Mut jos ei oo kärrii ni voi olla korvantakankii vai mitä

Miulla se on jysky kärrin hinaus pisteessä rautalangalla. Heiluu muta aina mukana ja näkyykin. Hyvä idea tuo taipuvakin. Laitetaan ainakin korvantaakse.

Jo vain,ymmärsin provon ja yritin taikoo yhtä hyvän .
Nyt kyllä jäi aikamoine klifhänkeri et puotatteko parit päällä keväästä syssyyn?

Lainaus käyttäjältä: TDK - 30.11.14 - klo:21:23

Voi jessus mitä vänkäämistä. Edulliseksi ei nyt heti muistanu kehua noita mutta johtusko siitä että luulis olevan itsestään selvää että ryssät rattaat on halvempia. Tai oli, ei enää nykyään oo niin isoa eroa. Nämä renkaat kuten myös niitten päällä oleva raktori on mun, ei mun isin. Helppohan se on täälä miesten keskellä kehua isin rahoilla.

On tainnut jotkut mun kirjoitukset mennä kunnolla tunteisiin
Helppohan se on aina ikään tai taustaan vedota kun ei muuta keksi. Mitenpä sitä voisi mitään tietää kun ei ole 50 vuotta niitä omia tiluksia huolehtinut

Mä en noista rengasasioista niin välitäkkään, isi kerto että ei niitä tartte ostaa ikinä, koska uudessa traktorissa on aina uudet kumit jotka vaihtuu samalla kun traktorikin

Ajakaa millä ajatte, millirenkailla ja treilleillä loput
Ps. muistaakseni ainoot yli 600 renkaat on paalaimessa, pellot on nääs niin hyvässä kunnossa että pysyy pinnalla ihan ilman moommakumejakin

Miinussadetta odotellessa

;DAivan...mites renkaan vaikutus maan rakenteeseen, tiivistymät pinnassa tai syvällä...tai:meillä savimaa, n vallu ja vain 650/38 ja juur riittää pito äkeen vetoo, tosin 5m tume. Eli vetopito.
Ja kumma ku ei 190hv riitä jonnus mäen nousuu (18,4/38) vaik ännäl menee hyvi...

Pöyrät saa nykyään tehtaalta. Tuttava on laittamassa, eskon jälkiasenteiset ovat kuulemma kalliit joten itse tekemät->parhaat.

Niin, peltiähän se esko on...meillä ja tutulla 3292 esko ja molemmat hitsattu, vetokorvakkeista solmuun kun kulma tarraa. No ei, kyllä tuon aine vahvuus on mielestäni hyvä, pienemmistä ei kokemusta. En tiedä mitä on käynyt, eikä voi enää kysyä mutta yksi eskon nivelakseli on hallissa katkenneena. Miksiköhän ei mikään ole toiminut sulakkeena?

Eikös se öljy kannattais polttaa traktoreissa jos vaan mahdollista. Jos traktoreissa polttaisi mustaa öljyä ja rypsistä tekis oman sähkön häviää säästöt helposti. Itse sähkönsä tuottaminen tuskin on kovin tehokasta, saati kunstannus tehokasta. Sähköä saa pistorasiasta, öljy pitää pumpata tankista
En ole kyllä perehtynyt rypsiöljyn jalostukseen mutta kai agrikaatti vaatii samaa tasoa kuin valumentti.

Onko tua savu saatu aikaan pelkästään urea systeemin poistolla

Eiköhän mäne hiekallakin tavallisella pumpullakin kunhan reidet ja pohkeet on kunnossa.

Ennen uusia painoja(tuttuj rekkapuolelta) kolmeakselisel telil 24t.

mutta mihin tollasta oikeen tarttee?

Meilläpäin hevoset on laitettu lihoiksi työhommista ja alettu käyttämään traktoreita.

Näin proagrian kaveri esitteli. Nauroi vaan kun kukaan missään ei vielä ole onnistunut piirtämään...

Paljon lasket traktorin kuluttavan pö.ta/100km?

Eikö ole releohjaus kuitennii nii ei vaaadi napilta niin paljoa?

Ja kylläpä tua venäjän kärri on hyvä monessa hommassa.