolet enemmän.
Samanlainen pystytettiin viime kesänä. Pohjatyöt siinä maksaa, ensiksi kaivurilla pintasavet pois, sepeliä, tiivistystä ja salaojitus sitten 10cm finnfoamia. Muottina oli alimmaiset pellit lisättynä yhdellä ja aumamuovi peltien suojana. Raudoituksen teko ohjeiden mukaisesti aika haastavaa, eikä raudoitusfirmoja työ kiinnostanut, eli tehtiin yksinkertaisempi raudoitus tuplamäärällä rautaa 
. Valettiin 50cm täyskakku ilman ohuempaa keskustaa ja kallistus keskeltä ulospäin n. 5mm/m. Siilon jalat 12kpl kiinnitettiin ohjeidenvastaisesti kiila-ankureilla 4kpl per jalka, kun ohjeissa valuun olisi pitänyt valaa järjettömän kokoiset teräslevyt, johon jalat olisi hitsattu.
Pelkästään pohjakartiossa tuhatkunta pulttia, eli akkukäyttöinen pulttimopo on kullanarvoinen. Siilon pystytys oli helppoa ja reikien sopivuus hyvä. Isolla kurottajalla roikotettiin autonrengasvirityksellä siilon täyttöaukosta ja viimeksi nostettiin koko komeus kartion päälle.
Myyjän näkemys lopullisista kustannuksista tai työmäärästä on tuulesta temmattu 
Paljon sitten meni betonia? Meillä tuli varmaan 80cm betonia kun huomattiin kesken raudoituksen pohjan olevan liian matalalla. 30x30cm teräslätkät on betonissa. Keväällä tietää onko oikeasti kohdalla
Sen verran voin sanoa tuon tvisterin ostaneena että valu on vähintään 60cm. Meillä kun tuli teräskartiolla jalkojen varaan nii pohja ei ollut keskeltä kuin 20cm paksu. Betonia meni kai 34m3. Kokoamisesta ei voi sanoa mitään kun vasta pohja tehty. Siilo elementithän toimii valumuottina, yksi elementti pohjantekoon enemmän kuin itse siilon kierrokseen.
Tosin en tiedä miten se tasapohja tehdään.
Tottakai tällä tukimäärällä on siellä lämpimäss ne kesä että talvi farkku volvot ym.
Asiahan on niin että tosi viljeliöillä/urakoitsioilla/metsänomistajilla tai niitä esittävillä on talveksi omat traktorit jotka sitten vain seisovat kesän lämmitetyssä hallissa ja toisessa hallissa kesäkoneet seisoo talven.
https://www.youtube.com/watch?v=Qg4Ju1l75mc
Tämän takia en ole vielä valmis täyteen automaatti ohjaukseen koska pelkään purkavani traktorin nippeli kerrallaan tylsyyksissäni
Palataan viime kevääseen....mepun 150 vaunu, n.115m3 pyöree siilo ja kylmäilmakuivuri pihassa. Täytys varasto tilaa lisää saada ja logiikkaa kuivaukseen kun mepu oli "irrallaan" muusta. Ajatus oli korottaa mepu 180 ja ostaa n.150m3 twister. Sitten mepun myyjä sanoi sivu lauseessa että mitäs jos uus kuivuri.
Vaunuja katottiin viimemetreille mutta nyt on 30m3 antti jalkojen päällä pyöreen pöntön vieressä ja valmis pohja jalas twisterille vieressä. Tyytyväinen oon valintaan vaikkei uunia tahi elevaattoria ole asennettukkaan.
Vaunun etu on tarvittaessa matalampi rakenne ja valmis sähköistys.
Kyseessä lienee challegerin ym. 3 akselinen vähän puoliperävaunu yhdistelmää muistuttava lietevehe? Tämän päättelin tuosta 30t maks. kokopainosta joka sopisi tuohon 3 akseliin 10t+10t+10t tai jotenkin vastaavasti. P.öljy vero johtui jonkun ce tyyppisen merkin puutteesta? Minähän mistään mitään tiedä
